Affacciarsi al Flybarless - Pagina 7 - BaroneRosso.it

Fiat Voluntas Tua · 28 ottobre 09, 20:02

Citazione:

Originalmente inviato da ElyTeo

Capperi, mi ero perso questo post ......
nel forum ultimamente ristagnano gli stessi quesiti di chi inizia, questo è un post super interessante!

Questa la mia esperienza:
tempo fa avevo provato una delle prime versioni del FESS della GAUI, una vera FESSeria, tanto che ero indeciso sul buon funzionamento dei sistemi flybarless

poi convinto da vari video e manifestazioni mi sono deciso per l'acquisto di un LOGO500 V-Bar (Ex SEBA) ed ho cambiato totalmente idea, precisione di manovra altissima, risposta immediata e sul settaggio non ho trovato queste ENORMI difficoltà che molti hanno indicato ed ero sulla versione 3,5
con la 4 si è semplificato tutto.

sicuramente il futuro dell'ElyRC è tutto mirato al flybarless e il sistema V-Bar 4 di Mikado è attualmente il più collaudato.

anche noi stiamo lavorando per dare un servizio completo sulla gestione del V-Bar e su tutto il materiale Mikado attraverso www.mikado-helicopter.com - Mikado-Helicopter il portale è ancora in costruzione e speriamo di attivarlo entro la fine di novembre!
Abbiamo disponibilità immediata sui V-Bar 4 .....

Ciao ciao

ElyTeo

BRAVISSIMO!!!

enry74 · 28 ottobre 09, 21:19

Citazione:

Originalmente inviato da nigel_uno

Ho personalmente provato il vbar con i seguenti servocomandi (digitali e non):

Hitec
Futaba
InoLab
JR
Savox
Align

Tutti provati ai vari voltaggi di specifica (4,8/6.0) e non (7.2V).

Nessun problema con Il Vbar....

Per quanto riguarda gli assorbimenti....

Dipende SEMPRE dal tipo di uso (leggi volo) che ne fai......

Il consumo è leggermente piu' alto nella configurazione flybarless ma non tale da riconsiderare l'impianto di alimentazione (anche perchè normalmente prevedo comunque un buon impianto di alimentazione anche se il modello è in configurazione con flybar).

Normalmente in un volo 3D abbastanza spinto (per quello che posso fare io naturalmente) l'assorbimento è nel range 400/450mAh a volo e fino a pochi gg. fà ho usato batterie lipo 2S da 1500/1800mAh.....

La capacità della batteria è quindi in funzione della quantità di voli che vuoi fare senza ricaricare o sostituire la batteria, non per gli assorbimenti dell'impianto.

Ciao

Per aggiungere un dato io con il Logo 600 3D V-Bar equipaggiato con n°3 servi JR8717 diretti a 2S + 1 BLS251 cosumo per un volo discretamente agressivo circa 55/65 mA al minuto.

Saluti.

girellino · 28 ottobre 09, 21:52

Ciao
se fanno la fine dei due in uno Align che ho usato io sul mio e su quello di un mio amico, stai certo che prendono fuoco e fai un bell'arrosto.
Solo il primo vecchio dell'align è sempre intatto gli ultimi, credo che non regano le ampere e il filo che li collega alla batteria si risclada finoa prendere fuoco.
Saluti

stesax · 28 ottobre 09, 23:18

boh anchio sono in procinto di passere al flybarless mikado; come servi ho dei comunissimi s3152, in coda il bls251, come reg ho anche io align 2-1....unica cosa di questo reg e' che mi da il led arancione a 7.6v di alimentazione!
come consumo considerando anche l'accensione succhio circa 400 mha a volo...

flash70 · 30 ottobre 09, 15:44

Tornando in topic.....ho preso una testa per il T-Rex 500 della Rjx e se tutto va bene il prox fine settimana dovrei avere tutto,.. compreso il V-Stabi per cominciare a smanettare con questo fantastico sistema!
Ho deciso di cominciare col 500 e non col 600N perchè, non conoscendo il sistema, il piccolino mi permette di fare delle prove senza recarmi al campo volo e perderci un po più di tempo.............poi appena avrò provato il tutto,......Natale si avvicina e vestirò pure il 600N

.

La testa che ho preso è questa!!

P.S. Spero di disturbare gli esperti il meno possibile, ma se qualcuno intanto ha già un bel file del settaggio del T-Rex 500 intanto me lo metto dentro

KAOS® · 30 ottobre 09, 19:02

Per iniziare ti consiglierei di caricare il settaggio specifico per il t rex 500 che trovi nel programma del v staby, poi pian piano inizi a modificare i parametri di coda e ciclico!!!! indubbiamente con il v staby si ha una senzazione diversa nel pilotaggio di un modello,e dovresti un attimo provare questa senzazione, prima di partire con settaggi estremi. Come immagino saprai i v staby tramite la funzione "ottimizzazione" cerca di adattarsi al tuo stile di volo, che magari sara' molto diverso da chi ti ha passato il file!!! Ricordati bene una cosa cerca di settare alla perfezione le tiranterie del modello, ti ritroverai con molti meno problemi in seguito e un modello piu' performante !!!!

ciao

Luca

flash70 · 30 ottobre 09, 19:13

Citazione:

