12 marzo 09, 00:54 | #21 (permalink) Top | |
User | Citazione:
il t rex 600 super Pro o 700 belle macchine a mio avviso! ora come ora ciao Ultima modifica di Capitan Harlock : 12 marzo 09 alle ore 00:57 | |
12 marzo 09, 10:06 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-03-2009 Residenza: Europe
Messaggi: 77
| T-Rex 600 o Vision 50
Grazie a tutti ragazzi, mi date delle indicazioni utili... A questo punto ho deciso di scartare il Vibe, come ho già detto non mi piace molto esteticamente anche se sono sicuro delle sue qualità e poi costa sicuramente troppo! Il T-Rex 700 è un 90 e quindi potrebbe essere un pensierino futuro. Ora la scelta è obbligata su due modelli o il T-Rex 600 o il Vision... devo dire che non è facile, sono belli entrambi e i video di Szabo & Co. sono convincenti (anche se non riuscirò mai ad avvicinarmi a loro! )... quindi mi rimane una curiosità vedo che il Vision è un Entry-Level mentre il Rex no... cosa significa esattamente e quali sono le principali differenze tra l'uno e l'altro... questo potrebbe influenzare la mia scelta?!?! sempre considerando che sono un novellino! - come motore sul Rap ho l'originale e pensavo a un OS50 (da Ginopilotino) o a un RedLine! - il T-Rex 500 e il Protos mi piacciono molto come Eli ma io ho già un Rex 450 SE e per il momento vorrei spendere per un Nitro... il Protos è Very Nice! (da Pessottino) - Non l'ho mai visto dal vivo ma le immagini della Canopy del Vision mi piacciono molto grazie ancora siete dei GRANDI!!! |
12 marzo 09, 11:32 | #24 (permalink) Top |
User | la mia era una battuta...perchè anche tra protos e trex 500 sono state scritte fiumi di parole.....quando vengono nominati ...stai certo che si accende un battibecco...come è successo qui sopra...infatti...dopo che ho detto questo.... sono finite le discussioni....anche se un 500 elettrico.....secondo me è la macchina perfetta...(ora)...ma non è quello che stai cercando tu...ciao...e buon divertimento indipendentemente dal modello che sceglierai |
12 marzo 09, 11:38 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-03-2009 Residenza: Europe
Messaggi: 77
| Citazione:
Per un secondo mi allontanerò dal tema con cui ho cominciato questo Topic... Veramente se avessi la possibilità mi comprerei di corsa anche un class 500... mi piacciono molto... e devo dire che sia il Rex che il Protos sono nei miei pensieri. Cmq penso che sia normale avere idee discordanti tra utenti l'importante è non generare una guerra!!! | |
12 marzo 09, 14:01 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-09-2007 Residenza: salsomaggiore
Messaggi: 478
| Citazione:
io posseggo sia il trex 600 pro che il vision, le sostanziali differenze sono: trasmissione a cardano per il t rex a cinghia per il vision telaio scatolato con fiancate in carbonio per il rex e telaio in plastica cacricata per il vision canopy in fibra per il rex e canopy in plastica per il vision 3 cuscinetti sull' albero principale per il t rex 2 per il vision manutenzione e montaggio piu laborioso per il rexone mentre piu facile e veloce per il vision pezzi di ricambio estremamente facili da trovare per entrambi da calcolare i costi dei pezzi di ricambio tipo il telaio completo del vision essendo una fusione in plastica ti costa molto meno che le fiancate in carbonio del rexone Allora sicuramente il rexone costa di piu ma ha anche qualcosa in piu nel senso di allestimento di base, io quando ho preso il vision l'ho fatto perche mi è piaciuto fin da subito esteticamente e come soluzzioni adottate e non ho badato al costo (anche perche io l'ho preso appena uscito e costava 270). Come doti di volo sono sicuramente alla pari forse un pochino meglio il vision grazie al suo minor peso che lo rende un pelo piu reattivo ma questo è una sensazzione mia, per quanto riguarda l' affidabilita, parlando sempre di esperienze personali, con t rex non ho mai avuto un problema in circa un anno di molto utilizzo, con il vision e avrai letto sicuramento i miei post, ne ho avuti diversi, ma non voglio influenzarti in questo senso perchè so che molti ci volano da tempo senza problemi e ce ne sono molti qui sul forum che possono testimoniare. | |
12 marzo 09, 14:57 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-03-2009 Residenza: Europe
Messaggi: 77
| Citazione:
prima di tutto grazie per le spiegazioni... Posso chiedervi ancora un due cose e scusate la mia ignoranza. La trasmissione a cardano che differenze comporta nel volo rispetto alla cinghia? Poi pensate che nel Vision ora come ora siano stati risolti i problemi che avete evidenziato nelle varie discussioni del Forum?(alcuni dicono di non averne mai avuti altri invece ne hanno avuti parecchi di problemi... mi sembra... è un caos di INFO ) Il T-Rex esiste da più tempo rispetto al Vision. Possono esserci margini per pensare a ulteriori miglioramenti futuri in entrambe le macchine o no? Ultima info... Extreme 50!?!?!? basta con le domande, sono troppo curioso è che la cosa mi appassiona parecchio e più imparo più voglio imparare!!! Grazie a tutti della pazienza | |
12 marzo 09, 15:09 | #30 (permalink) Top | |
User | Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/vend...-ds-760-a.html ciao | |
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