Problema V-Stabi con T-rex 700 nitro

[manuvel]

Buongiorno ragazzi apro questa discussione perché non riesco a venirne fuori da questo problema.
Ho un t-rex 700 nitro da circa 1 anno il quale ha sempre volato benissimo ho deciso di montare l'elettronica v-stabi perché mi ha sempre affascinato,
al campo da noi ci sono altri 3 ragazzi che usano questo sistema (Speedy,Bentrex,Albistar)
il problema che abbiamo riscontrato e il seguente facendo tutto il setup meccanico con l'aiuto di Ben eseguendo l'autotrim il modello tende a picchiare e non si stabilizza girando il sensore di 180° il problema è contrario il modello cabra e non si stabilizza provato e riprovato eliminato tutti i vari giochi pensando fossero quelli per ultimo rispedito il v-stabi al negoziante e rimontato un altro v-stabi nuovo(era nuovo anche il primo) ma magia delle magie tutto uguale qualcuno mi sa aiutare ?
magari qualcuno che abbia il trex 700 nitro con il v-stabi e sapere se ha dovuto adottare qualche accorgimento particolare.
Non so dove sbattere la testa......

[stesax]

Originalmente inviato da manuvel

Buongiorno ragazzi apro questa discussione perché non riesco a venirne fuori da questo problema.
Ho un t-rex 700 nitro da circa 1 anno il quale ha sempre volato benissimo ho deciso di montare l'elettronica v-stabi perché mi ha sempre affascinato,
al campo da noi ci sono altri 3 ragazzi che usano questo sistema (Speedy,Bentrex,Albistar)
il problema che abbiamo riscontrato e il seguente facendo tutto il setup meccanico con l'aiuto di Ben eseguendo l'autotrim il modello tende a picchiare e non si stabilizza girando il sensore di 180° il problema è contrario il modello cabra e non si stabilizza provato e riprovato eliminato tutti i vari giochi pensando fossero quelli per ultimo rispedito il v-stabi al negoziante e rimontato un altro v-stabi nuovo(era nuovo anche il primo) ma magia delle magie tutto uguale qualcuno mi sa aiutare ?
magari qualcuno che abbia il trex 700 nitro con il v-stabi e sapere se ha dovuto adottare qualche accorgimento particolare.
Non so dove sbattere la testa......

proprio stamani, ho sostituito al sensore del semplice biadesivo da esterni della tesa, con le spugnette in dotazione, se non corro a rimettere il biadesivo, ne uscivo matto.
Non sembra ma le vibrazione a questi sistema proprio non piacciono!

[manuvel]

Originalmente inviato da stesax

proprio stamani, ho sostituito al sensore del semplice biadesivo da esterni della tesa, con le spugnette in dotazione, se non corro a rimettere il biadesivo, ne uscivo matto.
Non sembra ma le vibrazione a questi sistema proprio non piacciono!

io sul sensore ho messo il biadesivo in dotazione al momento
ma ho provato con biadesivo sottile e biadesivo gel align ma niente da fare tu cosa mi consigli?
il sensore è montato davanti dove align dice di montare il giroscopio tradizionale per la coda tu dove lo hai montato?

[stesax]

Originalmente inviato da manuvel

io sul sensore ho messo il biadesivo in dotazione al momento
ma ho provato con biadesivo sottile e biadesivo gel align ma niente da fare tu cosa mi consigli?
il sensore è montato davanti dove align dice di montare il giroscopio tradizionale per la coda tu dove lo hai montato?

a me con la spugnetta proprio non andava bene, e ho messo il biadesivo da esterni della tesa.....quello che ha la pellicola verde , e' un po spessino, gommoso, ma molto rubusto...

[silvius]

Da come riporti il problema io verificherei che il cavo del Vbar non introduca vibrazioni anomale.
Io proverei a fissarlo diversamente...magari una prova rendendolo molto rigido e solidale con la meccanica, ed un' altra metteldolo "a penzoloni"...nel senso di lasco rispetto la meccanica.


Saluto

[maui80]

Originalmente inviato da manuvel

Buongiorno ragazzi apro questa discussione perché non riesco a venirne fuori da questo problema.
Ho un t-rex 700 nitro da circa 1 anno il quale ha sempre volato benissimo ho deciso di montare l'elettronica v-stabi perché mi ha sempre affascinato,
al campo da noi ci sono altri 3 ragazzi che usano questo sistema (Speedy,Bentrex,Albistar)
il problema che abbiamo riscontrato e il seguente facendo tutto il setup meccanico con l'aiuto di Ben eseguendo l'autotrim il modello tende a picchiare e non si stabilizza girando il sensore di 180° il problema è contrario il modello cabra e non si stabilizza provato e riprovato eliminato tutti i vari giochi pensando fossero quelli per ultimo rispedito il v-stabi al negoziante e rimontato un altro v-stabi nuovo(era nuovo anche il primo) ma magia delle magie tutto uguale qualcuno mi sa aiutare ?
magari qualcuno che abbia il trex 700 nitro con il v-stabi e sapere se ha dovuto adottare qualche accorgimento particolare.
Non so dove sbattere la testa......

Cambia i dumper

[speedy]

Originalmente inviato da maui80

Cambia i dumper

Più duri ??? più morbidi ????.......mah.....ho i miei dubbi......

da ulteriori prove fatte oggi, sembrerebbe più un problema di fissaggio del sensore sul modello.........

con una piastrina tipo quella dello Spartan, oltre al biadesivo, la stabilità è migliorata......faremo ulteriori prove e posteremo i risultati......
Saluti.........

[silvius]

Originalmente inviato da speedy

Più duri ??? più morbidi ????.......mah.....ho i miei dubbi......

da ulteriori prove fatte oggi, sembrerebbe più un problema di fissaggio del sensore sul modello.........

con una piastrina tipo quella dello Spartan, oltre al biadesivo, la stabilità è migliorata......faremo ulteriori prove e posteremo i risultati......
Saluti.........

ma il problema è la stabilità o il trim sul nick ?


Saluto

[maui80]

Originalmente inviato da speedy

Più duri ??? più morbidi ????.......mah.....ho i miei dubbi......

da ulteriori prove fatte oggi, sembrerebbe più un problema di fissaggio del sensore sul modello.........

con una piastrina tipo quella dello Spartan, oltre al biadesivo, la stabilità è migliorata......faremo ulteriori prove e posteremo i risultati......
Saluti.........

Più duri secondo me, almeno che tu non abbia un problema sulla ventola del motore.... hai provato a guardarla al comparatore???

[speedy]

Originalmente inviato da silvius

ma il problema è la stabilità o il trim sul nick ?


Saluto

dopo le ultime modifiche (piastrina di metallo sotto al sensore) il problema è migliorato sul nik ma in parte rimane...............

in sintesi, durante la fase di autotrim, il modello tende a traslare verso sinistra e il V-Stabi con compensa dalla parte opposta......

guardano i valori di autotrim, non si notano correzioni sul roll cose se fosse tutto a posto mentre, di fatto, il modello trasla inesorabilmente verso sinistra.........

l'autotrim è stato ripetuto svariate volte con i medesimi risultati.......è come se fosse "sordo" sul comando del roll..........