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Vecchio 19 novembre 06, 22:10   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
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OS50 Hyper GO GO GO !!!

Ciao a tutti,

ho voluto aprire questo post per descrivervi come ho portato l'OS50 Hyper a spingere fortissimo e non perdere giri !

Avevo gia' detto che la modifica al carburatore con l'apporto del Cline aveva dato i suoi risultati sorprendenti.
Ma ho voluto strafare, e dopo alcune prove ecco la ciliegina sulla torta:

HO IDEATO UNA NUOVA TESTA A DOPPIA CANDELA PER MIGLIORARE LA COMBUSTIONE E MAGGIORARE COPPIA E POTENZA.

Oggi ho terminato i test con risultati che mi hanno lasciato a bocca aperta davvero!

REGOLARITA ASSOLUTA
PIU' POTENZA
ROTORE FLUIDO SEMPRE IN OGNI CONDIZIONE

I risultati mi sono cosi' piaciuti che quello che avevo ideato per il mio motore credo proprio lo ampiero' a chi eventualmente fosse interessato.
ecco alcune foto:
Icone allegate
OS50 Hyper GO GO GO !!!-image00002.jpg   OS50 Hyper GO GO GO !!!-image00003.jpg   OS50 Hyper GO GO GO !!!-image00004.jpg  
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 novembre 06, 22:52   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di davide1936
 
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Residenza: MODENA
Messaggi: 2.247
stupefacente
complimenti bel lavoro!
l'hai costruitA tu?
davide1936 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 novembre 06, 23:19   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di hurricane01
 
Data registr.: 15-02-2005
Residenza: Napoli
Messaggi: 6.919
Invia un messaggio via MSN a hurricane01
in pratica una testata Viper....il cline a cosa serve?
__________________
Il mio canale youtube
http://www.youtube.com/user/hurricanenzo
hurricane01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 novembre 06, 00:41   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di girellino
 
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Messaggi: 825
Bella idea
per mettere il cline hai dovuto bucare il carter, a me lo hanno sconsigliato,
inoltre con doppia candela dovresti avere la testa molto calda, ma anche meno soggetta a spengimento bisogna vedere la durata ne tempo, comunque complimenti.
Ciao
girellino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 novembre 06, 01:03   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
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dai test che ho effettuato e' risultata una bomba, un upgrade validissimo che da effettivamente miglioramenti al motore dal punto di vista della regolarita' e della coppia.

inoltre ho migliorato qlsina rispetto all'originale:

non tocca latelarmente al telaio
migliore raffreddamento
Esteticamente (Argento Vivo) e' bellissima!!!

Che dire: cominciamo a modificare le pipette! tutte a doppia pinza!
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 novembre 06, 01:06   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
Data registr.: 04-11-2006
Messaggi: 3.253
certo che bisogna bucare il carter, non so chi te lo ha sconsigliato ma credo non ne sappia molto in merito costui.
Ne vale la penaaa !
Certo non pensare che prendi e monti il cline, il carb oltre ad essere quello del 90 e' appositamente modificato altrimenti non si riesce a carburare!
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 novembre 06, 01:17   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
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Messaggi: 3.253
Il Cline serve a mandare il carburante sempre alla stessa pressione nel carb, quindi nel motore.

Cmq ne ho prodotta qln in piu' se a qln dovesse interessare mi contatti pure in privato.

Yea Baby
Dredd.
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 novembre 06, 18:54   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-11-2006
Messaggi: 3.253
re

Ho provato la testa anche sulla versione standard dell'OS50-Hyper (senza il Cline) e devo dire che i risultati ci sono.

Gli stessi miglioramenti di quello con CLine anche se in misura minore ovviamente, ma accettabilissimi !

Ne vale la pena anche solo per la regolarita' e coppia.
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 dicembre 06, 18:15   #9 (permalink)  Top
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grande

idea da provare sicuramente;
Maro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 dicembre 06, 01:54   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
Data registr.: 04-11-2006
Messaggi: 3.253
re

se sei interessato contattami in privato.
anche per info senza impegno.

Saluti
Dredd
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