450..l'ultimo volo

[Chris]

Allora, oggi il vento mi ha lasciato volare.Ho fatto un ceck up completo dell hely prima del volo, come di routine, wire, servos, viti ect.
Dopo neanche 2 minuti in idle up, di colpo il motore ha staccato, e l'hely e' venuto giu' come un sasso...distrutto
Mi ha fatto ancora questi scherzetti, credevo fosse qualche filo un po' spelato (e prontamente sostituito o isolato) ma sta volta mi ha fregato.
La lipo e' quasi nuova, la la rx pure, tutto sembrava a posto..
Ora mi sorgono 10000 dubbi e mi chiedo cosa possa essere successo..lo chiedo a voi piu' esperti nella speranza di qualche aiuto.

Grazie
Chris

[dex1]

Originalmente inviato da Chris

Allora, oggi il vento mi ha lasciato volare.Ho fatto un ceck up completo dell hely prima del volo, come di routine, wire, servos, viti ect.
Dopo neanche 2 minuti in idle up, di colpo il motore ha staccato, e l'hely e' venuto giu' come un sasso...distrutto
Mi ha fatto ancora questi scherzetti, credevo fosse qualche filo un po' spelato (e prontamente sostituito o isolato) ma sta volta mi ha fregato.
La lipo e' quasi nuova, la la rx pure, tutto sembrava a posto..
Ora mi sorgono 10000 dubbi e mi chiedo cosa possa essere successo..lo chiedo a voi piu' esperti nella speranza di qualche aiuto.

Grazie
Chris

ti e' morto solo il motore?
regolatore di scatola?
forse ti ha tradito quello.

ciao

[gio75]

anch'io penso sia il regolatore!

[fedor60]

il BL35X?Anche a me faceva lo stesso scherzetto appena mettevol 'idle up...addirittura un giorno si era impazzito e l'eli non rispondeva nenache ai comandi e il motore si era incantato a palla!!poi un santo per fortuna ha fatto si che il segnale ha ripreso, ho tolto l'idle e sono atterrato...dopo una settimana ho preso il c.c.45 ed ora no problem ;-)

ps:in precedenza avevo anche vari stacchi del motore come il tuo...

[Chris]

Originalmente inviato da fedor60

il BL35X?Anche a me faceva lo stesso scherzetto appena mettevol 'idle up...addirittura un giorno si era impazzito e l'eli non rispondeva nenache ai comandi e il motore si era incantato a palla!!poi un santo per fortuna ha fatto si che il segnale ha ripreso, ho tolto l'idle e sono atterrato...dopo una settimana ho preso il c.c.45 ed ora no problem ;-)

ps:in precedenza avevo anche vari stacchi del motore come il tuo...

S, il regolatore e' quello di scatola...provero'a cambiarlo..cosa consigliate senza spendera na cifra e considerando che vorrei anche metterlo sul protos?

Chris

[dex1]

Originalmente inviato da Chris

S, il regolatore e' quello di scatola...provero'a cambiarlo..cosa consigliate senza spendera na cifra e considerando che vorrei anche metterlo sul protos?

Chris

e si,vuoi mettere un 80 amper su 450?

se lo vuoi apposto e tenerlo di scorta in caso
di crash con il futuro protos non hai scelta,devi
prendere un 45 amper.
castle creations ne ho 3 ,mai avuto un problema.


ciao

[Chris]

Originalmente inviato da dex1

e si,vuoi mettere un 80 amper su 450?

se lo vuoi apposto e tenerlo di scorta in caso
di crash con il futuro protos non hai scelta,devi
prendere un 45 amper.
castle creations ne ho 3 ,mai avuto un problema.


ciao

Scusa ma un 45 amp funziona sia sul 450 che sul Protos??

[pessottino]

sul protos metterei un 80......e ti serve il bec esterno.......
sul 450 con motore di serie ok il 45...con lo scorpion...prenderei un 60ciao

[dex1]

Originalmente inviato da pessottino

sul protos metterei un 80......e ti serve il bec esterno.......
sul 450 con motore di serie ok il 45...con lo scorpion...prenderei un 60ciao

dipende che sorpion.

[ElyTeo]

Originalmente inviato da Chris

S, il regolatore e' quello di scatola...provero'a cambiarlo..cosa consigliate senza spendera na cifra e considerando che vorrei anche metterlo sul protos?

Chris

E' normale che ti abbia stakkato, gli ESC align del 450 fanno letteralmente "CAG..RE"
metti su un kontronic oppure un Hyperion da 80A e sei sistemato sia per il 450 che per il Protone!

ElyTeo