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Vecchio 12 maggio 09, 16:35   #11 (permalink)  Top
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Italianizzare sta roba............

chi mi sa dire a riguardo?
ciao
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Vecchio 12 maggio 09, 16:36   #12 (permalink)  Top
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in ultimo c'è questa parte!


grazie ciao!
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Vecchio 12 maggio 09, 17:28   #13 (permalink)  Top
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Non conosco il chipset del gyro Spartan nè come interfacciarmi con la sua chiavetta, altrimenti te la svilupperei io l'applicazione in italiano...
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Vecchio 12 maggio 09, 19:38   #14 (permalink)  Top
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Io ho risolto ho metto solo servo bls 251 e i limit il resto l' ho lasciato come stava impostato mi tiene alla perfezione la coda per quel poco che ho potuto fare
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Vecchio 14 maggio 09, 13:00   #15 (permalink)  Top
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ok .............. Grazie!
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Vecchio 14 maggio 09, 13:52   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Capitan Harlock Visualizza messaggio
Italianizzare sta roba............

chi mi sa dire a riguardo?
ciao
Ti dico brevemente cosa ho capito col mio inglese zoppicante:

La rudder stick deadband significa "banda morta", cioè puoi impostare quale percentuale della corsa dello stick verrà letta come zero (come se fossi a centro stick); serve più che altro per non far muovere inavvertitamente la coda quando muovi lo stick in verticale.

Rudder exponential è la stessa cosa dell'esponenziale della radio.

Acceleration profile serve a scegliere il profilo di accelerazione, cioè se lo metti alto la coda raggiunge in meno tempo la velocità di piroetta relativa alla posizione dello stick; il deceleration profile regola quanto bruscamente si ferma la coda (più è alto più si inchioda).
Il gain clockwise sarebbe la regolazione del guadagno del giro quando la coda gira in senso orario, counter clockwise in senso antiorario.

Rudder sensitivity è la velocità di piroetta (che puoi regolare anche dalla radio con gli endpoint del rudder)

Adesso ti saluto, vado a fare un voletto col mio misero gy 401
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Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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Vecchio 14 maggio 09, 20:52   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
Ti dico brevemente cosa ho capito col mio inglese zoppicante:

La rudder stick deadband significa "banda morta", cioè puoi impostare quale percentuale della corsa dello stick verrà letta come zero (come se fossi a centro stick); serve più che altro per non far muovere inavvertitamente la coda quando muovi lo stick in verticale.

Rudder exponential è la stessa cosa dell'esponenziale della radio.

Acceleration profile serve a scegliere il profilo di accelerazione, cioè se lo metti alto la coda raggiunge in meno tempo la velocità di piroetta relativa alla posizione dello stick; il deceleration profile regola quanto bruscamente si ferma la coda (più è alto più si inchioda).
Il gain clockwise sarebbe la regolazione del guadagno del giro quando la coda gira in senso orario, counter clockwise in senso antiorario.

Rudder sensitivity è la velocità di piroetta (che puoi regolare anche dalla radio con gli endpoint del rudder)

Adesso ti saluto, vado a fare un voletto col mio misero gy 401
Grazie 10000000000
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