10 maggio 08, 23:11 | #91 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
| Citazione:
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10 maggio 08, 23:41 | #93 (permalink) Top |
User | è pronto finitooooooooooooooo!
Con tutta lelettronica pronto al volo!! Tre S9650 su ciclico ! Un 9257 su coda! ricevente futaba R146IP Giro GY401! Motore di scatola! Pale e palini di scatola! Regolatore Hyperion ! Peso batterie escluse 1155g Ultima modifica di Capitan Harlock : 10 maggio 08 alle ore 23:46 |
11 maggio 08, 09:33 | #96 (permalink) Top |
User | Non direi, su heli di questa dimensione va benissimo. Prima che uscisse il mitico 9257, se si usava il 9650 il risultato non era eccellente. Hirobo fu la prima a suggerire di usare questo servo sul suo heli, il LEPTON, consigliavano esplicitamente il 9650 in coda, io lo provai per mesi, sostituendo persino i palini (sul lepton andavano cambiati), ma tale servo non mi convinceva. Dopo aver montato un servo standard 9254\9256, le cose sono cambiate in maniera paradossale. L'uscita del 9257 che probabilmente è l'unico servo "piccolino" con simili prestazioni,ti permette di alleggerire un pò la coda pur mantenendo caratteristiche di risposta\controllo avanzate,pari a quelle dei servi 9254,9256... A questo punto penso che tale micro servo possa andar bene anche per i fratelli Trex500,Spirit,Lepton.... Adesso sto provando un BLS 251, ritengo che l'heli in questione possa essere sufficientemente grande (il diametro del rotore è quasi 1 mt) per non risentire più di tanto di quest'aggiunta di peso...Vediamo come se la casa.. |
11 maggio 08, 11:11 | #100 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-10-2005
Messaggi: 607
| Citazione:
In USA il kit con motore costa $368.54 ecco da dove spuntano i 235,00 euro. Ora con il cambio attuale sono 238,79 euro Chiaro che fra dogana e trasporto conviene prenderlo qui in Italia. La mia era solo una risposta a chi diceva che li pagavano di più. | |
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