T-rex600N Vibrazioni in IDLE-UP

[mcqueens]

Ciao ragazzi, ho un problema col mio t-rex 600n...quando sono in hovering diciamo che va tutto bene...il problema è quando vado in idle up che vibra la coda come una dannata, tracking e bilanciamento pale ok...forse devo allentare un po le manine dei palini! voi cosa dite?! perchè devo scendere al di sotto del 30% come sensibilità del gyro, ed è eccessivo...forse sono i dumper, magari gli proverò a dare una spruzzata di wd40! help me please! aspetto consigli da chi ne sa più di me grazie!

[belmattia]

Che tipo di vibrazioni hai? destra sinistra? su e giu? a che velocità lo fa?A quanti giri vai in idle up? dove monti il gyro? che gyro hai?a che buco è la squadretta del servo di coda? hai fatto lo 0 meccanico della coda in idle-up?
La carburazione com'è?il wd40 non serve a nulla controlla se il comando di coda scorre bene a mano staccandolo dal servo.
Queste sono un alcune cose che mi sono venute in mente da controllare...Hai il 600 a cardano o a cinghia?
ciao

[mcqueens]

uella quante domande...le vibrazioni sono ad alta frequenza x intenderci, sia a destra che a sinistra...purtroppo nn ho il governor quindi vado di curva gas...il gyro (611) è montato sopra i 2 servi anteriori...la squadretta è quella tonda e il foro dell'uniball l'ho messo perpendicolare a 90°...e lo 0 meccanico l'ho fatto in hover, ma è lo stesso dell'idle cioè la coda è dritta! tutti i rinvii di coda si muovono già bene nn hanno problemi, e la trasmissione è a cardano! ciao

[belmattia]

Allora..che servi hai? prova a spostare il sensore del gyro nella parte posteriore dell'ely , occhio ai giri che magari ne hai troppi! a che buco sei della squadretta? a quanti mm dal centro?
cinghia o cardano?

[gitano45017]

ciao... prova a arretrare il tubo di coda di 2/3mm .. mi spiego meglio, ora hai inserito il tubo in battuta,giusto? bene allenta le viti e arretralo di pochi millimetri.. stringi e poi prova! io ho avuto vibrazioni di coda e le ho risolte così! spero che sia pure il tuo caso ciao andrea

[belmattia]

Originalmente inviato da gitano45017

ciao... prova a arretrare il tubo di coda di 2/3mm .. mi spiego meglio, ora hai inserito il tubo in battuta,giusto? bene allenta le viti e arretralo di pochi millimetri.. stringi e poi prova! io ho avuto vibrazioni di coda e le ho risolte così! spero che sia pure il tuo caso ciao andrea

Se è la versione a cardano ok ma su quella a cinghia il tubo non è a battuta se

la cinghia è tesa.

[mcqueens]

grazie ragazzi...proverò ad arretrare di poco la coda e vedo se riesco a risolvere...speriamo! ciao!

[flash70]

Controlla togliendo l'albero principale che i cuscinetti non abbiano scalini durante la rotazione!!
Ciao
Giovanni

[mcqueens]

l'albero principale dovrebbe essere a posto....proverò a controllare anche quello, però tieni conto che è nuovo...quindi nn dovrebbe avere problemi!

[flash70]

Originalmente inviato da mcqueens

l'albero principale dovrebbe essere a posto....proverò a controllare anche quello, però tieni conto che è nuovo...quindi nn dovrebbe avere problemi!

Io non mi riferisco all'albero principale ma ai cuscinetti marcati Align che anche dopo pochi voli si danneggiano,....purtroppo quelli originali non sono un granchè!!