T Rex 700 Ny...cuscinetti KO!

[GigiX]

Originalmente inviato da maui80

a leggere la tua risposta mi sa che non hai mai montato un 700

E direi neanche un 600, dato che la procedura di allineamento dei frame è la stessa.

[massi69]

con le rondelle di spessore hai lasciato un leggero gioco???
se lo lasci strozzato l albero nelle sue sedi puo farti questo scherzo.
comunque il mio a parte una frizione diffettata. totto ok.
ciao

[zumbit]

Ciao.
Non ho lasciato gioco tra l'albero e il cuscinetto.Ho messo un rasamento in modo che non avesse gioco. Le instruzioni dicono di fare così....
Piuttosto....
ma tra il foro del cuscinetto e l'albero, non bisognerebbe mettere un velo di blocca cuscinetti?
Se lo avessi messo avrei forse evitato lo slittamento dell'asse all'interno della sede del cuscinetto.
Così facendo avrei obbligato il cuscinetto a trascinare l'albero e non viceversa.
Se leggete attentamente le istruzioni del modello, anche se è stato fatto di fabbbrica,dicono di assicurare i ciscinetti alle sedi con il prodotto specifico (che esce dalla scatola del T Rex, una specie di frenafiletti per intenderci).

Originalmente inviato da massi69

con le rondelle di spessore hai lasciato un leggero gioco???
se lo lasci strozzato l albero nelle sue sedi puo farti questo scherzo.
comunque il mio a parte una frizione diffettata. totto ok.
ciao

[massi69]

sinceramente non so cosa dice il manuale e il frena filetti dei cuscinetti difficile che l ho metto, verifica.ho messo solo la loctite sul tail drive e colletto cuscinetto al t rex , perche quando monto sono piu' tosto lunghissimo e ogni pezzo che ci metto prima ci faccio dei ragionamenti.
ritornando al discorso, se spessori troppo ce pure il rischio di far struscidare pure il rasamento e col rumore che induce puo' mandarti in crisi una rx in fm-spcm, questa prova mi era successa su un revolution che dopo due colpi e andata di culo tolgo uno spessore con uno piu' sottile avevo risolto il problema.
non avendo sotto mano le cose non so se e' il tuo caso, booo.
ciao

[hurricane01]

sul 700 ci sono 4 rondelle (se non ricordo male) con spessori diversi devi provare quale va meglio e l'albero non deve avere gioco ne essere troppo serrato
Per i cuscinetti quelli cinesi siano che si chiamano align che tt che elyq non sono di qualità ed io li sostituisco con gli skf almeno per quanto riguarda l'albero

[ginopilotino]

Originalmente inviato da maui80

a leggere la tua risposta mi sa che non hai mai montato un 700

Lo ammetto solo 450 500 e 600, supponevo fosse identico, mi scuso per l'errato intervento.

[zumbit]

Scusa Massi69,
puoi ripetere le ultime 104 parole....non ho capito cosa volessi dire...

Originalmente inviato da massi69

sinceramente non so cosa dice il manuale e il frena filetti dei cuscinetti difficile che l ho metto, verifica.ho messo solo la loctite sul tail drive e colletto cuscinetto al t rex , perche quando monto sono piu' tosto lunghissimo e ogni pezzo che ci metto prima ci faccio dei ragionamenti.
ritornando al discorso, se spessori troppo ce pure il rischio di far struscidare pure il rasamento e col rumore che induce puo' mandarti in crisi una rx in fm-spcm, questa prova mi era successa su un revolution che dopo due colpi e andata di culo tolgo uno spessore con uno piu' sottile avevo risolto il problema.
non avendo sotto mano le cose non so se e' il tuo caso, booo.
ciao

[ginopilotino]

Originalmente inviato da GigiX

E direi neanche un 600, dato che la procedura di allineamento dei frame è la stessa.

Qualche modello l'ho montato, questio sono solo gli ultimi, se ben ricordo oltre alle viti c'è una sede fresata, domani controllo.
Ho cercato foto vecchie, ecco ache l' ESP e i particolari delle fresature nel 500 e 600, non so se nel 700 è la stessa cosa.

[hurricane01]

Gino gli eli a fiancate sia che si tratta di 450 0 di 700 si deve fare sempre attenzione ( è scritto anche nel manuale con apposita foto) all'allineamento delle fiancate queste devono formare un angolo di 90 gradi rispetto ad una superficie piana e stringendo le viti in maniera non omogenea si va incontro ad un leggero disallineamento che può creare questi attriti sull'albero però te ne accorgi subito perchè quando infili l'albero entra leggermente duro

Originalmente inviato da ginopilotino

Lo ammetto solo 450 500 e 600, supponevo fosse identico, mi scuso per l'errato intervento.

[zumbit]

Ciao.
La procedura di cui parli l'ho fatta:
ho messo il telaio prima di serrare le viti su un tavolo a vetro.Ho spinto sul telaio per metterlo in linea ed ho serrato le viti.
L'albero entrava alla perfezione.
Allora il problema qual'è?

Originalmente inviato da hurricane01

Gino gli eli a fiancate sia che si tratta di 450 0 di 700 si deve fare sempre attenzione ( è scritto anche nel manuale con apposita foto) all'allineamento delle fiancate queste devono formare un angolo di 90 gradi rispetto ad una superficie piana e stringendo le viti in maniera non omogenea si va incontro ad un leggero disallineamento che può creare questi attriti sull'albero però te ne accorgi subito perchè quando infili l'albero entra leggermente duro