3G Align Trex600 testing Giampaolo Vitale

[criasso]

Originalmente inviato da daredevil

align ha da fare i conti con questo:

Features
•Easy set up for first-time users
•Flybarless stabilization with piro-compensation
•Built-in tail gyro, supporting most all tail servos by name in the setup software
•Supports use as a 9-channel receiver core when used with 2.4 GHz
satellite receivers (two dedicated Sat-RX ports)
•Works with Digital or Analog swash servos
•Suitable for 120, 135/140, and 90 degree eCCPM, as well as mCCPM swashplates
•Works with 2,3,4, or 5 blades, with phase trim adjustable to +-90°
•Swash Ring anti-binding algorithm
•Internal swash mixing, for accurate control
•Supports radios with either 1024 or 2048 servo steps, and 22ms or 11ms frame rates
•Can also be used with traditional R/C receivers
•Expansion port for future accessories such as GPS
•38 x 30 x 14 mm, 17 grams
•8.5 volt capable
•Optional 20 amp external power bus (included) for larger than 50-size and nitro helis (15 grams). Make brownouts a thing of the past!
•3-axis accelerometer + 3 gyros, allowing self-leveling
•High-power 32 bit processor (for future upgradeability)
•Expansion port for GPS or a third sat-receiver
•Up to 10 servos (one tail servo, 4 digital swash servos, Throttle, and 4 Aux channels)
•Port for a remote indicator LED , which you can mount outside of the canopy
•Built in micro-SD card (2 GB flight-data logging)
•Built in USB mass storage device - Connect the unit to your computer without having to install drivers
•Flight data logs can be played back on your PC with analysis of tuning and heli health
•Compatible with the Skookum SK-LCD terminal
•Existing SK360 setup files can be easily up-converted for the new unit

e si..e nn solo questo..ma anche il v-staby..io di skookum ne ho 2 e sto aspettando il 3..penso che ora come ora sia il top di tutti il 720...(secondo me)

[Bobo67]

Per chi avesse avuto la necessità di cambiare il cavetto che collega la sezione "gyro" alla "centralina" raccomando di controllare bene i contatti, da me in entrambi i dispositivi mi ha "seguito" l'alloggio bianco "femmina" dello spinotto, ed infilarlo nuovamente nella sua sede è niente ma così facendo si rischia di mandare troppo dentro i contatti, quindi prestate molta attenzione.
Ecco, questa porcata non giustifica l'acquisto, ho letto su un altro forum che molti hanno rotto proprio per questa cosa.

[Tuonoblu77]

Originalmente inviato da Bobo67

Per chi avesse avuto la necessità di cambiare il cavetto che collega la sezione "gyro" alla "centralina" raccomando di controllare bene i contatti, da me in entrambi i dispositivi mi ha "seguito" l'alloggio bianco "femmina" dello spinotto, ed infilarlo nuovamente nella sua sede è niente ma così facendo si rischia di mandare troppo dentro i contatti, quindi prestate molta attenzione.
Ecco, questa porcata non giustifica l'acquisto, ho letto su un altro forum che molti hanno rotto proprio per questa cosa.

Ciao,
una soluzione valida potrebbe essere quella di provare a spingre in dentro un ad uno i pin prima di collegare il cavo in modo da verificare se tendono ad arretrare, oppure collegare il cavo e poi aprire la centralina per verificare su tutti i pin sono al loro posto.
Siccome mi pare che di elettonica ne capisci, pensi sia possibile aprire la centralina e riempirla di colla a caldo per scongiurare definitivamente ogni problema?
Grazie