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Vecchio 27 maggio 08, 16:02   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di marcofavar
 
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Altra domanda inerente il titolo del thread.................ovviamente penso che il GY401 sarà il gyro più usato per configurazioni un po più economiche, quest'ultimo viene venduto abbinato al 9254 oppure al più leggero e piccolo 9257, quale configurazione conviene prendere visto che il prezzo si equivale??
Il 9254 sarebbe forse un investimento migliore??
9257 pesa meno ed è + veloce.(ps il 401 settato a dovere non ha nulla da invidiare ai migliori)
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vision 50 & os hyper,vision 50 & novarossi rex 57, T-rex 600N Pro,T-rex 500,Protos 500,Beam E4 e tanta voglia di far bene...
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Vecchio 27 maggio 08, 16:10   #52 (permalink)  Top
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9257 pesa meno ed è + veloce.(ps il 401 settato a dovere non ha nulla da invidiare ai migliori)
Si ovvio che è un ottimo gyro, mi riferivo al prezzo che è calato rispetto al passato
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Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.
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Vecchio 27 maggio 08, 16:32   #53 (permalink)  Top
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9257 pesa meno ed è + veloce
sei sicuro ?
9254 0.06 sec/60°
9257 0.08 sec/60°

sul peso invece non si discute, il 9257 pesa la meta'
__________________
2x Prôtos Carbon Stretch FBL:MKS9660 / MKS9670 + BEASTX detti "i gemelli"
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Vecchio 27 maggio 08, 17:22   #54 (permalink)  Top
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sei sicuro ?
9254 0.06 sec/60°
9257 0.08 sec/60°

sul peso invece non si discute, il 9257 pesa la meta'
Già, anche a me sembrava che il 9254 fosse pelino più veloce, comunque penso che all'atto pratico tale differenza non sia neanche percepibile.....
I grandi piloti, hanno quasi sempre usato il 9257, ciò vuol dire che per questa classe, va benone.....
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Vecchio 27 maggio 08, 17:46   #55 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexxZeta Visualizza messaggio
Già, anche a me sembrava che il 9254 fosse pelino più veloce, comunque penso che all'atto pratico tale differenza non sia neanche percepibile.....
I grandi piloti, hanno quasi sempre usato il 9257, ciò vuol dire che per questa classe, va benone.....
in effetti 0.02 sec sono veramente pochi, anche se c'e' da dire che il 9257 tira anche la meta' rispetto al 9254
pero' ho letto su un sito che il rotore di coda dovrebbe essere bilanciato e quindi anche un 9257 tira a sufficenza

Citazione:
The tail grips with integrated Chinese weights so even with a mini size tail servo can have the same performance as a full size tail servo
cya
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Vecchio 27 maggio 08, 21:15   #56 (permalink)  Top
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tempo fa vedevo montati sul robbe spirit i 9254 è vero che non c'erano i 9257 ma è pur vero che non penso che possano influire sulle dati di volo ovviamente spazio permettendo
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Il mio canale youtube
http://www.youtube.com/user/hurricanenzo
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Vecchio 28 maggio 08, 00:06   #57 (permalink)  Top
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Residenza: Palermo
Messaggi: 2.380
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Io il Protos lo prenderò a breve, la configurazione "senza svenarsi" che vorrei realizzare è questa:

Kit Protos + Pignone da 15T
Servi 3 X Hitec HS 225 BB MG
Gyro Futaba 401 + 9257
Regolatore Align 60A RCE-BL60G
Ricevente Hitec doppia conversione che ho già
Batterie tre celle varie marche accoppiate a due a due con identiche caratteristiche e scariche per fare le 6S (poi più in la prenderò direttamente 2 pacchi 6S)

Personalmente penso che andrà abbastanza bene!!..voi che dite
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flash70 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 08, 08:03   #58 (permalink)  Top
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Wink

Citazione:
Originalmente inviato da flash70 Visualizza messaggio
Io il Protos lo prenderò a breve, la configurazione "senza svenarsi" che vorrei realizzare è questa:

Kit Protos + Pignone da 15T
Servi 3 X Hitec HS 225 BB MG
Gyro Futaba 401 + 9257
Regolatore Align 60A RCE-BL60G
Ricevente Hitec doppia conversione che ho già
Batterie tre celle varie marche accoppiate a due a due con identiche caratteristiche e scariche per fare le 6S (poi più in la prenderò direttamente 2 pacchi 6S)

Personalmente penso che andrà abbastanza bene!!..voi che dite

.........senza svenarsi direi ottima configurazione........!!!!!
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 08, 09:46   #59 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flash70 Visualizza messaggio
Io il Protos lo prenderò a breve, la configurazione "senza svenarsi" che vorrei realizzare è questa:

Kit Protos + Pignone da 15T
Servi 3 X Hitec HS 225 BB MG
....

Sto valutando anch'io una configurazione simile. Mi interesserebbe sapere:

1) il vantaggio di usare i 225 BBMG al posto degli 85MG.

2) Il costo orientativo (escluso batterie e rx+tx)

Ciao,
Paskoski
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Vecchio 28 maggio 08, 10:30   #60 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Paskoski Visualizza messaggio
Sto valutando anch'io una configurazione simile. Mi interesserebbe sapere:

1) il vantaggio di usare i 225 BBMG al posto degli 85MG.

2) Il costo orientativo (escluso batterie e rx+tx)

Ciao,
Paskoski
I 225 hanno una coppia molto superiore tirano 4,7 kg e una velocità di 0,11 contro 0,14 degli 85.

Il costo dipende molto da dove prendi i vari pezzi, io compro molto su ebay e risparmio parecchio sui vari componenti!!
__________________
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flash70 non è collegato   Rispondi citando
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