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Vecchio 07 maggio 08, 22:10   #31 (permalink)  Top
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nelle scatola pignone da 18 per 5 celle!
per volare con sei celle pignone da 15!da prendere a parte
Quindi ne deduco che la stragrande maggioranza lo fara volare a 5 celle no??
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Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.
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Vecchio 07 maggio 08, 22:14   #32 (permalink)  Top
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Quindi ne deduco che la stragrande maggioranza lo fara volare a 5 celle no??


Perché ti interessa sapere come ci volano in percentuale nel mondo!?
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Vecchio 07 maggio 08, 22:26   #33 (permalink)  Top
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Perché ti interessa sapere come ci volano in percentuale nel mondo!?
Penso che molti come me avevano in mente di usare le tre celle in serie e non mi sembra una scelta felice il non includere anche il pignone per le 6 celle, o perlomeno sarebbe stata una ottima soluzione il poter scegliere al momento dell'acquisto quale pignone avere nella confezione.
Per qualcuno magari saranno dei dettagli, per me no!!!
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Vecchio 07 maggio 08, 22:43   #34 (permalink)  Top
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€ 11,99
IVA 20% inclusa
a pignone credi che sia un problema!?
Ciao
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Vecchio 07 maggio 08, 22:47   #35 (permalink)  Top
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Penso che molti come me avevano in mente di usare le tre celle in serie e non mi sembra una scelta felice il non includere anche il pignone per le 6 celle, o perlomeno sarebbe stata una ottima soluzione il poter scegliere al momento dell'acquisto quale pignone avere nella confezione.
Per qualcuno magari saranno dei dettagli, per me no!!!
Giovanni, spero tu stia scherzando!!!

La scatola è completa di motore Lipotech (molto ben fatto), Pale SAB, palini di coda, Gorilla Paddles e pignone da 18T adatto ad una alimentazione a 4S per una configurazione tranquilla, adatta a tutti i polici e soprattutto non 'onerosa' dal punto di vista del costo delle batterie.

Se poi si vuole alimentare il modello con un pacco Lipo 6S per prestazioni più spinte, si acquista il pignone idoneo.

Ergo, la scelta della configurazione di 'scatola' mi sembra corretta nei confronti del mercato e comunque la presenza o meno di un pignone di una determinata misura non credo sia un parametro cosi 'importante' per la valutazione globale di un modello.

Ma questo naturalmente è solo il mio pensiero.

Ciao
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Vecchio 07 maggio 08, 22:54   #36 (permalink)  Top
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Giovanni, spero tu stia scherzando!!!

La scatola è completa di motore Lipotech (molto ben fatto), Pale SAB, palini di coda, Gorilla Paddles e pignone da 18T adatto ad una alimentazione a 4S per una configurazione tranquilla, adatta a tutti i polici e soprattutto non 'onerosa' dal punto di vista del costo delle batterie.

Se poi si vuole alimentare il modello con un pacco Lipo 6S per prestazioni più spinte, si acquista il pignone idoneo.

Ergo, la scelta della configurazione di 'scatola' mi sembra corretta nei confronti del mercato e comunque la presenza o meno di un pignone di una determinata misura non credo sia un parametro cosi 'importante' per la valutazione globale di un modello.

Ma questo naturalmente è solo il mio pensiero.

Ciao
Insomma luca, su questo non mi trovi molto in accordo,
Comprendo invece le ragioni di Flash,

In pratica volare con 6S non è "oneroso" perchè gli utenti utilizzerebbero i pacchi che già possiedono, quelli per il 450, in modo tale da evitare una spesa ulteriore che sebbene non sia rilevante (pacchi 4s) è comunque da aggiungere al costo dell'heli...
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Vecchio 07 maggio 08, 22:55   #37 (permalink)  Top
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Insomma luca, su questo non mi trovi molto in accordo,
Comprendo invece le ragioni di Flash,

In pratica volare con 6S non è "oneroso" perchè gli utenti utilizzerebbero i pacchi che già possiedono, quelli per il 450, in modo tale da evitare una spesa ulteriore che sebbene non sia rilevante (pacchi 4s) è comunque da aggiungere al costo dell'heli...
Evidentemente non mi sono espresso bene.......

Mettiamola cosi allora, forse è meglio: per me comprare un pignone aggiuntivo non è un problema.

Ciao
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Ultima modifica di nigel_uno : 07 maggio 08 alle ore 22:59
nigel_uno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 23:07   #38 (permalink)  Top
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Insomma luca, su questo non mi trovi molto in accordo,
Comprendo invece le ragioni di Flash,

In pratica volare con 6S non è "oneroso" perchè gli utenti utilizzerebbero i pacchi che già possiedono, quelli per il 450, in modo tale da evitare una spesa ulteriore che sebbene non sia rilevante (pacchi 4s) è comunque da aggiungere al costo dell'heli...
ok in questo caso gli utenti si prendono il pignone da 15t!a 12 euro!bè? tutto chiaro?
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Vecchio 07 maggio 08, 23:10   #39 (permalink)  Top
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Evidentemente non mi sono espresso bene.......

Mettiamola cosi allora, forse è meglio: per me comprare un pignone aggiuntivo non è un problema.

Ciao
Non vorrei essere frainteso è non ho fatto nessuna valutazione sul prodotto che fra l'altro mi attira molto, ovvio che non sono i 12€, altrimenti cambiavo hobby, ma do quasi per scontato forse sbagliando che la maggior parte andranno a 6 celle..........magari sarò smentito..vedremo
Buon montaggio e buoni voli a tutti aspetto anche io le vostre impressioni!
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Vecchio 08 maggio 08, 00:01   #40 (permalink)  Top
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Non vorrei essere frainteso è non ho fatto nessuna valutazione sul prodotto che fra l'altro mi attira molto, ovvio che non sono i 12€, altrimenti cambiavo hobby, ma do quasi per scontato forse sbagliando che la maggior parte andranno a 6 celle..........magari sarò smentito..vedremo
Buon montaggio e buoni voli a tutti aspetto anche io le vostre impressioni!


secondo me Giovanni non ha del tutto torto e quoto il fatto che era meglio avere gia' di scatola un configurazione per 6 celle con il pignone da 15 oppure inserire la doppia opzione di pignoni 18/15 visto che si tratta solo di 12€ a listino..!!
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