Configurazione 3D raptor

[ale377]

E' da un paio di mesi che volo con un Raptor 30. Ho intenzione di inserire le funzioni IDLE UP1 e IDLE UP2. Sul manuale di istruzioni ho reperito le due tabelle per la configurazione della curva del gas e quella per il passo. a questo punto: il passo deve andare da 9 gradi in negativo a 9 in positivo... fino a qui ci siamo...sempre nella stessa tabella viene riportato l'angolo massimo delle pale (10,5 gradi)....e perche tre pagine prima mi diceva che il passo massimo in positivo deve essere 12?

[ilmere]

Forse per l'autorotazione..dove hai bisogno di tutto il passo disponibile per frenare il modello in atterraggio.

[aiacius]

in IDLE 1 dai gli stessi gradi di passo che hai in condizione normal e agisci solo sul motore.
In IDLE 2 sul passo +10 / -10 e la curva del motore la imposti in modo che il rotore non superi i 1900 giri minuto e vai tranquillo(il tuo è un .30).

ATTENZIONE... il Raptor 30 non ha il motore per fare 3d. Al massimo fai qualche looping ma non di più.... e come ben sai per fare i looping non serve impostare il modello per fare 3d.

ciao
Michele

[ale377]

Sicuramente Non sono un pilota esperto di elicotteri e non pretendo certo di fare volo 3D con un 30 pero' da quello che ne capisco fa sia volo a rovescio e un altro paio di figure. Comunque grazie x i consigli.

[ale377]

Scusa dimenticavo, il mio sulle istruzioni porta lo stesso passo sia per l'IDLE UP1 che per il due. Poi in una piccola nota a parte ho trovato che IDLE 2 dovrebbe essere usato per l'overing a rovescio.

[rc_addicted]

Con il Raptor 30 di scatola puoi fare qualche figura acrobatica (looping, tonneaux, volo rovescio etc) ma non fare del 3D.
Il modello non ha il rapporto peso/potenza adatto per il tipo di manovre 3D.

Per quanto riguarda il settaggio del passo prova sicuramente con un range -9/+9 quando sei in IDL-UP2 e -5/+9 in IDL-UP1

Questo per prendere confidenza con ilmodello e rodare e carburare il motore.

Una volta rodato e carburato alla bisogna prova ad alzare il range del passo sino a -10/+10.

Una volta presa la mano con il modello (quindi quando avrai fatto looping, tonneaux, rolls, flip etc) prendi in considerazione la trasformazione del modelllo da classe 30 a classe 50.

A quel punto avrai un modello con rapporto peso/potenza adatti al 3D

Just my 2 Cents

Mimmo

[ilmere]

In idle up 2 devi avere a centro stick 0°..,mentre in idleup 1 ne avrai circa 5 per rimanere in hovering..

[helimod]

giusto dare delle regolazioni di massima, ma poi dipende molto dal tipo di pala, dal passo, dal motore e da quello che si vuol far fare all' eli, un' hovering lo puoi fare con 4-5-6 o 7 dipende da come vuoi che reagisca l'eli, che cosa ci devi fare, certo se dopo 2 mesi ci voli, lo fai sicuramente tipo aereo. Se invece ci stai provando, IDLE1 :passo -2 +8 (sul mio eli con le mie pale col volo che piace a me), MOTORE : stik tutto giù 40% stik tutto sù 100% e comunque sempre condizioni che non creino fuorigiri, specie in negativo.IDLE2 -5 +8 sono due curve ad U una particolare attenzione quando si passa a 0°, evitare il fuori giri. Autorotazione -4 +10 , VOLO ROV. -7 +7 ma non lo ho mai affinato (non mi piace l'interruttore) e pensavo al programma F3c. Pale Sitar

ciao gino

[ilmere]

Scusa ma con che eli voli??
L'interruttore per il rovescio sono anni che non lo sento piu nominare..

[helimod]

Originalmente inviato da ilmere

Scusa ma con che eli voli??
L'interruttore per il rovescio sono anni che non lo sento piu nominare..

Io adesso ho un heim da risistemare, con relativa Fc-28 ( spero ache attraverso il forum di riagganciare i miei vecchi amici).Adesso riprovo i pollici con elettrici. Quando ho lasciato Mella ed altri, che sicuramente conoscerai, volavano con inv.fly.
Poi sono sopraggiunti gli aereo modellisti, che dopo i primi anni di rinuncia,
hanno ripreso gli eli dalle soffitte ed hanno iniziato ad usarli come aerei , da lì al volo rovescio senza int. credo sia stato abbastanza semplice.
Conoscevo un ragazzo che si chiama Emanuele 16 anni, mi seguiva, era impostato come tutti ( volo da elicottero ), che faceva quel tipo di volo senza int.

ciao