Consiglio...
Il mio personale consiglio che sento di dare ad un principiante è quello d'impratichirsi lo stesso con le curve, 1° perchè aiutano meglio a capire il funzionameto del sistema passo/gas e ad affinare l'orecchio per sentire se il motore può sforzare o meno con rischio di grippaggio ; 2° perchè comunque la carburazione va fatta con governor disinserito (questo perchè il regolatore tende a mascherare una malcarburazione) e quindi con una curva almeno normale per l'hovering (non in idle-up) ; 3° e ultimo perchè le curve devono essere sempre pronte in caso di malfunzionamento o rottura del governor con tutte le coseguenze del caso (vedi punto uno e due).
Per l'acquisto io consiglio un Revlock20, perchè ce l'ho e devo dire che è abbastanza preciso. Ma ho letto bene anche del TJpro e del GV1, così come di quelli ancora più recenti. Sono tutti dispositivi validi secondo me.
Ciao,
Pier Domenico
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