Chiedo un parere/consiglio.........

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da Tiber1979

Edubu vienici a trovare qualche volta dai !!!!

Scherzi a parte io dico una cosa : quanto più il modello è piccolo,maggiore sarà il lavoro del gyro...Ad esempio un 401 tiene discretamente su un classe 50/90 ma nn adatto ad un 450/250 ,, meglio un gyro piccolo e più efficace..

Quoto Untas quando dice di settare bene prima la condizione di normal ,, Io ho sempre fatto così e mi sono trovato bene...

Trovare un buon centro meccanico e scegliere i giusti valori nelle varie condizioni di volo è di certo un buon metodo per sfruttare al meglio le potenzialità di qualunque gyro ! Molte volte la coda lavora male anche perchè il motore nn fornisce i giri giusti,teniamo sempre allegri i nostri modelli e loro ce ne saranno grati

non mi trovo con questa affermazione, abbiamo un 401 su un classe 200 e va molto molto bene, forse è vero il contrario il 401 va in difficolta sui 90.

ciao

[Mongolfino]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

non mi trovo con questa affermazione, abbiamo un 401 su un classe 200 e va molto molto bene, forse è vero il contrario il 401 va in difficolta sui 90.

ciao

Pasquale, perche' sei sempre cosi' avaro nei tuoi interventi?

(ciao e complimenti!)

[Tiber1979]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

non mi trovo con questa affermazione, abbiamo un 401 su un classe 200 e va molto molto bene, forse è vero il contrario il 401 va in difficolta sui 90.

ciao

Ciao Pasquale , mi fa piacere essere smentito da te ,,,le mie "esperienze" cmq nn hanno mai dato buon esito con l'accoppiata 401 e 250 , probabilmente perchè nn ho mai speso troppo per un servo di coda su modelli così piccoli...
Un saluto

[Tiber1979]

Originalmente inviato da edubu

io vi verro ' a trovare a Lanciano ...pero' dopo il mio primo voletto mica mi cacciate a calci ?

Edubu se ci vieni a trovare ci uniamo in guerra contro untas e gli tiriamo i sassolini mentre vola
A parte gli scherzi ci farebbe molto piacere e poi nel nostro campo ci si diverte sempre ...
Sotto questo punto di vista siamo fortunati a Lanciano Scusate l' O.T. !

[untas]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

non mi trovo con questa affermazione, abbiamo un 401 su un classe 200 e va molto molto bene, forse è vero il contrario il 401 va in difficolta sui 90.

ciao

ciao Pasquale,bè detto da te ci credo al 100% però siccome l'ho visto con i miei occhi non posso far altro che confermare quello che dice tiber1979,noi abbiamo un paio di 401 montati sui classe 50 e ti diciamo la verità...tiene bene le retro...sicuramente non siamo ai livelli del "tuo campioncino" che chiaramente ha bisogno di un gyro che non è il 401...però per un uso 3D meno estremo va bene secondo me...sempre fino ad un certo punto però...

ti saluto e manda i miei saluti al campione..(Luigi)

[untas]

Originalmente inviato da Tiber1979

Edubu se ci vieni a trovare ci uniamo in guerra contro untas e gli tiriamo i sassolini mentre vola
A parte gli scherzi ci farebbe molto piacere e poi nel nostro campo ci si diverte sempre ...
Sotto questo punto di vista siamo fortunati a Lanciano Scusate l' O.T. !

quoto tiber1979...vienici a trovare Edubu...ci si diverte sempre...

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da untas

ciao Pasquale,bè detto da te ci credo al 100% però siccome l'ho visto con i miei occhi non posso far altro che confermare quello che dice tiber1979,noi abbiamo un paio di 401 montati sui classe 50 e ti diciamo la verità...tiene bene le retro...sicuramente non siamo ai livelli del "tuo campioncino" che chiaramente ha bisogno di un gyro che non è il 401...però per un uso 3D meno estremo va bene secondo me...sempre fino ad un certo punto però...

ti saluto e manda i miei saluti al campione..(Luigi)

ciao e grazie per i complimenti,
vorrei precisare (forse mi sono espresso male) che non ho detto che sul 50 non va bene (lo abbiamo ancora montato sullo sceadu col quale ha iniziato Luigi) dicevo solo che sui 90 va in sofferenza, specialmente nel volo piroettato e nei cambi di direzione della coda.

ciao

[untas]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

ciao e grazie per i complimenti,
vorrei precisare (forse mi sono espresso male) che non ho detto che sul 50 non va bene (lo abbiamo ancora montato sullo sceadu col quale ha iniziato Luigi) dicevo solo che sui 90 va in sofferenza, specialmente nel volo piroettato e nei cambi di direzione della coda.

ciao

si effettivamente quoto quello che hai appena detto...e chiaramente so bene che per un 90 ce bisogno di un buon gyro che non è il 401...ma più che ce bisogno,bisogna vedere che uso ne fai di un modello...ripeto che per come vola Luigi il 401 è poco utile su tutti i modelli,ma per come volo io va ancora benone..chiaramente il 401 è un buon gyro per imparare...chiaro che quando fai le retro a 200Km/h non basta il 401..ce bisogno di uno spartan o gy520...per lo meno questo è un mio parere da principiante...

spero di rivedervi presto...ciao