Surprise!!Gaui X6 - BaroneRosso.it

mrsimone7 · 24 marzo 11, 14:04

..Ecco un' anteprima..

arton-fly · 24 marzo 11, 15:39

Ad una prima occhiata non mi piace molto l'alloggiamento batteria perchè sembra "piccolino" che lipo monterebbe? Non vorrei che come per il gaui 425 a parte le top fuel 2450 le altre faticano un po' a starci...

Comunque sarà sicuramente un bel modellone!

Grazie delle foto, ora attendiamo i primi video!

mrsimone7 · 24 marzo 11, 16:37

lalloggiamento batterie è fatto proprio x farci stare tutte le celle sul mercato.
Un pacco alloggiato sul lato sinistro l'altro sul lato destro, i test fino ad ora sono stati fatti con delle 2800 12s

mrsimone7 · 25 marzo 11, 11:14

GAUI X6 EP

- Brushless Motor for the power system.

- 8S~12S Li-Po Batteries (2600～4200mAh × 2).

- Main Blade 600～625mm.

- Tail Rotor Blades ~95mm.

- Belt driven.

La data di uscita sara' approssimativamente per fine 2011..

searchworlds · 25 marzo 11, 11:31

Non si vedono molto bene i particolari dellla meccanica, potevano fare le foto illuminando un pò di più il modello

frankierider · 26 marzo 11, 01:33

il motore ? Scorpion oppure è un clone ??

ginopilotino · 28 marzo 11, 01:29

Il motore dovrebbe essere uno Scorpion originale, mi fa paura il regolatore, a occhio è un turnigy o un dualsky che sono poi identici. Ho notato che l' X5 come regolatore, anche lui monta un Turnigy K-force 100A rimarcato, che tra l'altro funziona molto bene!!!!

28 marzo 11, 08:57

Citazione:

Originalmente inviato da ginopilotino

Ho notato che l' X5 come regolatore, anche lui monta un Turnigy K-force 100A rimarcato, che tra l'altro funziona molto bene!!!!

In realtà si tratta del Hobbywing Platinum 100A.

speedy · 29 marzo 11, 15:18

a prima vista non mi piace la disposizione dell'elettronica cioè ricevente vicino al motore e regolatore dietro........ci sarà un motivo particolare ???

Personalemte, se la logistica lo permette, li invertirei così ci sono anche meno fili che girano intorno al telaio e non si hanno i problemi di disturbi generati dai motori elettrici.....

Poi la posizione dei due pacchi montati lateralmente è praticamente una soluzione obbligatoria vista la larghezza da "sogliola" del telaio...... soluzione già utilizzata anche su classi superiori anche di altri brand......

Saluti

charly78 · 29 marzo 11, 19:26

Ultimamente la GAUI ci sta dando dentro

24 marzo 11, 14:04	#1 (permalink) Top
mrsimone7 User Data registr.: 30-09-2007 Residenza: Roma Messaggi: 801 Immagini: 1	Surprise!!Gaui X6 ..Ecco un' anteprima.. FlightTech > Gallerie immagini __________________ Ultima modifica di mrsimone7 : 24 marzo 11 alle ore 14:08

24 marzo 11, 15:39	#2 (permalink) Top
arton-fly User Data registr.: 16-10-2008 Residenza: prov. RE Messaggi: 1.538 Immagini: 3	Ad una prima occhiata non mi piace molto l'alloggiamento batteria perchè sembra "piccolino" che lipo monterebbe? Non vorrei che come per il gaui 425 a parte le top fuel 2450 le altre faticano un po' a starci... Comunque sarà sicuramente un bel modellone! Grazie delle foto, ora attendiamo i primi video! __________________ T-Rex 450 SE \| Gaui Hurricane 425 \| Compass Atom 500 FBL BEASTX \| T-Rex 450 PRO FBL BEASTX Hitec Aurora 9

24 marzo 11, 16:37	#3 (permalink) Top
mrsimone7 User Data registr.: 30-09-2007 Residenza: Roma Messaggi: 801 Immagini: 1	lalloggiamento batterie è fatto proprio x farci stare tutte le celle sul mercato. Un pacco alloggiato sul lato sinistro l'altro sul lato destro, i test fino ad ora sono stati fatti con delle 2800 12s __________________

25 marzo 11, 11:14	#4 (permalink) Top
mrsimone7 User Data registr.: 30-09-2007 Residenza: Roma Messaggi: 801 Immagini: 1	GAUI X6 EP - Brushless Motor for the power system. - 8S~12S Li-Po Batteries (2600～4200mAh × 2). - Main Blade 600～625mm. - Tail Rotor Blades ~95mm. - Belt driven. La data di uscita sara' approssimativamente per fine 2011.. __________________ Ultima modifica di mrsimone7 : 25 marzo 11 alle ore 11:18

25 marzo 11, 11:31	#5 (permalink) Top
searchworlds User Data registr.: 04-07-2009 Residenza: senigallia Messaggi: 1.355 Immagini: 1	Non si vedono molto bene i particolari dellla meccanica, potevano fare le foto illuminando un pò di più il modello __________________ Il mio hobby

26 marzo 11, 01:33	#6 (permalink) Top
frankierider User Data registr.: 06-05-2008 Residenza: Modena Messaggi: 142	il motore ? Scorpion oppure è un clone ??

28 marzo 11, 01:29	#7 (permalink) Top
ginopilotino UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna) Messaggi: 4.919	Il motore dovrebbe essere uno Scorpion originale, mi fa paura il regolatore, a occhio è un turnigy o un dualsky che sono poi identici. Ho notato che l' X5 come regolatore, anche lui monta un Turnigy K-force 100A rimarcato, che tra l'altro funziona molto bene!!!! __________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO..... Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

29 marzo 11, 15:18	#9 (permalink) Top
speedy User Data registr.: 10-12-2005 Residenza: Petroniano Messaggi: 581	a prima vista non mi piace la disposizione dell'elettronica cioè ricevente vicino al motore e regolatore dietro........ci sarà un motivo particolare ??? Personalemte, se la logistica lo permette, li invertirei così ci sono anche meno fili che girano intorno al telaio e non si hanno i problemi di disturbi generati dai motori elettrici..... Poi la posizione dei due pacchi montati lateralmente è praticamente una soluzione obbligatoria vista la larghezza da "sogliola" del telaio...... soluzione già utilizzata anche su classi superiori anche di altri brand...... Saluti __________________ www.gruppomodellisticobolognese.it

29 marzo 11, 19:26	#10 (permalink) Top
charly78 User Data registr.: 16-10-2007 Residenza: Siracusa Messaggi: 908	Ultimamente la GAUI ci sta dando dentro __________________ Mikado Logo 400SE SX - Kontronik - Scorpion - Savox - Mini VBar 5.3 Pro - MachPro 35C

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