kasama srimok 90

[etnad]

Originalmente inviato da texwiller

quando impervesava la MA con lo stratus a 1300 euro solo la meccanica tutti sbavavano per averlo ed era il top.....ma dai detrattori e non solo..!!era stato soprannominato PUZZLE di carbonio,in sostanza poi e' risultato il miglior modello sul mercato ancora in circolazione...!!!!nessuno lo puo' negare.....

è vero, ma infatti io ho scritto semplicemente che il kasama è più complesso di un t-rex 700, non che è peggiore o migliore.
..e comunque il prossimo MA 90 sarà molto semplificato..

[luca bianchessi]

Originalmente inviato da etnad

è vero, ma infatti io ho scritto semplicemente che il kasama è più complesso di un t-rex 700, non che è peggiore o migliore.
..e comunque il prossimo MA 90 sarà molto semplificato..

come qualità MA ha sempre avuto standard elevatissimi.
kasama non smebra da meno, ma quello che non vedo in miniature e che vedo in kasama è l'attenzione al dettaglio. io sono da sempre un fan della miniature, e specialemnte del nuovo furion 90, però dai, obiettivamente, vedere le pinze in plastica e le leve mixer in plastica contro le leve e le manine in metallo della kasama, ti viene da vomitare.
avete visto l'attenzione al dettaglio di kasama? è ALLUCINANTE.
e è prorpio questo che mi piace.........poi MA con il furion la sta tirando troppo lunga, e personalmente, hanno perso un cliente.

[belmattia]

Originalmente inviato da ginopilotino

Non mi pare più complesso, è un modello differente, il mio 700 pesa 5.380 grammi ed è molto cattivo, non credo che il kasama possa venire più pesante, per quanto riguarda i costi, anche se il paragone con le auto mi piace poco, è come fare un tagliando ad un BMW o a una Citroen, logico il lusso e la meccanica ricercata si paga di più, il nocciolo della discussione è se il modello vola meglio ed in modo più preciso rispetto ad altri più economici, differenza che a mio avviso può percepire un pilota già di alto livello. Poi se mi è permessa l'affermazione, la differenza economica finale si limita alla sola meccanica, in quanto l'elettronica è la medesima, quindi a conti fatti se un kasama ben accessoriato costa circa 2300 euro, un Rex700 a parità di accessori costa 1900, circa un 20% in più, differenza accettabile per una macchina a questo livello.

Scusa ma un 700 top costa 2500 ed un Kasama sui 3200 3300

appena faccio i conti ti so dire di preciso...avendoli entrambi so di quel che

parlo.

[belmattia]

Originalmente inviato da texwiller

quando impervesava la MA con lo stratus a 1300 euro solo la meccanica tutti sbavavano per averlo ed era il top.....ma dai detrattori e non solo..!!era stato soprannominato PUZZLE di carbonio,in sostanza poi e' risultato il miglior modello sul mercato ancora in circolazione...!!!!nessuno lo puo' negare.....

Lo stratus come il vecchio vibe 90 forse sono ancora le migliori macchine per il 3d...poi oggi tutti - compreso me - volano il 700 ma devo dire che come lo stratus - avuto - il vibe - provato - non ho ancora provato nulla che vada così bene a 360° anche il turbulence della hirobo è ottimo ma lo stratus secondo me ha una marcia in più è più piacevole da volare...vedremo sto simork

[ginopilotino]

Originalmente inviato da belmattia

Scusa ma un 700 top costa 2500 ed un Kasama sui 3200 3300

appena faccio i conti ti so dire di preciso...avendoli entrambi so di quel che

parlo.

Proviamo a farli assieme con i prezzi della serva, magari mi sono sbagliato:
Rex 700:
Modello 459,00 jonathan
Motore 262,00 real raptor
Silenziatore 110,00 real raptor hatori
Servi piatto 360,00 (mediamente 120 euro cad.)
Giro spartan e servo coda 241,00 (140,00 + 101,00 (bls 251))
Pale 90,00
Elinchiu 59,00
Pile di bordo 30,00
Ricevente 141,00 (futaba fass 14 canali)
Governor aerospire 66,00 euro. (realraptor)
Totale se non ho domenticato nulla euri 1818,00

Sempre da realraptor la differenza tra lo Srimgnok (euro 1070) e il rex 700 ( euro 513) è di euro 557,00 quindi 1818 + 557 fa 2.375,00.
Ribadisco magari mi sono sbagliato, a maggior ragione, se i il costo del rex700 fosse 2500, la differenza percentuale rispetto alle due meccaniche finite sarebbe ancora meno rilevante, concordi comunque che la differenza finale è solo nella differenza del costo delle due meccaniche, è che ammonta a 557 euro, vero?
Dimenticavo, nel 700 i palini di coda sono inclusi nel kasama no, ma parliamo di 30 euro in più.