Originalmente inviato da KAOS®

Per iniziare ti consiglierei di caricare il settaggio specifico per il t rex 500 che trovi nel programma del v staby, poi pian piano inizi a modificare i parametri di coda e ciclico!!!! indubbiamente con il v staby si ha una senzazione diversa nel pilotaggio di un modello,e dovresti un attimo provare questa senzazione, prima di partire con settaggi estremi. Come immagino saprai i v staby tramite la funzione "ottimizzazione" cerca di adattarsi al tuo stile di volo, che magari sara' molto diverso da chi ti ha passato il file!!! Ricordati bene una cosa cerca di settare alla perfezione le tiranterie del modello, ti ritroverai con molti meno problemi in seguito e un modello piu' performante !!!!

ciao

Luca

Vedi io ad esempio nemmeno sapevo che esistevano dei file già preconfezionati dalla casa!!
Adesso anche se in inglese mi comincio a studiare il manuale che ho già scaricato!!
Grazie

P.S. e della testa che ho preso cosa ne pensate c'è qualcuno che la usa??

KAOS® · 30 ottobre 09, 19:36

Citazione:

Originalmente inviato da flash70

Vedi io ad esempio nemmeno sapevo che esistevano dei file già preconfezionati dalla casa!!
Adesso anche se in inglese mi comincio a studiare il manuale che ho già scaricato!!
Grazie

P.S. e della testa che ho preso cosa ne pensate c'è qualcuno che la usa??

te la faccio piu' semplice

scaricati il video dall'1 al 22 ed inizia a far mente locale!!!
VStabi Homepage
La dolce voce di sottofondo spiega tutto in inglese ma guardando i video capirai molte cose!!!!

stratus77 · 30 ottobre 09, 21:56

Citazione:

Originalmente inviato da KAOS®

te la faccio piu' semplice

scaricati il video dall'1 al 22 ed inizia a far mente locale!!!
VStabi Homepage
La dolce voce di sottofondo spiega tutto in inglese ma guardando i video capirai molte cose!!!!

ciao Luca come va'? anche tu sul Vstabi?

stratus77 · 30 ottobre 09, 21:57

Citazione:

Originalmente inviato da flash70

Tornando in topic.....ho preso una testa per il T-Rex 500 della Rjx e se tutto va bene il prox fine settimana dovrei avere tutto,.. compreso il V-Stabi per cominciare a smanettare con questo fantastico sistema!
Ho deciso di cominciare col 500 e non col 600N perchè, non conoscendo il sistema, il piccolino mi permette di fare delle prove senza recarmi al campo volo e perderci un po più di tempo.............poi appena avrò provato il tutto,......Natale si avvicina e vestirò pure il 600N

.

La testa che ho preso è questa!!

P.S. Spero di disturbare gli esperti il meno possibile, ma se qualcuno intanto ha già un bel file del settaggio del T-Rex 500 intanto me lo metto dentro

animaletto fatti sentire Eheeee !!!! voglio vederla ,se no il natale te lo faccio io

30 ottobre 09, 15:44	#65 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Tornando in topic.....ho preso una testa per il T-Rex 500 della Rjx e se tutto va bene il prox fine settimana dovrei avere tutto,.. compreso il V-Stabi per cominciare a smanettare con questo fantastico sistema! Ho deciso di cominciare col 500 e non col 600N perchè, non conoscendo il sistema, il piccolino mi permette di fare delle prove senza recarmi al campo volo e perderci un po più di tempo.............poi appena avrò provato il tutto,......Natale si avvicina e vestirò pure il 600N. La testa che ho preso è questa!! P.S. Spero di disturbare gli esperti il meno possibile, ma se qualcuno intanto ha già un bel file del settaggio del T-Rex 500 intanto me lo metto dentro Icone allegate __________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.

30 ottobre 09, 19:02	#66 (permalink) Top
KAOS® User Data registr.: 25-06-2007 Residenza: Civitanova Marche Messaggi: 427	Per iniziare ti consiglierei di caricare il settaggio specifico per il t rex 500 che trovi nel programma del v staby, poi pian piano inizi a modificare i parametri di coda e ciclico!!!! indubbiamente con il v staby si ha una senzazione diversa nel pilotaggio di un modello,e dovresti un attimo provare questa senzazione, prima di partire con settaggi estremi. Come immagino saprai i v staby tramite la funzione "ottimizzazione" cerca di adattarsi al tuo stile di volo, che magari sara' molto diverso da chi ti ha passato il file!!! Ricordati bene una cosa cerca di settare alla perfezione le tiranterie del modello, ti ritroverai con molti meno problemi in seguito e un modello piu' performante !!!! ciao Luca __________________ Logo 600 JR X 9303 2.4

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28 ottobre 09, 21:52	#63 (permalink) Top
girellino User Data registr.: 08-07-2005 Messaggi: 825	Ciao se fanno la fine dei due in uno Align che ho usato io sul mio e su quello di un mio amico, stai certo che prendono fuoco e fai un bell'arrosto. Solo il primo vecchio dell'align è sempre intatto gli ultimi, credo che non regano le ampere e il filo che li collega alla batteria si risclada finoa prendere fuoco. Saluti

28 ottobre 09, 23:18	#64 (permalink) Top
stesax User Data registr.: 29-01-2007 Residenza: valdarno Messaggi: 1.997	boh anchio sono in procinto di passere al flybarless mikado; come servi ho dei comunissimi s3152, in coda il bls251, come reg ho anche io align 2-1....unica cosa di questo reg e' che mi da il led arancione a 7.6v di alimentazione! come consumo considerando anche l'accensione succhio circa 400 mha a volo...