22 novembre 10, 18:31 | #1 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao | |
22 novembre 10, 18:59 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-01-2009 Residenza: Padova(Mestrino) campo C.M.P.Trambacche
Messaggi: 1.761
Immagini: 1 | re
devi fare la calibrazione dei canali. con curve motore e passo come in idle 1, pero programo con un servo a 90gradi come un msr....
__________________ vimeo:[/url] http://www.vimeo.com/user1404103/videos;youtube: http://www.youtube.com/user/flyfiredragon?feature=mhum;facebook: http://www.facebook.com/profile.php?...000609317159:P |
23 novembre 10, 01:34 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 447
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Io uso la finta radio e dispone di alcuni switch tra cui l'hold (ferma completamente il motore) e le fasi di volo. Devi avere almeno un normal per decollare a atterrare ed una fase col motore sempre al massimo (o quasi), ovviamente devi usare lo switch per cambiare fase! assicurati di avere impostato il simulatore correttamente.
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23 novembre 10, 11:43 | #7 (permalink) Top |
UserPlus |
Mah, a me risulta che con la radio, se hai i canali a disposizione fai tutto. Io con la DX8 regolo il gyro, il flybarless, i carrelli, il toggle del governor e la regolazione dei giri, il comando hold ed i modi di volo con le curve gas e pitch separate ed imposto dual rate ed expo. Praticamente al software non lascio fare nulla. |
24 novembre 10, 10:32 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-07-2010 Residenza: Bologna
Messaggi: 794
| Citazione:
Non so che dirti. Forse per la optic sport la cosa è diversa. O forse sbaglio io qualcosa. Però, quello che non capisco è questo: a rigor di logica, se il volo normale funziona perfettamente, il volo rovescio dovrebbe funzionare di conseguenza. Non è possibile che uno funzioni e l'altro no, perchè alla fine il volo rovescio non è latro che un volo normale con più gas a stick in basso. Questa cosa mi farà impazzire | |
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