X-Treme 50 CF - Collaudo & prime impressioni

[hurricane01]

mi sono espresso male e qui chiudo dato che su questo forum o scrivi quello che si vuole leggere o è meglio che non lo fai quindi saluto gli amici dello stesso ma da oggi non scriverò più
1) l'unica volta che sono caduto con un eli è stato al mio primo tentativo di flip quando avevo il trex 450 per l'emozione di girarlo non ho tirato l'idle up e quando sono andato in negativo mi si è spento il motore ma fortunatamente l'ho girato e sono atterrato sui pattini e mi sembra che non si fece niente.
2) Avevo bisogno di un eli ed ho valutato l'acquisto dell'extreme ma ho preferito acquistare il nitro pro vuoi perchè ho un contatto diretto a taiwan vuoi perchè ho avuto il 600 elettrico vuoi perchè dovunque mi giro sul web o nei negozi i ricarbi li trovo d'appertutto vuoi perchè align nel bene o nel male non ha mai deluso più di tanto i suoi clienti e scusate se è poco
3) Fino a pochi mesi fa tutti ( me compreso) andavano con il raptor chi aveva i pollici lo faceva andare anche bene poi all'improvviso tutti e qui mi escludo sono diventati dei 3dmaster alla ricerca di modelli sempre più performanti sempre più leggeri tutti fibra carbonio ed alluminio ma secondo me e non voglio offendere nessuno tranne una decina di persone che scrivono sul forum pochi sono in grado di sfruttare queste stupende macchine!
Ragazzi scendete dai piedistalli e buon anno a tutti passo e chiudo!

[mr...bionicole]

Originalmente inviato da hurricane01

mi sono espresso male e qui chiudo dato che su questo forum o scrivi quello che si vuole leggere o è meglio che non lo fai quindi saluto gli amici dello stesso ma da oggi non scriverò più
1) l'unica volta che sono caduto con un eli è stato al mio primo tentativo di flip quando avevo il trex 450 per l'emozione di girarlo non ho tirato l'idle up e quando sono andato in negativo mi si è spento il motore ma fortunatamente l'ho girato e sono atterrato sui pattini e mi sembra che non si fece niente.
2) Avevo bisogno di un eli ed ho valutato l'acquisto dell'extreme ma ho preferito acquistare il nitro pro vuoi perchè ho un contatto diretto a taiwan vuoi perchè ho avuto il 600 elettrico vuoi perchè dovunque mi giro sul web o nei negozi i ricarbi li trovo d'appertutto vuoi perchè align nel bene o nel male non ha mai deluso più di tanto i suoi clienti e scusate se è poco
3) Fino a pochi mesi fa tutti ( me compreso) andavano con il raptor chi aveva i pollici lo faceva andare anche bene poi all'improvviso tutti e qui mi escludo sono diventati dei 3dmaster alla ricerca di modelli sempre più performanti sempre più leggeri tutti fibra carbonio ed alluminio ma secondo me e non voglio offendere nessuno tranne una decina di persone che scrivono sul forum pochi sono in grado di sfruttare queste stupende macchine!
Ragazzi scendete dai piedistalli e buon anno a tutti passo e chiudo!

A parte che vuoi troppe cose ma non sei stato uno dei primi a prendere il t rex nitro quindi sei diventato un 3dx? uno dei primi per giunta. io per tua informazione possiedo un raptor da 5 anni e non avro mai l' intenzione di cambiarlo.

