Tonneaux Con Buco

[geco73]

CIAO ORMAI era passata una settimana da quando ho imparato a fare i tonneaux e oggi mi sentivo molto sicuro via il primo e ok e da inesperto ho voluto fare il secondo a bassa velocita e un po piu basso e crash---e volevo sapere a parte che forse mi sono dimenticato di attivare l idle ma se lo faccio a bassa velocita e idle 1 esce una botte o si puo fare bene. poi sono andato a provarlo con il reflex per vedere quale poteva essere la manovra sbagliata e quindi facendo un tonneaux a bassa velocita dovevo dare quasi tutto negativo mentre ad alta velocita ne basta un po tipo -5 gradi e giusto-?quindi tonneaux veloce pochi gradi negativi ----tonneaux lento piu gradi negativi-cmq minitaitan con 80 euro di danno pale sab intatte

[veltro10]

Originalmente inviato da geco73

CIAO ORMAI era passata una settimana da quando ho imparato a fare i tonneaux e oggi mi sentivo molto sicuro via il primo e ok e da inesperto ho voluto fare il secondo a bassa velocita e un po piu basso e crash---e volevo sapere a parte che forse mi sono dimenticato di attivare l idle ma se lo faccio a bassa velocita e idle 1 esce una botte o si puo fare bene. poi sono andato a provarlo con il reflex per vedere quale poteva essere la manovra sbagliata e quindi facendo un tonneaux a bassa velocita dovevo dare quasi tutto negativo mentre ad alta velocita ne basta un po tipo -5 gradi e giusto-?quindi tonneaux veloce pochi gradi negativi ----tonneaux lento piu gradi negativi-cmq minitaitan con 80 euro di danno pale sab intatte

si, hai centrato il problema. La traslazione riduce i gradi necessari in quanto si inserisce la portanza del disco rotorico dovuta al vento relativo totale.

ciao e.... sorry for the crash!!

[geco73]

ok grazie ho capito quindi un tonneaux piu lento si puo fare basta dare piu negativo cmq mi sa che nn lo provo piu senza translare veloce

[tarzanboy]

Tieni inoltre conto che è meglio avere molta energia cinetica, quindi velocità, perchè è una manovra che crea molta turbolenza (a causa della variazione di passo collettivo) e su eli molto leggeri puoi arrivare quasi a fermarti.
Entra a cannone e vedrai che bene che ti esce...

[m.rik]

Originalmente inviato da geco73

ok grazie ho capito quindi un tonneaux piu lento si puo fare basta dare piu negativo cmq mi sa che nn lo provo piu senza translare veloce

Se come hai detto non hai inserito l'dle up, devi di certo dare più negativo per compensare il calo di giri del rotore, solo che più vai giù di stick per aumentare il negativo più diminuisci di motore e più devi compensare e più negativo dai e più le pale fanno fatica e rallentano e così via di seguito. Se il rotore rallenta, anche la velocità di roll rallenta e quindi starai più tempo del dovuto a testa in giù col rotore che rallenta sempre più. Se a tutto questo i comando di roll lo hai dato lento come si sembra d'aver capito, il crash alla fine era inevitabile.

[geco73]

Originalmente inviato da m.rik

Se come hai detto non hai inserito l'dle up, devi di certo dare più negativo per compensare il calo di giri del rotore, solo che più vai giù di stick per aumentare il negativo più diminuisci di motore e più devi compensare e più negativo dai e più le pale fanno fatica e rallentano e così via di seguito. Se il rotore rallenta, anche la velocità di roll rallenta e quindi starai più tempo del dovuto a testa in giù col rotore che rallenta sempre più. Se a tutto questo i comando di roll lo hai dato lento come si sembra d'aver capito, il crash alla fine era inevitabile.

grazie ragazzi mi avete aperto gli occhi e volendo fare solo un rovecio per mettere l ely al rovescio quanto negativo bisogna dare do roll e poi vado con tutto stik giu o bastano -5 gradi per il rovescio che mi consigliate?magari mi dite anche come va fatto il rovesciamento di roll---tanto ormai al reflex i comandi per l hovering rovescio sono stati appresi e da 5 mesi che smanetto al sim mi manca solo il coraggio grazie