Giro quale.....

[maxruby]

Originalmente inviato da edubu

P.S.posizionare il servo di coda a DEXT,GUARDANDO L'ELI DA DIETRO , puo' aumentare la linearita' del comando di coda?

Dipende dal modello. Comunque quando è possibile spostare il servo di coda, questo deve essere fatto in modo che in posizione neutra ci siano 90° tra squadretta e tirante.

Ciao,
Massimo Rubinelli

[edubu]

Originalmente inviato da maxruby

Dipende dal modello. Comunque quando è possibile spostare il servo di coda, questo deve essere fatto in modo che in posizione neutra ci siano 90° tra squadretta e tirante.

Ciao,
Massimo Rubinelli

a ri grazie ..l'idea che spostato a dext il servo di coda(con squadretta a 90 gradi) è che il fulcro del servo e il fulcro del picht -slider lavorano in asse(rex250 -gaui200). e il rinvio di coda ha una maggiore linearita'(almeno,cosi', mi sembra) ciao eduardo

[teobeer]

...a questo punto, per un trex600esp, tra un Align GP750 e realtivo servo, ed un Futaba GY401 e relativo s9154, cosa consigliereste?? ....sono entrambi sulla stessa fascia di prezzo sui cui si voleva stare (entrambi ti arrivano a casa dall'oriente con relativo servo dedicato a circa 140 euro spediti).

Alcuni mi hanno detto di preferire comunque un "vecchio" GY401 rimanendo su Futaba, piuttosto che su Align, ma vero è che il GP750 sembra più moderno e funzionale nel settaggio.
Nel funzionamento finale in volo, che è quello che conta, quale si comporta meglio??

[stesax]

..........penso che sia molto piu' importante il servo usato che il tipo di giro......e per esperienza fatta, rispetto al futaba 9254, non c'e' align che tenga.......

[flash70]

Originalmente inviato da stesax

..........penso che sia molto piu' importante il servo usato che il tipo di giro......e per esperienza fatta, rispetto al futaba 9254, non c'e' align che tenga.......

Non sono daccordo, a parita di 9257 usato sul T-Rex 500, il GP750 Align a me sembra migliore negli stop lo trovo più secco e in retro non c'è storia!!

[edubu]

domanda:leggo spesso il giro (mettiamo 401)non mi regge la retro.........vai poi a vedere video e vedi retro velocissime e "sicure" con quei giro(rimettiamo ad es.il 401).Dove sta ,allora il vero problema ? COSA SBAGLIA nel sttaggio chi ha l'eli che non gli regge la retro?non oso pensare a tanti video farlocchi...

[teobeer]

Originalmente inviato da flash70

Non sono daccordo, a parita di 9257 usato sul T-Rex 500, il GP750 Align a me sembra migliore negli stop lo trovo più secco e in retro non c'è storia!!

...e tra 520 e 401 (entrambi con s9254), cosa metteresti sul 600esp?? (non mi rispondere 611, perchè costa troppo!)

[flash70]

Originalmente inviato da teobeer

...e tra 520 e 401 (entrambi con s9254), cosa metteresti sul 600esp?? (non mi rispondere 611, perchè costa troppo!)

Ovviamente 520!!!

[teobeer]

Originalmente inviato da flash70

Ovviamente 520!!!

e perchè dicono che sulle istruzioni futaba lo consiglierebbe fino ad hely classe 500?

[toratora72]

Originalmente inviato da teobeer

e perchè dicono che sulle istruzioni futaba lo consiglierebbe fino ad hely classe 500?

Chi lo dice e' perche' ho non lo ha mai avuto od ha usato il libretto delle istruzioni al posto della carta igienica.E' riportato a caratteri cubitali che va bene sia su ely piccoili eletrici che su ely classe 90 a scopio.