[enry74]

Non dimentichiamoci comunque che nella scelta della meccanica oltre che il costo iniziale è fondamentale considerare anche il costo ricambi e la loro reperibilità.

Quindi se inizialmente il delta percentuale è forse non molto influente a tendere i ricambi potrebbero incidere maggiormente.

Ciao.

[ginopilotino]

Originalmente inviato da enry74

Non dimentichiamoci comunque che nella scelta della meccanica oltre che il costo iniziale è fondamentale considerare anche il costo ricambi e la loro reperibilità.

Quindi se inizialmente il delta percentuale è forse non molto influente a tendere i ricambi potrebbero incidere maggiormente.

Ciao.

E' logico che per un prodotto di nicchia, la distribuzione dei ricambi non è la stessa che per un analogo ma rivolto all massa, in ogni caso se si vuole provare la libidine di un Ferrarino, è necessario mettere sul piatto della bilancia i pro e i contro, tenendosi sempre a disposizione qualche mezzo di scorta, mentre il primo è a fare il tagliando. Stando a questa filosofia volerebbero solo i t.rex 450, o mi sbaglio.

[belmattia]

Originalmente inviato da ginopilotino

Proviamo a farli assieme con i prezzi della serva, magari mi sono sbagliato:
Rex 700:
Modello 459,00 jonathan
Motore 262,00 real raptor
Silenziatore 110,00 real raptor hatori
Servi piatto 360,00 (mediamente 120 euro cad.)
Giro spartan e servo coda 241,00 (140,00 + 101,00 (bls 251))
Pale 90,00
Elinchiu 59,00
Pile di bordo 30,00
Ricevente 141,00 (futaba fass 14 canali)
Governor aerospire 66,00 euro. (realraptor)
Totale se non ho domenticato nulla euri 1818,00

Sempre da realraptor la differenza tra lo Srimgnok (euro 1070) e il rex 700 ( euro 513) è di euro 557,00 quindi 1818 + 557 fa 2.375,00.
Ribadisco magari mi sono sbagliato, a maggior ragione, se i il costo del rex700 fosse 2500, la differenza percentuale rispetto alle due meccaniche finite sarebbe ancora meno rilevante, concordi comunque che la differenza finale è solo nella differenza del costo delle due meccaniche, è che ammonta a 557 euro, vero?
Dimenticavo, nel 700 i palini di coda sono inclusi nel kasama no, ma parliamo di 30 euro in più.

Cmq dipende dal materiale che monti cmq la differenza è sempre e solo nella meccanica....io all'estero non compro....

[RRRappy50]

ragass, ma qui si sta andando fuori luogo....sogni....Alan Szabbo...non dimentichiamoci che è un hobby, un divertimento.
A me a primo impatto non è piaciuto lo srimok, poi mi sono detto : ma si proviamo...
Io come 90 ho avuto il freya, poi l'avant, poi il vibe 90 con relative modifiche by Lorenzo Riva, poi l'aurora, poi il 700.
Per quanto mi riguarda il 700 è divertente, comodo...un mulo e costa poco.Ma se vogliamo paragonarlo ad altre meccaniche da me possedute è una vera e propria carretta...solo per renderlo decente tra uniball, upgrade etc etc partono altri 200 euro, oltre al tempo perso tra smonta e rimonta , e tempo e soldi persi causa crash perchè partono corone, frizioni e quant'altro.
A parità di motore ed elettronica & set up, messo di fianco al vibe che avevo io è praticamente un pullman.
Non è uno scherzo, Luigi Rungi ha provato il mio quando era su a milano, Pasquale può confermare che non ha toccato una virgola sul mio set-up.
Alla fine del volo Luigi mia detto che in quel volo si è divertito di più che col suo stratus.
Ma questo a parte, se devo fare lo scemo in volo lo faccio col 450, non con un 90...ma senza togliermi sfizi di manovre etc.
Quindi che uno vola col 700, con kasama , o col turbulence se pensa "ODDIO HO PAURA" fa prima a vendere tutto e fare solo simulatore.
Se ora il 700 si trova a 460 euro più spedizione , più upgrade vado lo stesso a spendere circa 700 euro.Ne spendo circa 200 in più, ma in mano ho uno srimok...col santino incollato sul telaio
Poi magari lo provo e non mi pace, ma non credo sarà così...

Ciau!

[criasso]

Fast Lad Performance

forse e meglio cosi...solo 1250 euri tutto completo