02 febbraio 07, 00:03 | #1 (permalink) Top |
User | Gradi sui paddle...per il 3D quanti che voi sappiate???
Ciao a tutti, un dubbio mi perseguita...sul mio Avant ho messo le corse del piatto al limite , nel senso che con tutto passo positivo e tutto passo negativo ( + e - 11°) dando conteporaneamente picchia + alettoni dx e cabra + alettoni sx le pale girano liberamente senza che "frenano" e il piatto ciclico non punta da nessuna parte...ebbene mi trovo con all'incirca 21° sugli stabilizzatori, ma 21° di cabra e 21° di picchia e idem per gli alettoni ...infatti è incazzatissimo di ciclico e la cosa mi piace da impazzire e il bello è che in ogni caso non perde giri ma...non è che spacco qualcosa perchè ha troppo sollecito il tutto quando faccio il pirata??? Faccio notare che le corse sul menù "swash" sono tutte e tre al 50%... Illuminatemi grazie mille a tutty!!!!
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
02 febbraio 07, 00:34 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
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02 febbraio 07, 01:08 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... | |
02 febbraio 07, 12:00 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
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Bhe ma per il corretto settaggio di un piatto a 120° si parte dal 50/60° di swash, stick del passo al 50% e squadrette a 90° e possibilmente si usa l'allineatore di piatto ciclico per non usare neanche i trim o pressochè nulli...se ti serve rappy per verificare il tutto te lo posso prestare lo avevo preso assieme all'ely tempo fa è comodo...
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02 febbraio 07, 13:39 | #5 (permalink) Top |
Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.399
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Non preoccuparti.... non va troppo.... tanto da potersi danneggiare... se e' questo che intendi. Io il controllare i gradi sui paddle non l'ho mai fatto... semplicemente sul mio avant ho regiolato i gradi di cilcico, 6/6.5°. Importanti e molto caratterizzanti per il comportamento del modello sono le palette, oltre che per il peso (che con gli originali hirobo puoi variare per avere 20 - 30 - 40 gr.) anche la forma la superficie ed il pofilo. Non necessariamente per aver il modello cattivo e reattivo per forza bisogna dare tutto il comando possibile. io preferisco appunto la strada opposta, non esagerare con la quantita di comando (gradi ciclico) per non caricare inutilmente in motore. |
02 febbraio 07, 14:14 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
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02 febbraio 07, 16:35 | #7 (permalink) Top |
Rivenditore - GMauroBrushless Data registr.: 22-07-2005 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.399
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AH...! Sei tu quel Mattia.... eheh! Avevo il dubbio ma non mi avevi detto avessi l'xcell.... per cui non ero certo. L'altro giorno l'avant non era come volevo io... ora e' decisamente meglio... e poi l'SZ 91 elaborato by A.F. (che non avevo l'altra volta) non si puo descrivere! da vedere e provare.... chissa con viperhead e cline come girerebbe. |
02 febbraio 07, 16:51 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
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02 febbraio 07, 22:04 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Scusa ma le vecchiaia avanza...
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