Se Uso Una Coolpower Al 15% Rende Molto Meno Di Quella Aol 30%?c'e Molta Differenza? - BaroneRosso.it

Andrewblack · 14 maggio 08, 20:57

CIAO RAGA VOLEVO UN CONSIGLIO,FINO AD OGGI HO USATO LA COOLPOWER AL 30%,MA MI VIENE UN DUBBIO,SE C'E MOLTA DIFFERNZA AD USARE QUELLA AL 15%,IL MOTORE RENDO MOLTO MENO,SI RIESCE LO STESSO A FARE QUALCHE MANOVRA UN PO AZZARDATA?***** QUELLA AL 30% COSTA UNA FOLLIA,SONO PROPRIO INDECISO SE PROVARLA,VOI CHE SICURAMENTE AVETE PIU' ESPERIEZA COSA MI DITE?ACCETTO CONSIGLI.GRAZIE CIAO A TUTTI

texwiller · 14 maggio 08, 21:12

Citazione:

Originalmente inviato da Andrewblack

CIAO RAGA VOLEVO UN CONSIGLIO,FINO AD OGGI HO USATO LA COOLPOWER AL 30%,MA MI VIENE UN DUBBIO,SE C'E MOLTA DIFFERNZA AD USARE QUELLA AL 15%,IL MOTORE RENDO MOLTO MENO,SI RIESCE LO STESSO A FARE QUALCHE MANOVRA UN PO AZZARDATA?***** QUELLA AL 30% COSTA UNA FOLLIA,SONO PROPRIO INDECISO SE PROVARLA,VOI CHE SICURAMENTE AVETE PIU' ESPERIEZA COSA MI DITE?ACCETTO CONSIGLI.GRAZIE CIAO A TUTTI

a quale motore la vuoi far bere.......??

stratus77 · 14 maggio 08, 22:16

la differenza tra le due miscele c'e' e si nota tanto,dipende pure quello che fai e che motore usi,ciao.

sbandu · 14 maggio 08, 23:12

come hanno detto sopra dipende dal motore che usi....
cmq la differenza è notevole....
io l ho notata soprattutto nella regolarità e nella rotondità del motore...
poi come potenza in più logico ne hai pero in questo nn posso aiutarti xkè nelle gare f3c nn serve poi cosi tanta potenza difatti le prime gare le ho fatte usando la 15%......
ah io uso un OS

Andrewblack · 15 maggio 08, 15:45

Grazie Raga Dalle Vostre Risposte Appena Avro'l'occasione Proveroì La Cp Al 15%.ho Capito Che Chi Meno Spende Meno Ha.grazie Mille.

riguardino · 16 maggio 08, 19:04

si però non è che si può passare da una mix all'altra semplicemente cambiando miscela perchè va anche cambiato il rapporto di compessione e in alcuni casi anche la candela, comunque la carburazione.

Andrewblack · 18 maggio 08, 22:11

Ciao raga ho pronato la cool al 15%,ho fatto solo due voli,con la stessa carburazione di quella al 30%.per non andarmi a complicare la vita sulla carburazione.
Sccome sono abbastanza inesperto,al 3 volo ho usato la cool al 30%.
Cn quella al 15 fumava molto meno e sebrava un po meno reattivo ai movimenti,non so se effettivamente e' cosi',bisognerebbe fare piu'voli consecutivi sia l'una che con l'altra.

sbandu · 18 maggio 08, 22:32

posso assicurare al 100%...........
la 30 fuma molto ma molto di più...............
poi molto probabilmente ti sembrava meno reattivo xkè avra perso giri.........

14 maggio 08, 20:57	#1 (permalink) Top
Andrewblack User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Castellarano Messaggi: 148	Se Uso Una Coolpower Al 15% Rende Molto Meno Di Quella Aol 30%?c'e Molta Differenza? CIAO RAGA VOLEVO UN CONSIGLIO,FINO AD OGGI HO USATO LA COOLPOWER AL 30%,MA MI VIENE UN DUBBIO,SE C'E MOLTA DIFFERNZA AD USARE QUELLA AL 15%,IL MOTORE RENDO MOLTO MENO,SI RIESCE LO STESSO A FARE QUALCHE MANOVRA UN PO AZZARDATA?***** QUELLA AL 30% COSTA UNA FOLLIA,SONO PROPRIO INDECISO SE PROVARLA,VOI CHE SICURAMENTE AVETE PIU' ESPERIEZA COSA MI DITE?ACCETTO CONSIGLI.GRAZIE CIAO A TUTTI

15 maggio 08, 15:45	#5 (permalink) Top
Andrewblack User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Castellarano Messaggi: 148	ok Grazie Raga Dalle Vostre Risposte Appena Avro'l'occasione Proveroì La Cp Al 15%.ho Capito Che Chi Meno Spende Meno Ha.grazie Mille.

16 maggio 08, 19:04	#6 (permalink) Top
riguardino User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 789	si però non è che si può passare da una mix all'altra semplicemente cambiando miscela perchè va anche cambiato il rapporto di compessione e in alcuni casi anche la candela, comunque la carburazione. __________________ Volo e stampo, stampo e volo, tutto 3D

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14 maggio 08, 22:16	#3 (permalink) Top
stratus77 User Data registr.: 23-05-2007 Residenza: alcamo(tp) Messaggi: 733	la differenza tra le due miscele c'e' e si nota tanto,dipende pure quello che fai e che motore usi,ciao.

14 maggio 08, 23:12	#4 (permalink) Top
sbandu User Data registr.: 14-05-2005 Residenza: Camisano vicentino Messaggi: 727	come hanno detto sopra dipende dal motore che usi.... cmq la differenza è notevole.... io l ho notata soprattutto nella regolarità e nella rotondità del motore... poi come potenza in più logico ne hai pero in questo nn posso aiutarti xkè nelle gare f3c nn serve poi cosi tanta potenza difatti le prime gare le ho fatte usando la 15%...... ah io uso un OS

18 maggio 08, 22:11	#7 (permalink) Top
Andrewblack User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Castellarano Messaggi: 148	Ciao raga ho pronato la cool al 15%,ho fatto solo due voli,con la stessa carburazione di quella al 30%.per non andarmi a complicare la vita sulla carburazione. Sccome sono abbastanza inesperto,al 3 volo ho usato la cool al 30%. Cn quella al 15 fumava molto meno e sebrava un po meno reattivo ai movimenti,non so se effettivamente e' cosi',bisognerebbe fare piu'voli consecutivi sia l'una che con l'altra.

18 maggio 08, 22:32	#8 (permalink) Top
sbandu User Data registr.: 14-05-2005 Residenza: Camisano vicentino Messaggi: 727	posso assicurare al 100%........... la 30 fuma molto ma molto di più............... poi molto probabilmente ti sembrava meno reattivo xkè avra perso giri.........