Alettone ed elevatore: quali servi occorrono - BaroneRosso.it

zumbit · 08 giugno 06, 13:30

Ciao a tutti!

Vorrei porre una domanda ai più esperti del volo 3D.io da poco mi cimento in manovre tipo looping, tonneau, volo rovescio ed il meglio del volo FAI (fai schifo, dicono i colleghi). Ebbene la domanda riguarda l'utilizzo dei servi digitali e mi domandavo per le funzioni alettone ed elevatore quale tipo fosse consigliabile, più precisamente vorrei sapere quanti kg devono spingere con il piatto ciclico tradizionale (Raptor 50) e che velocità devono avere su questi due movimenti.
Infine, dovendo installare un regolatore di giri, vorrei sapere se faccio un buon acquisto con il Revo Max e quale servo devo utilizzare (che velocità gli necessita ) sul gas se monto questo dispositivo elettronico.
Grazie a tutti quelli che mi sapranno consigliare!
Alessandro

maui80 · 14 giugno 06, 18:49

Citazione:

Originalmente inviato da zumbit

Ciao a tutti!

Vorrei porre una domanda ai più esperti del volo 3D.io da poco mi cimento in manovre tipo looping, tonneau, volo rovescio ed il meglio del volo FAI (fai schifo, dicono i colleghi). Ebbene la domanda riguarda l'utilizzo dei servi digitali e mi domandavo per le funzioni alettone ed elevatore quale tipo fosse consigliabile, più precisamente vorrei sapere quanti kg devono spingere con il piatto ciclico tradizionale (Raptor 50) e che velocità devono avere su questi due movimenti.
Infine, dovendo installare un regolatore di giri, vorrei sapere se faccio un buon acquisto con il Revo Max e quale servo devo utilizzare (che velocità gli necessita ) sul gas se monto questo dispositivo elettronico.
Grazie a tutti quelli che mi sapranno consigliare!
Alessandro

So che tutti quelli bravi , non io usano sui 50 il 9252 o similari di caratteristiche ciao

enricovolante · 15 giugno 06, 12:59

sono sprecati, dal momento che comandi la flybar e non le pale direttamente anche 6 kg sono esagerati.
La velocita' di nick e roll non dipende solo dai servi ma dal peso dei paddle e dalla lunghezza della flybar stessa.Se vuoi velocita' o allunghi la flybar o alleggerisci i paddle.

Discorso inverso e' per il passo, qui serve un servo veloce e potente quindi va bene il 9252.

Per il gas, se usi un regolatore (e qui ti consiglio il trottle jokey, poca spesa tanta resa) ti serve un servo velocissimo, alcuni usano quelli per i giroscopi, io mi accontento di un servo standar ma non va bene assolutamente.

Ricorda inoltre che la velocita' di un servo dipende dalla tensione di alimentazione quindi se normalmente usi un 4.8 volt a 5.5 i servi diventano spaventosamente piu' veloci.
Oltre i 5.5 non avrebbe senso anche se alcuni servi li danno a 6 volt ma aumenterebbe il consumo di corrente e l'usura in generale.

Spero di esserti stato utile,

ciao

zumbit · 15 giugno 06, 17:37

Grazie per il tuo tempo, mi sei stato utile.

Però se approfondiamo un pò l'argomento farebbe comodo a molti.
Apriamo una discussione sul regolatore o sul Revo max?Differenze? Che servo associare?

Coraggio!!! Tirate fuori la vostra esperienza!

Un abbraccio a tutti gli Elimodellisti.
Alex

enricovolante · 15 giugno 06, 18:13

ti posso dire solo quello che so', in particolare che il rev max limita i giri del motore ad un certo valore mentre il TJ o il GV-1 mantengono i giri del motore ad un certo valore.

La differenza e' sostanziale. Personalmente preferisco avere un regolatore perche' si presuppone che tiene in considerazione il carico di lavoro del rotore principale e si adegua dando o togliendo gas .Il rev max invece limita solo i giri, sarebbe come dire mando tutto a palla e poi il rev max mi evita di sbiellare il tutto.

So' anche che i pilotoni di 3D preferiscono avere il rev max, il perche' non lo so'.

P.S. come voli?

08 giugno 06, 13:30	#1 (permalink) Top
zumbit User Data registr.: 13-07-2005 Messaggi: 462	Alettone ed elevatore: quali servi occorrono Ciao a tutti! Vorrei porre una domanda ai più esperti del volo 3D.io da poco mi cimento in manovre tipo looping, tonneau, volo rovescio ed il meglio del volo FAI (fai schifo, dicono i colleghi). Ebbene la domanda riguarda l'utilizzo dei servi digitali e mi domandavo per le funzioni alettone ed elevatore quale tipo fosse consigliabile, più precisamente vorrei sapere quanti kg devono spingere con il piatto ciclico tradizionale (Raptor 50) e che velocità devono avere su questi due movimenti. Infine, dovendo installare un regolatore di giri, vorrei sapere se faccio un buon acquisto con il Revo Max e quale servo devo utilizzare (che velocità gli necessita ) sul gas se monto questo dispositivo elettronico. Grazie a tutti quelli che mi sapranno consigliare! Alessandro

15 giugno 06, 17:37	#4 (permalink) Top
zumbit User Data registr.: 13-07-2005 Messaggi: 462	Servi...quale usare su alettone ed elevatore. Grazie per il tuo tempo, mi sei stato utile. Però se approfondiamo un pò l'argomento farebbe comodo a molti. Apriamo una discussione sul regolatore o sul Revo max?Differenze? Che servo associare? Coraggio!!! Tirate fuori la vostra esperienza! Un abbraccio a tutti gli Elimodellisti. Alex

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15 giugno 06, 12:59	#3 (permalink) Top
enricovolante User Data registr.: 03-08-2005 Residenza: Lugano Messaggi: 1.088	sono sprecati, dal momento che comandi la flybar e non le pale direttamente anche 6 kg sono esagerati. La velocita' di nick e roll non dipende solo dai servi ma dal peso dei paddle e dalla lunghezza della flybar stessa.Se vuoi velocita' o allunghi la flybar o alleggerisci i paddle. Discorso inverso e' per il passo, qui serve un servo veloce e potente quindi va bene il 9252. Per il gas, se usi un regolatore (e qui ti consiglio il trottle jokey, poca spesa tanta resa) ti serve un servo velocissimo, alcuni usano quelli per i giroscopi, io mi accontento di un servo standar ma non va bene assolutamente. Ricorda inoltre che la velocita' di un servo dipende dalla tensione di alimentazione quindi se normalmente usi un 4.8 volt a 5.5 i servi diventano spaventosamente piu' veloci. Oltre i 5.5 non avrebbe senso anche se alcuni servi li danno a 6 volt ma aumenterebbe il consumo di corrente e l'usura in generale. Spero di esserti stato utile, ciao

15 giugno 06, 18:13	#5 (permalink) Top
enricovolante User Data registr.: 03-08-2005 Residenza: Lugano Messaggi: 1.088	ti posso dire solo quello che so', in particolare che il rev max limita i giri del motore ad un certo valore mentre il TJ o il GV-1 mantengono i giri del motore ad un certo valore. La differenza e' sostanziale. Personalmente preferisco avere un regolatore perche' si presuppone che tiene in considerazione il carico di lavoro del rotore principale e si adegua dando o togliendo gas .Il rev max invece limita solo i giri, sarebbe come dire mando tutto a palla e poi il rev max mi evita di sbiellare il tutto. So' anche che i pilotoni di 3D preferiscono avere il rev max, il perche' non lo so'. P.S. come voli?