volo rovescio in retromarcia

[accabi]

come cavolo si riesce a volare in retromarcia??

già in volato normale(in retro) tendo sempre a corregere dalla parte sbagliata

se poi è in rovescio......non sò dare correzzioni giuste

non è che qualcuno di voi ha un sistema ......

grazie a tutti

saluti


accabi

[fabs182]

Originally posted by accabi@16 novembre 2005, 23:49
come cavolo si riesce a volare in retromarcia??

già in volato normale(in retro) tendo sempre a corregere dalla parte sbagliata

se poi è in rovescio......non sò dare correzzioni giuste

non è che qualcuno di voi ha un sistema ......

grazie a tutti

saluti
accabi

Quoted post

il sistema c'è, si chiama "allenamento" e ne serve tanto,se hai un simulatore prova e riprova non fino all'esaurimento ma oltre, se invece non hai il sim..........compralo subito!! se provi col modello e molto facile che tu distrugga tutto,il sim costà un pò ma i soldi che spendi lì non li spendi in ricambi Lol: Lol:
Saluti
Fabio

[accabi]

ci proverò ma penso sia dura ,dovrò disabituare tutte le cose che ho imparato

fin'ora

infatti tutte le altre cose con un pò di simulatore si riesce a farle ma la retro

miiiiii se è dura

grazie

saluti

Renzo

[ilmere]

Non devi disimparare quello che hai imparato..devi solo variare gli esercizi..un pò l'uno e un pò l'altro..come per l'hovering frontale e di coda..

[gregorio]

Un buon simualatore ti puo' aiutare ma quando voli cerca di essere il meno apprensivo possibile l'errore scappa a tutti.Ciao.

[Claudio_F]

Originally posted by ilmere@17 novembre 2005, 23:29
Non devi disimparare quello che hai imparato..devi solo variare gli esercizi..un pò l'uno e un pò l'altro..come per l'hovering frontale e di coda..

Credo di capire cosa intende accabi, imparando in un modo il cervello si abitua a dei riferimenti automatici che con un moto diverso non valgono piu'. Io sto provando a iniziare la retromarcia ancora da dritto e mi sono accorto che un riferimento ormai automatico per correggere il rollio per me era diventata la direzione di volo sempre in avanti. Con la marcia indietro questa e' al contrario (non rispetto all'eli ma alla direzione di volo) e mi sono trovato a confondere di nuovo destra e sinistra anche in avanti. Adesso, almeno al simulatore credo di aver disimparato questo riferimento automatico tenendo d' occhio SOLO l'orientamento muso/coda, e destra e sinistra sembrerebbero tornate a posto. Immagino che il passaggio al volo rovesciato sia altrettanto se non piu' difficile, perche' il nik/yaw finora rimasti sempre costanti vengono invertiti entrambi, per cui si dovra' di nuovo perdere ad esempio il riferimento automatico picchia=muso giu' per arrivare a quello piu' generale e completo di picchia=rotazione in un verso lungo l'asse trasversale. Certo sarebbe meglio imparare gia' da subito tutti i movmenti/visuali, e comunque variare il piu' possibile... ma le nostre capacita' di apprendimento non sono infinite per cui tocca andare per gradi

[accabi]

vedo con piacere che non sono l'unico ad avere problemi nell'affrontare le diverse

fasi di apprendimento....

comunque il simulatore c'è !!!

il problema è che mi arrendevo dopo 10 crash più o meno consecutivi....

ieri sono andato oltre e qualcosina per un attimo c'era ... "una logica fuori da ogni

logica" che sia la logica del volo in retro???

non è durata molto .......un paio di passaggi e virate azzecate poi ho perso il filo

comunque non mi fermo e proseguo nel cercare di fare meno crash possibili

saluti

Renzo

[Claudio_F]

Originally posted by accabi@18 novembre 2005, 20:05
il problema è che mi arrendevo dopo 10 crash più o meno consecutivi....

In questi casi io non cerco neppure di evitare i crash (che non costano nulla), ma di capire la mossa giusta, finche' comincia a venire meglio e non sbatto ogni volta subito. Quando ho capito completamente la sequenza e dove/perche' mi incastravo allora ci metto l'attenzione come se stessi facendo il volo vero cercando di passare e ripassare interminabili volte da tutte le angolazioni che so fare. Solo quando al simulatore riesco a muovermi senza sbagliare e pensando distrattamente ad altro allora passo al modello reale. Buono studio

[accabi]

grazie per l'incoraggiamento...

insistendo riesco già ad avere più controllo(i crash sono diminuiti)ma il

controllo totale è ancora lontano al simulatore ,figuriamoci nella realtà

[Emanuele77]

Ciao a tutti ,
Mi sono intromesso nella discussione perchè volevo sapere quale simulatore di eli utilizzate... quale considerate il più realistico.

Grazie

Saluti

Emanuele