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Vecchio 21 dicembre 06, 11:58   #31 (permalink)  Top
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ok dredd, l'eli andava molto bene niente da ridire! Hurricane chiedeva solo lumi sull'autonomia... non vi siente capiti
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Vecchio 21 dicembre 06, 13:39   #32 (permalink)  Top
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Merengue e' lui che non ha capito nulla e non si attiene all'argomento che ho aperto!

e' off topic al 100% !

Si parla su come spingere il 50 al max per 3D estremo e lui se ne esce con durata in volo e hovering a 1600-1700, mi faccio una risata perche' sono 3 anni che non faccio mezzo voletto in normal !ecco tutto.

Cmq se il signore apre un post a parte ne parliamo volentieri delle durate dei serbatoi in comparazioni coi giri e i modi di volo.

Dredd.
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Vecchio 21 dicembre 06, 16:05   #33 (permalink)  Top
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Lascia perdere Merengue continua a non capire si vede che il 3d gli ha dato alla testa...
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hurricane01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 06, 13:34   #34 (permalink)  Top
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dai dredd sii più gentile... hurry mica ti voleva offendere!
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Vecchio 25 dicembre 06, 18:24   #35 (permalink)  Top
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mi dispiace Hurri, e' solo che io ci do dentro con il 3D e la modifica e' improntata a trarre il max da un motore finalizzato a questo percio' la tua domanda mi sembrava off topic.

cmq 8 minuti l'ho sentito anche da un altro amico ma siete una cerchia ristretta, ora non so se sia dovuto ad una carburazione troppo grassa da parte vostra o ad un anomalia di fabbrica del motore che beve assai...

quanti giri hai sullo spolli per capire...?

Dredd.
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Vecchio 25 dicembre 06, 19:03   #36 (permalink)  Top
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ho 1900 giri di rotore ed un giro e mezzo lo spillo in apertura coolpower 30%
Citazione:
Originalmente inviato da Dredd
mi dispiace Hurri, e' solo che io ci do dentro con il 3D e la modifica e' improntata a trarre il max da un motore finalizzato a questo percio' la tua domanda mi sembrava off topic.

cmq 8 minuti l'ho sentito anche da un altro amico ma siete una cerchia ristretta, ora non so se sia dovuto ad una carburazione troppo grassa da parte vostra o ad un anomalia di fabbrica del motore che beve assai...

quanti giri hai sullo spolli per capire...?

Dredd.
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Vecchio 30 dicembre 06, 18:33   #37 (permalink)  Top
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L'avatar di nigel_uno
 
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Thumbs up

Allora, finalmente oggi ho potuto provare la testa di Dredd.
Prima di tutto vorrei riportare la configurazione del Titanium che utilizzo:
  • OS 50 SX Hyper
  • OS #8
  • CY Muscle Pipe II
  • Cool Power 30%
  • Pale SAB CF 600
  • 2000/2050 giri rotore

Ho montato la testa di Dredd, senza toccare nulla sul modello, neanche la carburazione.
Avevo a disposizione solo due OS #8 e quindi ho provato con quelle.
Appena acceso si sente già la differenza al minimo.
Fatto scaldare, ho portato il modello in pista e sono partito.
Il motore gira molto 'rotondo', sempre pronto.
Provo subito il tic-toc, dove prima avevo dei cali di potenza .
Che dire? Semplicemente fantastico!!!
Ora si può tenere il tic-toc (ampio o stretto non importa) senza cali di potenza.
Un miglioramento in generale delle prestazioni del motore, che si nota immediatamente al primo volo.
Posso solo immaginare l'accoppiata con il carburatore e Cline!!!!
Per quanto riguarda le temperature, dopo aver strapazzato per bene il modello (per quanto riesco a fare naturalmente), il fondello motore è caldo ma ci si possono tenere tranquillamente le dita.
Direi quindi che la testa di Dredd almeno per quanto mi riguarda è promossa a pieni voti!!!

Un ringraziamento pubblico a Dredd per la cortesia e disponibilità dimostrata e i miei sinceri complimenti per la riuscita del progetto.

Ciao a tutti e Auguri di un buon fine d'anno con altrettanto buon inizio del prossimo!!!!
__________________
nigel_uno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 dicembre 06, 23:45   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di girellino
 
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Ciao
quanti minuti hai fatto di volo?
Ciao
Auguri e buon anno.
girellino non è collegato   Rispondi citando
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