Nuovo Yamada 120 Per Elicottero - Pagina 3 - BaroneRosso.it

zova73 · 02 maggio 11, 23:20

Citazione:

Originalmente inviato da RRRappy50

8000 watts!!
Io ho un LE sul tdr, e ne ho in arrivo un altro, uno degli ultimi in circolazione...se li metto assieme, e mi faccio un mini eolico tengo illuminata la via...

come diceva una nota pubblicità "due tdr megli che uan"....dopo le fonti di energia rinnovabili ti servono per mandare i due scorpion

zova73 · 02 maggio 11, 23:22

Citazione:

Originalmente inviato da maurifra

Ale' siamo apposto!!!!!!!!!!!!!!!!

Nte basta piu' il 90 mo il 120, poi la coda lunga, poi le pale da 800 e vvvvvvaiiiiiiiiiiiiiiiii

come no, coda lunga, pale da 800...ma nella tua lista hai dimenticato un serbatoio da due litri

zova73 · 02 maggio 11, 23:24

Citazione:

Originalmente inviato da terminator7

A zova se compri il 120 devi fare un nuovo rodaggio, lo sai ?
e' se grippi?

oramai sono un'esperto di rodaggi

mimis83 · 05 maggio 11, 21:51

per quanto riguarda il 3D, da amante del nitro, devo ammettere che non ci sono margini per cui con la tecnologia attuale il nitro tenga il passo dei brushless il gap prestazionale purtroppo è destinato ad aumentare...

poi si può ragionare sul discorso consumi e sicurezza....

questo 120 potra dire la sua e colmare il gap che c'è tra i 90 e gli elettrici a 12S nell' F3C per esempio...

ho sentito dire che però ha ancora qualche problemino a livello di vibrazioni qulcuno ne sa nulla??

riguardino · 12 maggio 11, 15:35

Il presente non solo il futuro è elettrico oggi col mio savox riavvolto ho tenuto 2200W (100Ampere tondi) per 6secondi e pesa 190grammi sto motore ditemi un'pò voi.
poi ben venga il progresso e quindi anche questo nuovo motore da 120 che come ha detto qualcuno colmerà gran parte del gap con l'elettrico e getta le basi per una nuova classe di elicotteri vedi vari 800, XXtreme ecc...

untas · 05 luglio 11, 16:29

ho visto che oltre a tim jones ancora non lo prova nessuno....io vorrei piu potenza sul mio 700 fb visto che non sono un amante del fbl,credo che con questo ys120 colmerò le lacune dell'os91....non so però se andrà bene con la marmitta align per classe 90....

Tiber1979 · 05 luglio 11, 16:37

Citazione:

Originalmente inviato da untas

ho visto che oltre a tim jones ancora non lo prova nessuno....io vorrei piu potenza sul mio 700 fb visto che non sono un amante del fbl,credo che con questo ys120 colmerò le lacune dell'os91....non so però se andrà bene con la marmitta align per classe 90....

lo usa anche Rungi da un po , come del resto anche Tareq ed altri .....
Il motore va bene ma con la align non credo proprio ...

Ps domenica al campo il tuo motore ha grippato davvero brutto , vabè tanto era gia di terza mano !!!!

enjoy papper · 05 luglio 11, 16:59

Citazione:

Originalmente inviato da untas

ho visto che oltre a tim jones ancora non lo prova nessuno....io vorrei piu potenza sul mio 700 fb visto che non sono un amante del fbl,credo che con questo ys120 colmerò le lacune dell'os91....non so però se andrà bene con la marmitta align per classe 90....

lo usa anche lukas riva io non vedo in realtà differenza con 90!!!!!magari qualcuno potrà smenire ciò che sto dicendo

untas · 06 luglio 11, 00:24

Citazione:

Originalmente inviato da Tiber1979

lo usa anche Rungi da un po , come del resto anche Tareq ed altri .....
Il motore va bene ma con la align non credo proprio ...

Ps domenica al campo il tuo motore ha grippato davvero brutto , vabè tanto era gia di terza mano !!!!

non ho grippato nulla...il motore va come prima...

PasqualeRungi · 06 luglio 11, 00:24

Citazione:

Originalmente inviato da enjoy papper

lo usa anche lukas riva io non vedo in realtà differenza con 90!!!!!magari qualcuno potrà smenire ciò che sto dicendo

Credo che tu abbia visto male, il 120YS ha circa 5cv contro i 3,6 del 91srs.

ciao

12 maggio 11, 15:35	#25 (permalink) Top
riguardino User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 789	Il presente non solo il futuro è elettrico oggi col mio savox riavvolto ho tenuto 2200W (100Ampere tondi) per 6secondi e pesa 190grammi sto motore ditemi un'pò voi. poi ben venga il progresso e quindi anche questo nuovo motore da 120 che come ha detto qualcuno colmerà gran parte del gap con l'elettrico e getta le basi per una nuova classe di elicotteri vedi vari 800, XXtreme ecc... __________________ Volo e stampo, stampo e volo, tutto 3D

05 luglio 11, 16:29	#26 (permalink) Top
untas User Data registr.: 19-07-2008 Residenza: Lanciano Messaggi: 576 Immagini: 7	che dite? ho visto che oltre a tim jones ancora non lo prova nessuno....io vorrei piu potenza sul mio 700 fb visto che non sono un amante del fbl,credo che con questo ys120 colmerò le lacune dell'os91....non so però se andrà bene con la marmitta align per classe 90....

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
nuovo 110 yamada	toio!!	Aeromodellismo Volo a Scoppio	10	29 giugno 07 12:13
nuovo yamada ys 91 sr	COCA 1973	Elimodellismo in Generale	7	06 maggio 07 13:26
nuovo yamada ys 91 sr	COCA 1973	Elimodellismo Motore Elettrico	1	02 maggio 07 21:25

05 maggio 11, 21:51	#24 (permalink) Top
mimis83 User Data registr.: 10-06-2008 Residenza: Karratha, WA, Australia Messaggi: 225	per quanto riguarda il 3D, da amante del nitro, devo ammettere che non ci sono margini per cui con la tecnologia attuale il nitro tenga il passo dei brushless il gap prestazionale purtroppo è destinato ad aumentare... poi si può ragionare sul discorso consumi e sicurezza.... questo 120 potra dire la sua e colmare il gap che c'è tra i 90 e gli elettrici a 12S nell' F3C per esempio... ho sentito dire che però ha ancora qualche problemino a livello di vibrazioni qulcuno ne sa nulla??