[machaco]

Strano che ti si sia spento il motore del trex450, in genere gli elettrici non si spengono.
Mi dispiace che non scrivi piu, in fondo eri un ottimo spunto per le discussioni, ci mancarenno le tue false verità e le notizie in anteprima sentite via etere ed i consigli per gli acquisti via PM.

ciao

[andesp]

Originalmente inviato da mr...bionicole

bhe ragazzi sono d accordo com machaco la gente di solito compra un ely per le doti di volo e non per la reistenza nei crash poi la gente che lo tine a malapena in hovering (senza offesa) e poi sbaglia a dare comando e casca allora li ci vuole il minilama v4 o il picooz

Sono d'accordo con mr...bionicole, un'ely è fatto per volare non per farci i cresh, al limite compratevi un bel carroarmato, credo si faccia poco, anche se ha un po' di problemi a fare l'hovering.
Anche le macchine di formula 1 sono fatte per stare sulla pista, se capita un'incidente fà parte del gioco, ne prendi atto tutte le volte che voli , possibili interferenze errore nel pilotaggio....ecc ecc
Io di certo non compro un'eli con caratteristiche idonee per schianto, altrimenti cambierei hobby...
ciao

[mr...bionicole]

[QUOTE=
3) Fino a pochi mesi fa tutti ( me compreso) andavano con il raptor chi aveva i pollici lo faceva andare anche bene poi all'improvviso tutti e qui mi escludo sono diventati dei 3dmaster alla ricerca di modelli sempre più performanti sempre più leggeri tutti fibra carbonio ed alluminio ma secondo me e non voglio offendere nessuno tranne una decina di persone che scrivono sul forum pochi sono in grado di sfruttare queste stupende macchine!
Ragazzi scendete dai piedistalli e buon anno a tutti passo e chiudo![/QUOTE]

a proposito se vuoi offendere le 10 persone che non sanno sfruttare queste stupende macchine ti offendi da solo

ciao

[chicoo]

Originalmente inviato da mr...bionicole

a proposito se vuoi offendere le 10 persone che non sanno sfruttare queste stupende macchine ti offendi da solo

ciao

azz che bello nascondersi dietro un nick e poi appena registrato
scrivere offendere, prendere in giro il prossimo, e poi magari non saper fare neanche un flip !!

bravi continuate cosi

Che frustrazione non saper volare ....
allora che si fà??
facciamo i sboroni !!!

scusate off però ho le pale piene ho mollato di leggere to fly per queste cose, e le ritrovo qui ....ma

per tornare in tema Nigel domani lo finiamo di collaudare questo xtreme??
Rimontato il motore??

[luca bianchessi]

sai hurricane io non sono daccordo..............se un modello è più performante di un altro non è assolutamente vero che uno per notare la difefrenza di prestazione tra i due debba essere giunto al massimo delle prestazioni dell'altro.............capit?
infatti se un modello è più veloce di un'altro lo noti pure in hovering e in un flip.................
ciao luca

[marcofavar]

Originalmente inviato da luca bianchessi

sai hurricane io non sono daccordo..............se un modello è più performante di un altro non è assolutamente vero che uno per notare la difefrenza di prestazione tra i due debba essere giunto al massimo delle prestazioni dell'altro.............capit?
infatti se un modello è più veloce di un'altro lo noti pure in hovering e in un flip.................
ciao luca

se fosse per la resistenza ed il costo dei botti allora i poveri che pilotano uno stratus dovrebbero spararsi viso che se cadi con quello lo puoi veramente buttare! un aereo un elicottero o altro si valuta solo e sempre per le doti di volo per le doti di schianto lo valutano solo i principianti! serve per volare non per fare i kamikaze!!!!

[ginopilotino]

Ragazzi un'altra polemica e chiudo il topic, mai possibile che non sia riesca a stare in argomento!!! Qui si parla delle doti di volo del xtreme e non di chi l' ha più robusto o più bello.
La cosa che mi fa imbestialire è che quando un utente d'esperienza apre un topic serio, dal quale possiamo attingere notizie interessanti e che farebbero bene a molti, immediatamente iniziano le polemiche ed ovviamente la disussione, che poteva essere tecnicamente interessante,diventa un battibecco tra comarine.
Al solo titolo di cronaca comunico anche che è perfettamente inutile difendere i modelli che alcuni utenti vendono o promozionano, ed è altrettanto inutile negare il fatto che ciò avvenga, ribadire sempre lo stesso concetto impoverisce la disussione ed il non ammetterlo offende l' intelligenza di tutti, quindi riflettiamoci sopra e stiamo in argomento.
Non lo nego che apprendere l'esistenza di un nuovo modello in giro e sapere dove lo si può comprare è stimolante ed utile a tutti, i forum servono anche a questo, per promozionarlo è sufficente parlare con l'amministratore oppure con lo staff, e conseguentemente aprire un tread mirato senza tante manfrine.

