Gradi sui paddle...per il 3D quanti che voi sappiate???

[RRRappy50]

Ciao a tutti, un dubbio mi perseguita...sul mio Avant ho messo le corse del piatto al limite , nel senso che con tutto passo positivo e tutto passo negativo ( + e - 11°) dando conteporaneamente picchia + alettoni dx e cabra + alettoni sx le pale girano liberamente senza che "frenano" e il piatto ciclico non punta da nessuna parte...ebbene mi trovo con all'incirca 21° sugli stabilizzatori, ma 21° di cabra e 21° di picchia e idem per gli alettoni ...infatti è incazzatissimo di ciclico e la cosa mi piace da impazzire e il bello è che in ogni caso non perde giri ma...non è che spacco qualcosa perchè ha troppo sollecito il tutto quando faccio il pirata???

Faccio notare che le corse sul menù "swash" sono tutte e tre al 50%...


Illuminatemi grazie mille a tutty!!!!

[maui80]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao a tutti, un dubbio mi perseguita...sul mio Avant ho messo le corse del piatto al limite , nel senso che con tutto passo positivo e tutto passo negativo ( + e - 11°) dando conteporaneamente picchia + alettoni dx e cabra + alettoni sx le pale girano liberamente senza che "frenano" e il piatto ciclico non punta da nessuna parte...ebbene mi trovo con all'incirca 21° sugli stabilizzatori, ma 21° di cabra e 21° di picchia e idem per gli alettoni ...infatti è incazzatissimo di ciclico e la cosa mi piace da impazzire e il bello è che in ogni caso non perde giri ma...non è che spacco qualcosa perchè ha troppo sollecito il tutto quando faccio il pirata???

Faccio notare che le corse sul menù "swash" sono tutte e tre al 50%...


Illuminatemi grazie mille a tutty!!!!

Se le cosre SWASH sono al 50% allora vuol dire che non dai tutto il comando possibile sul piatto ed è nromale che i servi non sforzino io se fossi in te lascerei tutto così in più dici che è molto reattivo allora perchè cambiare.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da maui80

Se le cosre SWASH sono al 50% allora vuol dire che non dai tutto il comando possibile sul piatto ed è nromale che i servi non sforzino io se fossi in te lascerei tutto così in più dici che è molto reattivo allora perchè cambiare.

infatti non mi lamento del fatto che non và bene anzi....il fatto è che ho paura che vada troppo...il fatto che le corse siano al 50% non vuol dire molto perchè poi i leveraggi possono avere dei rapporti di leva differenti tra un modello e l'altro...

[belmattia]

Originalmente inviato da RRRappy50

infatti non mi lamento del fatto che non và bene anzi....il fatto è che ho paura che vada troppo...il fatto che le corse siano al 50% non vuol dire molto perchè poi i leveraggi possono avere dei rapporti di leva differenti tra un modello e l'altro...

Bhe ma per il corretto settaggio di un piatto a 120° si parte dal 50/60° di swash, stick del passo al 50% e squadrette a 90° e possibilmente si usa l'allineatore di piatto ciclico per non usare neanche i trim o pressochè nulli...se ti serve rappy per verificare il tutto te lo posso prestare lo avevo preso assieme all'ely tempo fa è comodo...

[GMAURO]

Non preoccuparti.... non va troppo.... tanto da potersi danneggiare... se e' questo che intendi.
Io il controllare i gradi sui paddle non l'ho mai fatto... semplicemente sul mio avant ho regiolato i gradi di cilcico, 6/6.5°.
Importanti e molto caratterizzanti per il comportamento del modello sono le palette, oltre che per il peso (che con gli originali hirobo puoi variare per avere 20 - 30 - 40 gr.) anche la forma la superficie ed il pofilo.
Non necessariamente per aver il modello cattivo e reattivo per forza bisogna dare tutto il comando possibile. io preferisco appunto la strada opposta, non esagerare con la quantita di comando (gradi ciclico) per non caricare inutilmente in motore.

[belmattia]

Originalmente inviato da GMAURO

Non preoccuparti.... non va troppo.... tanto da potersi danneggiare... se e' questo che intendi.
Io il controllare i gradi sui paddle non l'ho mai fatto... semplicemente sul mio avant ho regiolato i gradi di cilcico, 6/6.5°.
Importanti e molto caratterizzanti per il comportamento del modello sono le palette, oltre che per il peso (che con gli originali hirobo puoi variare per avere 20 - 30 - 40 gr.) anche la forma la superficie ed il pofilo.
Non necessariamente per aver il modello cattivo e reattivo per forza bisogna dare tutto il comando possibile. io preferisco appunto la strada opposta, non esagerare con la quantita di comando (gradi ciclico) per non caricare inutilmente in motore.

Ciao mauro...rappy fidati di mauro ho visto volare il suo avant e andava veramente alla grande è molto bravo a settare la meccanica dell'ely.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da GMAURO

Non preoccuparti.... non va troppo.... tanto da potersi danneggiare... se e' questo che intendi.
Io il controllare i gradi sui paddle non l'ho mai fatto... semplicemente sul mio avant ho regiolato i gradi di cilcico, 6/6.5°.
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scusa non ti seguo... i gradi di ciclico non sono poi i gradi dei paddle?Quello che dico io è che il misurapasso della robbe se dò tutto cabra con le pale allineate con la coda non basta per misurare tutti i gradi che prendono i paddle....invece ovviamente ho + e - 11° sulle pale....tu per 6\6.5 gradi a cosa ti riferivi?
Scusa ma le vecchiaia avanza...

[superpilot]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao a tutti, un dubbio mi perseguita...sul mio Avant ho messo le corse del piatto al limite , nel senso che con tutto passo positivo e tutto passo negativo ( + e - 11°) dando conteporaneamente picchia + alettoni dx e cabra + alettoni sx le pale girano liberamente senza che "frenano" e il piatto ciclico non punta da nessuna parte...ebbene mi trovo con all'incirca 21° sugli stabilizzatori, ma 21° di cabra e 21° di picchia e idem per gli alettoni ...infatti è incazzatissimo di ciclico e la cosa mi piace da impazzire e il bello è che in ogni caso non perde giri ma...non è che spacco qualcosa perchè ha troppo sollecito il tutto quando faccio il pirata???

Faccio notare che le corse sul menù "swash" sono tutte e tre al 50%...


Illuminatemi grazie mille a tutty!!!!

stick gas/pitch al centro:
per neofiti: 6°
per esperti/3D: 8°

attualmente volo con 7° tra qualche giorno passerò a 8°

Sulla mia gruapner MX16 con ho questi valori di swash:
60% nick
60% roll

ho iniziato con:
55% nick
55% roll
che corrispondono a 6° di roll e nick.
Chiaramente questi valori sono per il mio trex 450 SE, ma credo che tutti i piatti 120° abbiano lo stesso principio.

[RRRappy50]

buono buono!!!ho preso 7 ° abbondanti, domani vado a provare il tutto!!!