26 maggio 08, 12:13 | #5 (permalink) Top |
User |
Il regolatore che ho utilizzato (Kontronik 55-10-32) lo avevo già in casa e non ha il BEC integrato. Non avendo disponibile un UBEC HV (da collegare direttamente al pacco batteria 6S) ho utilizzato un PowerBox da 5Amp(10A max) con Lipo 2S 450mAh per un totale di 30gr. di peso 'aggiuntivo' Ciao
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26 maggio 08, 21:34 | #7 (permalink) Top |
User |
Luca bekkati anche i miei complimenti! io ora lo faccio volare con un HYPERION 50A Switching BEC 4A 5V ......Dalle prove che ho fatto io il MOTORE scalda molto!! Devo misurare le temperature ma dopo un volato di circa 5 6 minuti a 2200 giri rotore !!non lo tocchi! Chiedo anche voi avete costatato questa cosa !!? Non penso sia un problema ma chiedo! Ultima modifica di Capitan Harlock : 26 maggio 08 alle ore 21:38 |
27 maggio 08, 00:12 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2007 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.171
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Ad oggi abbiamo circa 50 voli da 4,30 min a 2850 rpm, oggi si è volato con 33 gradi di temperatura esterna e non abbiamo mai dovuto chiamato i pompieri. 3 ino-lab 260mg spartan+9254 scorpion 90amp 6s flightpower 2170 6s 25c peso 1480 ciao
__________________ Pasquale Rungi |
27 maggio 08, 09:54 | #10 (permalink) Top | ||
User | Citazione:
Sei sicuro del peso? Con la componentistica indicata i conti non mi tornano. Secondo me dovresti stare intorno ai 1550 (lo scorpion 90 non è un campiopne di leggerezza e il minor peso degli inolab è bilanciato dal peso maggiore del 9254 in coda). La differenza è praticamente solo nel tipo di batterie usate (2170 piuttosto che 2500 o altro). Citazione:
Domenica fai un salto cosi li proviamo insieme. In effetti il motore mi sembra, ripeto mi sembra scaldi un pochino oltre la norma (ho come riferimento l'Hyperion, il Kora e l'Hacker che avevo provato sul mio lepton) , ma fine settimana ti farò sapere con precisione. Ciao
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