[mekcarpe]

Originalmente inviato da hurricane01

mi sono espresso male e qui chiudo dato che su questo forum o scrivi quello che si vuole leggere o è meglio che non lo fai quindi saluto gli amici dello stesso ma da oggi non scriverò più
1) l'unica volta che sono caduto con un eli è stato al mio primo tentativo di flip quando avevo il trex 450 per l'emozione di girarlo non ho tirato l'idle up e quando sono andato in negativo mi si è spento il motore ma fortunatamente l'ho girato e sono atterrato sui pattini e mi sembra che non si fece niente.
2) Avevo bisogno di un eli ed ho valutato l'acquisto dell'extreme ma ho preferito acquistare il nitro pro vuoi perchè ho un contatto diretto a taiwan vuoi perchè ho avuto il 600 elettrico vuoi perchè dovunque mi giro sul web o nei negozi i ricarbi li trovo d'appertutto vuoi perchè align nel bene o nel male non ha mai deluso più di tanto i suoi clienti e scusate se è poco
3) Fino a pochi mesi fa tutti ( me compreso) andavano con il raptor chi aveva i pollici lo faceva andare anche bene poi all'improvviso tutti e qui mi escludo sono diventati dei 3dmaster alla ricerca di modelli sempre più performanti sempre più leggeri tutti fibra carbonio ed alluminio ma secondo me e non voglio offendere nessuno tranne una decina di persone che scrivono sul forum pochi sono in grado di sfruttare queste stupende macchine!
Ragazzi scendete dai piedistalli e buon anno a tutti passo e chiudo!

mi scuso con il moderatore ginopilotino, ma siccome si sta parlando di un prodotto da me commercializzato e mi sembra che sia il classico esempio di quando il lupo non arriva all'uva, dice che è acerba.

qui si cerca di discutere con un personaggio che ha rotto le scatole a tutta l'italia per poter avere questo modello a 4 soldi senza riuscirci, spacciandosi pure per quello che non si è (cambiare lavoro e soprattutto quel tipo di pavoro in così poco tempo è pericoloso, soprattutto se poi lo fai con gente che non conosci e la divisa l'indossa davvero) per avere una qualche scontistica in più.
gioco ancor più sporco quello che sta facendo adesso per un presunto crash in cui lui non c'era e che gli è stato riferito per vie traverse, crash che se si vuol chiamare così ha avuto origini nell'elettronica e non nella meccanica e che comunque 1 ora dopo era di nuovo in volo... vedi te quale esplosione ha avuto la testa di sto ely che volava 1 ora dopo rimanendo sul campo.
atteggiamento subdolo dato dal fatto che fa affermazioni, ma quando il mio amico x-treme ha chiesto di specificare a quale caduta si riferisse non ha risposto in modo tale che chi ha avuto quel problema non posso intervenire per sbuggiardarlo.
se la finisci di scrivere sarai un peso in meno da sopportare, anche se, come detto da altri amici, fonte di minori risate.
chicoo, secondo me hai frainteso, leggi bene che chi hai aggredito ha ragione e non torto.
bellissimo il t-rex 450 a cui si spegne il motore... hahahahahaha... e poi all'x-treme invece va in protezione il regolatore vero?????? così fai scuola volo?

p.s. off topic x-treme, quello che mi hai chiesto è arrivato, affacciati che sono incasinato e non ti posso raggiungere, ciao