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| | #2 (permalink) Top |
| User |
guarda per esperienza personale se le manovre le sai fare le fai con qualsiasi modello dipende molto dal riuscire a settare tutti i modelli che si hanno allo stesso modo cioè che siano ben o male tutti reattivi uguali e il gioco è fatto.le manovre le fa sia il piccolo che il grande ovviamente il piccolo deve avere un gran motore come lo scorpion. poi sinceramente quando cadi da un modello come il vision 50 a un 450 a parte le pale non so cosa ti convenga...
__________________ vision 50 & os hyper,vision 50 & novarossi rex 57, T-rex 600N Pro,T-rex 500,Protos 500,Beam E4 e tanta voglia di far bene... |
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| User Data registr.: 20-05-2008 Residenza: dintorni di torino
Messaggi: 797
| Citazione:
quando imparerai se prendi in mano un 400 un 600 non ti spaventerai piu', io non ti consiglio di cominciare dal piccolo piccolo perche' molte cose non le potrai fare se non tarocchi il modello....e poi come ti hanno gia' detto MOLTO dipende da quanto vuoi spendere, ma non nel modello nei pezzi di ricambio un vecchio detto dice E' SOLO QUESTIONE DI TEMPO PRIMA O POI CADI chi non cade non impara | |
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| | #4 (permalink) Top |
| Sospeso | basta elettrici
io consiglio di prendere un 50 almeno o proprio un 30 questi elettrici fai 5 minuti di volo con una scarica e nn riesci ad imparare nulla a meno che non hai una decina di batterie,invece quelli a scoppio si vola sempre fai rifornimento e via ..............................
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| | #5 (permalink) Top |
| User |
Scusate ragazzi preciso un paio d cose... volo da un anno emmezzo ho gia 2 elicotteri classe 50 un t-ex 600 nitro e uno elettrico... Quest'inverno partilcolarmete piovoso e nevoso qua nella mia zona mi ha fatto svolazzare poco anche perchè il campo dove andiamo risulta essere un po inpraticabile quindi mi è venuto lo schizzo d un 450 nn l'ho mai avuto e mai provato sono partito con un raptor quindi nn so cosa mi si aspetta. solo qua a casa ho un cappannoncino e avrei uno spazio d 6 metri x 9 libero e anche fuori ho un cortile ma con il 600 oltre a fare un po d overing nn si puo fare d +. quindi la mia idea era prendo un 450 cosi mi diveto un po e magari imparo qualche cosa e mi tengo allenato ma con un 450 in spazi cosi stretti e nn avendo un manico allucinante che cosa c posso fare? ne vale la pena? poi visto i costi d un t-rex o mini titan con 200e in piu mi prendo un 500 e li altro atroce dubbio?? p.s. ho anche il simulatore ovviamente..... |
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| | #6 (permalink) Top |
| User |
Credo che per il 450 il discorso economico fila bene..... anche se prendi un 50 economico le pale costano sempre il doppio rispetto ad un 450. Se riesci a fare certe manovre con il 450 saprai farle sicuramente con un 50. Logicamente con il piccolo sara piu difficile fare certe cose poi dipende dalla tua volonta'.... Io te lo consiglio.... Ciao
__________________ Ki va piano va sano e va lontano.... |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-10-2008 Residenza: novara
Messaggi: 54
| Citazione:
insomma se' impari con un piccolo ely gli altri te' li magni a colazione fidati. | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| Sospeso | Citazione:
ognuno puo' dire le caxxate che vuole! | |
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| | #10 (permalink) Top |
| Sospeso |
Io vado spesso in giro a svolazzare con i miei 3 XFire 450 per farli conoscere, li faccio vedere, provare e poi li vogliono! so che che qui è un po di pubblicità ma sinceramente per come volano (se settati bene e con elettronica giusta) non c'è differenza tra 450 e 500! Ho un amico che ha 2 Raptor 50 1 Xperiens 500 e 20 anni di esperienza, quando ha provato il mio piccoletto è rimasto a bocca aperta! ..... e naturalmente l'ha preso! Un altro ha un BEAM con scorpion 2221-8 e relativo regolatore, dopo aver provato l'XFire ....... ne ha ordinato subito uno! Io e Raffamarcod avevamo i T-Rex 450 e siamo passati all'XFire prima per piacere di volo (data la enorme differenza di stabilità) e poi nel mio caso per interessi commerciali. ![]() Quindi...... non vorrei confonderti le idee ..... ma vedi tu ![]() ![]() ElyTeo |
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