Club KDS - 450S

[Claudio 63]

Originalmente inviato da col.and

Ragazzi, cosa succede se, provando a stare su in idle up per le prime volte, ti si avvicina un pino enorme e istintivamente togli gas per scendere?

Sicuramente avrete capito......booooooooooooooom!

Pochi danni sta volta, ma mi servirebbe sapere una misura, guardate poi la foto sotto, perchè ho perso il link del tail (un pezzo), e, volendo farmelo in acciaio, mi serve la lunghezza totale del solo braccio senza attacchi per i tiranti (dalla fot si capisce meglio..)
Imageshack - asdasdaskji.jpg

Ti aiuto IO la misura esatta (solo pezzo d'acciaio) 24 cm.
Prima di cimentarti con l'idle-up impara a controllarlo in ogni situazione.
Per esempio in normal volato in spazi ristretti, tipo una piazzetta da 20 mt X 10 mt, facendo ogni genere di manovre poi datti al''idle-up in spazi ampi e a quota di sicurezza considerato la radio che hai

Claudio 63

P.s. controlla la meccanica, agli elicotteri i pini non piacciono

[col.and]

Originalmente inviato da Claudio 63

Ti aiuto IO la misura esatta (solo pezzo d'acciaio) 24 cm.
Prima di cimentarti con l'idle-up impara a controllarlo in ogni situazione.
Per esempio in normal volato in spazi ristretti, tipo una piazzetta da 20 mt X 10 mt, facendo ogni genere di manovre poi datti al''idle-up in spazi ampi e a quota di sicurezza considerato la radio che hai

Claudio 63

P.s. controlla la meccanica, agli elicotteri i pini non piacciono

Grazie mille, quindi 24 cm solo tirante senza contare i 2mm per parte da inserire negi apositi supporti, corretto?

[col.and]

Originalmente inviato da Claudio 63

Ti aiuto IO la misura esatta (solo pezzo d'acciaio) 24 cm.
Prima di cimentarti con l'idle-up impara a controllarlo in ogni situazione.
Per esempio in normal volato in spazi ristretti, tipo una piazzetta da 20 mt X 10 mt, facendo ogni genere di manovre poi datti al''idle-up in spazi ampi e a quota di sicurezza considerato la radio che hai

Claudio 63

P.s. controlla la meccanica, agli elicotteri i pini non piacciono

Perchè dici "a quota di sicurezza visto la radio"?

[Claudio 63]

Originalmente inviato da col.and

Perchè dici "a quota di sicurezza visto la radio"?

Considerato che la tua radio non è di facile programmazione (sto parlando della W-FLy), e mi riferisco al controllo del piatto e regolazione del passo, a mio avviso credo che sia più opportuno, che le manovre in idle-up le affronti ad una quota che ti permetta di correggere senza troppe difficoltà.
Questo senza togliere nulla alle tue capacità di "volatore di elicotteri".

Claudio 63

p.s. La citazione: "volatore di elicotteri" la coniata per me mia moglie in quanto disprezza cordialmete i miei poveri elicotteri.

[col.and]

Originalmente inviato da Claudio 63

Considerato che la tua radio non è di facile programmazione (sto parlando della W-FLy), e mi riferisco al controllo del piatto e regolazione del passo, a mio avviso credo che sia più opportuno, che le manovre in idle-up le affronti ad una quota che ti permetta di correggere senza troppe difficoltà.
Questo senza togliere nulla alle tue capacità di "volatore di elicotteri".

Claudio 63

p.s. La citazione: "volatore di elicotteri" la coniata per me mia moglie in quanto disprezza cordialmete i miei poveri elicotteri.

"volatore di elicotteri"....bella! Mi sembra di sentire mia moglie!

[Claudio 63]

Originalmente inviato da col.and

"volatore di elicotteri"....bella! Mi sembra di sentire mia moglie!

Allora "Volatore di elicotteri" lo hai riparato il link di coda?

[col.and]

Originalmente inviato da Claudio 63

Allora "Volatore di elicotteri" lo hai riparato il link di coda?

Non ancora....stasera la mia missione era ramazzare il prato dalle foglie......sigh.......

[padda34#]

Originalmente inviato da col.and

Non ancora....stasera la mia missione era ramazzare il prato dalle foglie......sigh.......

mi sono perso un po......
cosa è successo al link????
dai nel week ci 6????

[col.and]

Originalmente inviato da padda34#

mi sono perso un po......
cosa è successo al link????
dai nel week ci 6????

Lo sai che ho l'abbonamento allo schianto settimanale, no? Provavo l'idle up e mi sono dimenticato che gas a zero nn voleva dire atterrare.....

[padda34#]

Originalmente inviato da col.and

Lo sai che ho l'abbonamento allo schianto settimanale, no? Provavo l'idle up e mi sono dimenticato che gas a zero nn voleva dire atterrare.....

sei un grande
sto in cominciando pure io con idle1 ma solo in hovering per prendere confidenza poi mi lancerò!!!!

comunque spero nulla di grave come rottura!!!!