Nuovo Yamada 120 Per Elicottero

[GMAURO]

Originalmente inviato da greg89

no, sono i kontronici pyro o gli skorpion by Gmauro


mi spiace signori.. ma ormai l'elettrico è irraggiungibile quanto a prestazioni..
sicuramente questo ultimo yamada dirà la sua nel panorama elimodellistico, ma oltre un certo limite con la meccanica non si può andare (anche a discapito della durata del motore stesso), con l'elettrico, per ora il limite non si vede...

greg ti devo correggere, questi non sono dati riferiti ai miei motori, come ho gia scritto piu volte non ho ancora un banco prova frenato, per cui non ho mai dichiarato potenze riguardo i miei lavori. Quelli scritti da rappy sono i dati dello scorpion LE che usa sul tdr.

[steely3d]

Originalmente inviato da stesax

e' intorno hai 4 minuti e 30/50 scariche, 4 pacchi per una giornata!......e se ti cade male pericolo di incendio!

sul 700e di minuti te ne fai 5/6................e se tratti bene le batt(fai i 10 voli di rodaggio non facendole andare sotto il 50%,finito il rodaggio non le devi fare andare sotto il 20%...............e poi non le davi caricare troppo rapidamente)ti durano almeno il doppio!!!

ciaoo

[RRRappy50]

13 cavalli???
Cioé, per max 2 secondi quel coso sviluppa 13 cavalli?
Controtendenza penso sia impossibile sfruttarli tutti.....
Appena monto il Jlog vedremo i miei picchi..
Comunque é vero, il rischio di tornare a casa con un mucchietto di cenere c'é..
Sarei curioso di capire i Gmotors quanto sviluppano, anche lí secondo me siamo parecchio altini...
Comunque col pyro, e un set up "umano" ce li fai 5/6 minuti, anche col tdr...

[zova73]

Originalmente inviato da RRRappy50

13 cavalli???
Cioé, per max 2 secondi quel coso sviluppa 13 cavalli?
Controtendenza penso sia impossibile sfruttarli tutti.....
Appena monto il Jlog vedremo i miei picchi..
Comunque é vero, il rischio di tornare a casa con un mucchietto di cenere c'é..
Sarei curioso di capire i Gmotors quanto sviluppano, anche lí secondo me siamo parecchio altini...
Comunque col pyro, e un set up "umano" ce li fai 5/6 minuti, anche col tdr...

Con quel "coso" sul mio 700 ho avuto un picco di 8000 Watt (solo un picco) se la telemetria del mio ICE 160 dice il vero.....
alla cenere ancora non ci sono arrivato comuque ho già sgranato una corona modulo 1 della KDE
per quanto riguarda i tempi di volo.....quelli restano un pò problematici

[zova73]

Visto che ancora ho un 700 nitro che ha sete di upgrade potrei farci un pensierino su questo YS 120......
qualcuno sà se in banca fanno dei finanziamenti specifici per heli engine

[maurifra]

Originalmente inviato da zova73

Visto che ancora ho un 700 nitro che ha sete di upgrade potrei farci un pensierino su questo YS 120......
qualcuno sà se in banca fanno dei finanziamenti specifici per heli engine

Ale' siamo apposto!!!!!!!!!!!!!!!!

Nte basta piu' il 90 mo il 120, poi la coda lunga, poi le pale da 800 e vvvvvvaiiiiiiiiiiiiiiiii

[greg89]

Originalmente inviato da GMAURO

greg ti devo correggere, questi non sono dati riferiti ai miei motori, come ho gia scritto piu volte non ho ancora un banco prova frenato, per cui non ho mai dichiarato potenze riguardo i miei lavori. Quelli scritti da rappy sono i dati dello scorpion LE che usa sul tdr.

capisco.. boh.. se però vogliamo dirla tutta.. i numeri sono quelli... sicuramente non inferiori...

[RRRappy50]

Originalmente inviato da zova73

Con quel "coso" sul mio 700 ho avuto un picco di 8000 Watt (solo un picco) se la telemetria del mio ICE 160 dice il vero.....
alla cenere ancora non ci sono arrivato comuque ho già sgranato una corona modulo 1 della KDE
per quanto riguarda i tempi di volo.....quelli restano un pò problematici

8000 watts!!
Io ho un LE sul tdr, e ne ho in arrivo un altro, uno degli ultimi in circolazione...se li metto assieme, e mi faccio un mini eolico tengo illuminata la via...

[GMAURO]

Originalmente inviato da greg89

capisco.. boh.. se però vogliamo dirla tutta.. i numeri sono quelli... sicuramente non inferiori...

Purtroppo non ti sò dire nulla di più, tenevo solo a specificare che non ho mai dichiarato nulla che non posso ancora misurare e confermare, per ora i mie unici riferimenti sono le impressioni, sensazioni e raffronti riguardo temperature e consumi di chi li usa (peraltro importantissimi per la mia esperienza)

[terminator7]

Originalmente inviato da zova73

Visto che ancora ho un 700 nitro che ha sete di upgrade potrei farci un pensierino su questo YS 120......
qualcuno sà se in banca fanno dei finanziamenti specifici per heli engine

A zova se compri il 120 devi fare un nuovo rodaggio, lo sai ?
e' se grippi?