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| User Data registr.: 13-02-2010 Residenza: Ortonovo (SP)
Messaggi: 959
| volo 3d e simulatore
Siamo sempre alle solite, ogni tanto ci si pensa, e anche se viene il bel tempo, e perciò il simulatore un pò si stà cercando di mettere da parte, in realtà, è lui poi la vera manna dal cielo per fare ciò, basta vedere i campioni che ci sono oggi in giro, dove, circa 3 anni fà (quando più o meno iniziai Io a volare ), su youtube video non se ne vedeva poi molti, anzi a dire il vero quasi niente. Probabilmente perchè non c'erano piloti, poi con l'affermazione del simulatore serio(per intenderci non fms) si iniziarono a vedere campioni. Premessa fatta, la mia vera perplessità è, quando un pilota sa già volare e sa già tenere l'ely in tutte le posizioni, e perciò si deve affinare, conviene che ciò lo faccia volando dal vero o con il simulatore? La domanda mi sorge abbastanza spontanea, dopo la mia esperienza, infatti è circa 1 mese e mezzo, che quasi tutti i giorni, volo dal vero, e anche se non faccio più di 20 minuti, mi sento più migliorato che volare alla sera con il simulatore (phoenix). Ho sentito dire che Sebastiano Gabutti, ogni giorno si fa 2 ore di simulatore, e Io mi chiedo , che palle...... stare due ore al simulatore.
__________________ ciao a tutti
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| User | Citazione:
__________________ bell'o'piezz | |
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Io mi sono drogato di simulatore all'inizio, ero in trasferta e vivevo in albergo, praticamente avevo solo quello. Devo dire che fa, eccome. Però ho notato che se si va avanti troppo sul simulatore senza 'allinearsi' col modello vero poi si crea troppo distacco e non serve più. Ora mi dedico ad affinare (col modello vero) quello che so fare, visto che un conto è fare le manovre, un'altro è farle precise, controllando quota, velocità, punto di inizio e di chiusura della manovra stessa. Un conto è fare la piroflip sul posto, iniziarla a Genova e finirla a Spezia è un'altra cosa ![]() Cerco di volare il più possibile, anche in settimana dopo il lavoro, e la sera (a casa mia) mi dedico anima e corpo alla costruzione di aerei di ogni forma e dimensione ![]() P.S. visto che li progetto in 3D gli aerei, non dovrei essere OT giusto?
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto |
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andare troppo avanti al simulatore e restare fermi nel reale (per paura di rompere nel mio caso), è forse la principale causa che lo rende poco efficace la verità è che esiste una differenza nettissima fra l'eseguire una manovra al sim e farla davvero, troppe variabili cambiano, non ultima la prospettiva e il senso di distanza, giusto per dirne una, apparentemente la più stupida anche io faccio 2 ore di sim al giorno da due anni, risultato: 3d soft o mediamente spinto eseguito bene nel reale solo 8 e cerchi ![]() ![]() ![]() ![]() questa la mia personalissima esperienza | |
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__________________ bell'o'piezz | |
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queste cose sono fondamentali per continuare il lavoro del sim se te ne manca una ( non dico il talento, quello è innato, c'è o non c'è) non serve a molto il sim | |
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| User | Citazione:
![]() ps:ogni sera mi obbliga a fare il caos per 15 m di fila cosi lui lo vede e lo impara!!!!!!!!!!! ![]()
__________________ Goblin 700 Competition | |
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| User Data registr.: 13-02-2010 Residenza: Ortonovo (SP)
Messaggi: 959
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Non so se per voi è uguale, ma a me una manovra mi riesce più precisa dal vivo che al simulatore, per esempio, ho imparato da poco a fare il cono rovescio, e inizio anche ad abbozzare cono dritto unito a quello rovescio (non conosco bene il termine ma spero di essermi spiegato) , e la facevo al simulatore e cadevo talvolta, non lo so perchè ma dal vivo anche se la caga all'inizio c'è stata, mi riesce quasi meglio, e per adesso non ho avuto rotture (speriamo che non mi porti sfiga ciò che ho detto ), tutto ciò lo provo con il rex 500, mentre il 700 nitro flb, anche se ha più portanza, cioè sta meglio su, non mi da tutta questa fiducia, forse unita al fatto che rompere un 500 non è come rompere un 700. Quello che voglio dire è, che dal vivo forse perchè siamo nella realtà , ci si concentra e ci si applica anche di più, per fare un altro esempio, al simulatore la caos, la faccio, ma dal vivo ho imparato che la caos non la posso fare subito così a bestia, perchè se si cade sono c.... Allora sono partito a fare girare l'ely con tutto lo stik a sx (ma riducendo l'epa dalla radio al 50- 60%) e poi quando mi trovo la coda di fronte do il giro di piatto fino a che non mi riposiziono a rovescio, e poi faccio la stessa cosa riprendendo il tempo fino a che non mi trovo pronto, sia con la coda che con l'equilibrio dell'ely. Questo mi ha pagato di più, che non a stare al simulatore, perchè, premesso che starci mi rompe un pò le scatole, anche se assolutamente lo considero un ottimo mezzo, dico anche che siccome volare con il sim è a rischio 0 la nostra mente è più rilassata, e anche se si cade tanto è lo stesso, poi la fisica del modello cambia. Per la cronaca, Gabutti vola con g4.5, e si è costruito il modello (logo), con il quale vola dal vivo, forse così si che la musica cambia, anche se il simulatore non è la realtà.
__________________ ciao a tutti
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