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Vecchio 30 dicembre 08, 18:37   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Ludollie
 
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Harlock, io da novello devo dire che mi è risultata molto piu facile positivo con coda in alto perche si comincia simile a una curva normale. Ora sto provando con coda in basso ma entro pensando a una curva indietro. la cosa davvero difficile poi è tenere la quota ed il diametro costanti
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Vecchio 30 dicembre 08, 18:38   #12 (permalink)  Top
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dipende che cono.. in mode 1 volo rovescio coda avanti alettoni e coda vanno nella stessa direzione.. mentre come dice marchies
per il cono positivo in retromarcia si contrappongono.. Ciao
Simoneeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ma deche...... per fare il cono basta andare in una gelateria qualunque.... poi se vuoi strafare ci fai mettere pure la pannaaaaaaaa...... ciao grande.....
__________________
-----Fa più rumore un albero che cade che una foresta che cresce...... ------
N.1 Minititan n1.trex450v2-Hughes 500/Airwolf,Gaui425, EP100,Trex 500 brain v2 ,Blade msr,trex450v3 finto,rappy 50,Dx7,4 aerei, Moglie, Figlia di 5 anni e Mutuo di 20..
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Vecchio 30 dicembre 08, 18:41   #13 (permalink)  Top
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Simoneeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ma deche...... per fare il cono basta andare in una gelateria qualunque.... poi se vuoi strafare ci fai mettere pure la pannaaaaaaaa...... ciao grande.....

con una spruzzatina di cacao....:
occhio enri che se sei off topic te sbroccano!!!!!!!:
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Vecchio 30 dicembre 08, 19:03   #14 (permalink)  Top
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con una spruzzatina di cacao....:
occhio enri che se sei off topic te sbroccano!!!!!!!::
ciao Simone da quanto tempo che non facciamo un volo insieme?

off topic

per la prossima un cono con dentro i LUPINI!:
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Vecchio 30 dicembre 08, 19:35   #15 (permalink)  Top
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ciao Simone da quanto tempo che non facciamo un volo insieme?

off topic

per la prossima un cono con dentro i LUPINI!:


oggi pome siamo stati da pajura...

Bella captà
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Vecchio 30 dicembre 08, 21:45   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di PasqualeRungi
 
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e già!
in 4 modi! in ulteriore orario e antiorario!
ma il primo modo per entrare in questa nuova manovra è quello da me sopra suggerito...
cioè positivo con la coda rivolta verso il basso o centro del cono!orario e antiorario!
poi positivo con il muso rivolto verso il basso!
poi negativo con la coda dentro!
e in ultimo negativo con il muso dentro!
Orario e antiorario il tutto!

ciao
Capitano,

vedo che ormai vai alla grande, aspetto la tua iscrizione ai regionali.

ciao.
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Pasquale Rungi

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Vecchio 30 dicembre 08, 21:58   #17 (permalink)  Top
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Talking

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Originalmente inviato da PasqualeRungi Visualizza messaggio
Capitano,

vedo che ormai vai alla grande, aspetto la tua iscrizione ai regionali.

ciao.
No no !
Poi se faccio errori?
Pasquale giura che non mi picchi!
Ciao Buon Anno
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Vecchio 31 dicembre 08, 00:43   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di PasqualeRungi
 
Data registr.: 05-12-2007
Residenza: Benevento
Messaggi: 1.171
è solo un gioco e poi tutti fanno errori, ti assicuro che ti divertirai.

ciao buon anno anche a te.
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Pasquale Rungi

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Vecchio 31 dicembre 08, 00:51   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
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Originalmente inviato da franky_17 Visualizza messaggio
per marcofavar: ciao intanto ti ringrazio per l aiuto allora in poche parole metto l ely con testa in alto e coda verso il basso quindi verticale .poi lo metto a 45 gradi e fin qui ci siamo per quanto riguarda il passo glielo do positivo o negativo?poi per quanto riguarda le dita incrociate metto lo stik del gas verso destra e l altro stik verso sinistra è cosi mi ottengo l incrocio giusto?
Visto come descrivi la manovra direi che deve ancora passare Moooolta acqua sotto al tuo ponte!!

ciao e lassa perdere ancora per un pò. Le manovre non si imparano studiando a tavolino i movimenti degli stick ma ci si arriva per gradi con un buon maestro sul campo, non sul forum!!

ciao e in bocca al lupo

P.S. ma un buon simulatore no eh?
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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