Quale Motore Scorpion Su Msh Protos

[urgno]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ma quando arriva una corona più grande o un pignone più piccolo??

mi sa che ci vorra' anche una cinghia piu' lunga

[RRRappy50]

Al mio ho messo il pignone da 18....2850 giri...
Mamma se viaggia!Dopo questa prova rimango con le 5S...

[wolf64]

Originalmente inviato da RRRappy50

Al mio ho messo il pignone da 18....2850 giri...
Mamma se viaggia!Dopo questa prova rimango con le 5S...

...e io che ti avevo detto!!
...bentornato...
Domenica se sei a Panti ci si vede.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da wolf64

...e io che ti avevo detto!!
...bentornato...
Domenica se sei a Panti ci si vede.

[hurricane01]

Scusami pasquale ma perchè hai impostato la funzione governor al 90% per poi abbassarla (tranne che in idle2) con la programmazione della radio?

Originalmente inviato da PasqualeRungi

ciao

cerco di aiutarvi volentieri, però sul forum spesso si capisce fischi per fiaschi, e spesso vengono fuori strane combinazioni.
Detto ciò vi posto le uniche cose che ho programmato sullo scorpion:

LVC=180, PCT=2, COP=1, FREQ=1
TIM=1, GOV=90, SB=1, il resto l'ho lasciato di default.

Utilizziamo delle flightpower 2170 25c con la seguente curva del motore: idle1=80%(2700rpm), idle2=100%(2920rmp), idle3=65(2300rpm).
Con questa configurazione Luigi ci vola per quasi 5min e dopo circa 100 voli non abbiamo avuto problemi.

Vi lascio il cell se avete bisogno del mio modesto aiuto chiamatemi:
3358137916

ciao

P.S. Sabato e Domenica siamo alla manifestazione di Celano dove porteremo anche il Protos.

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da hurricane01

Scusami pasquale ma perchè hai impostato la funzione governor al 90% per poi abbassarla (tranne che in idle2) con la programmazione della radio?

ciao

semplicente per avere giri adatti a diverse condizioni di volo ed ambientali.

ciao

[hurricane01]

Questo è normale... ma ho capito che il governor dello scorpion disabilita le curve radio quindi se l'imposti al 90% in ss2 avrai sempre il 90% del motore

Originalmente inviato da PasqualeRungi

ciao

semplicente per avere giri adatti a diverse condizioni di volo ed ambientali.

ciao

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da hurricane01

Questo è normale... ma ho capito che il governor dello scorpion disabilita le curve radio quindi se l'imposti al 90% in ss2 avrai sempre il 90% del motore

noi, con la configurazione che ho postato, otteniamo esattamente i giri riferiti ai vari idle up.

ciao.

[hurricane01]

perdonami se insisto ma provo a far un pò di luce su questa cosa anche se posso sbagliarmi....
Da quello che so il regolatore scorpion v1 (sta per uscire la v2 migliorata ovviamente...) per far funzionare in governor si imposta in ss2 e fin qui ci siamo
Secondo punto il governor dovrebbe intervenire alla percentuale fissata in fase di programmazione e nel tuo caso al 90% al disotto del quale funzionano le curve perchè da test fatti se imposti una curva al 85% sulla radio e il gov lo setti al 70 il motore più del 70 non ti va
Quindi nel tuo caso avrai in idle 1 una curva lienaere attiva all'80% ma senza gov in idle 2 dovrebbe intervenire il gov e regolarti i giri anche se hai la curva al 100% (che non dovrebbe essere presa in considerazione dal gov stesso) e quindi starai sul 90%
in idle 3 invece stesso discorso dell'idle 1 stai lavorando con la curva e quindi niente gov
Mi sbaglio?

[urgno]

LVC=180, PCT=2, COP=1, FREQ=1
TIM=1, GOV=90, SB=1, il resto l'ho lasciato di default.

mi sa che sta tutto qui l'inghippo, se e' stato messo il gov a 90 ma e' stato lasciato il SS=1 allora il gov e' disattivato, ed ovviamente l'esc segue le curve della radio

cya