esplosione pale in volo

[finotrex]

no no ecco perche' mi sembra strano,sara' stato al 50 per cento...ancora non ho trovato una spiegazione...

[hurricane01]

ciao caro mi dispiace per il botto e ti prometto che il primo martedì che ho libero (forse anche questo) se ci sei ti vengo a trovare con la famiglia e mi offri un gelato e non dimenticarti del cd

Originalmente inviato da finotrex

we enzooo tutto bene...l' ho preso nuovo alla fine ho chiamato gli amici ma fabio era indeciso....il tempo si è aggiustato ora riesci a venirmi a trovare????enzo ha fatto un botto....

[finotrex]

we guarda che ti prendo in parola...ti aspetto il mio numero lo sai..quando vuoi sempre disponibile..

[tarzanboy]

Originalmente inviato da finotrex

no no ecco perche' mi sembra strano,sara' stato al 50 per cento...ancora non ho trovato una spiegazione...

Il problema giustamente sottolineato da M.Rik avviene a bassi regimi su rotori molto inerti, ma il 450 a mio parere non figura tra questi, soprattutto con le pale in legno, a meno la salita di giri sia stata mooolto repentina.
non ti sei accorto se per caso la pala a picchiato prima la trave di coda e poi è esplosa?

[finotrex]

infatti ho guardato e riguardato l' ely e con stupore ho visto il tubo di trasmissione nettamente piegato verso terra era come se avesse avuto un partellata ma il mio dubbio è che non capisco come le pale abbiano toccato il tuo di trasmissione visto che ero al massimo a passo +2 appena alzato da terra.

[m.rik]

Originalmente inviato da finotrex

infatti ho guardato e riguardato l' ely e con stupore ho visto il tubo di trasmissione nettamente piegato verso terra era come se avesse avuto un partellata ma il mio dubbio è che non capisco come le pale abbiano toccato il tuo di trasmissione visto che ero al massimo a passo +2 appena alzato da terra.

Nel tuo primo post dici che le "pale non serrate troppo". Cosa intendevi dire ? Forse che erano completamente "lasche" e i bulloncini lenti ?.
Quanti voli ci hai fatto fino ad ora con quel T-Rex ?
La testa è montata bene ? I dampeners (o ring) sono forse rotti o in cattivo stato ? Ci sono giochi in testa (cuscinetti rotti, viti fissaggio pinze lasche, etc).
HAi montato il collarino tra gli oring e i cuscinetti delle pinze ?
Sul regolatore hai attivo il governor ?
Se non hai attivo il governor, come sono le tue curve del gas ?
Hai qualche mix attivo sulla radio col canale del gas oppure con cabra picchia ?

Ricontrolla tutto e vedrai che qualcosa c'è.

[prampo]

allora proporrei di volare col casco integrale ed il giubbo antiproiettile e rete di protezione alta per gli spettattori o soci del campo
comunque può essere tutto difetti dei materiali sbalzi termici dal clima dell'auto al caldo esterno ad aver stretto male la testa tutto
ci vuole cura cura cura degli ely
e fortuna
comunque se non si fà 3d meno giri e via

[frankierider]

si nella vita ci vuole molto c... ''fortuna''

[finotrex]

tutto controllato tutto perfetto ma forse hai ragione su un punto..sto' aspettando la mia radio che è in radiositemi per un controllo e iontanto uso una spece di rd 8000 sanwa e il mio dubbio è che ho qualche miscelazione inserita il problema che riportando tutto in deflaugt le miscelazioni compaiono sempre e io non ci capisco un cavolo su questo menu'..sara' quello??

[Creative]

Originalmente inviato da Fulvio76

Allora,non sono pure sxxxe mentali le mie,quando devo regolare il trecking,ovviamente ad altezza occhi e mi viene in mente:..e se dovesse staccarsi una pala?!

Ci ho riflettuto pure io su questa eventulità.
Beh, secondo me, l'unica soluzione sicura per fare il tracking è montare il telefonino su di un cavalletto fotografico e girare un piccolo video. Da lontano si fa volare l'ely nei pressi del cellulare (le pale alla stessa altezza dell'obbiettivo) e poi si analizza il filmato e si attuano le necessarie regolazioni.

Lo so che come soluzione è un po' laboriosa, ma i rischi di un esplosione del rotore durante i settaggi del tracking sono enormi ed i danni sono incalcolabili (pensate a rimanere sfigurati per tutta la vita).

Ultimamente faccio cosi e mi trovo bene.