pignone per scorpion su 450

[ciufilot]

Originalmente inviato da Maxxx

Le pinze di plastica reggono , sempre se non hai mai crashato, in caso di crash precedente anche se non ti sembrano rotte cambiale, per i giri rotore dipende molto anche dalle batterie che usi, io ho il 2221-6 col pignone da 11 e con le Flightpower evo30 da 2000mah 3s supero di poco i 3400 giri rotore con flybar, in flybarless mode sono oltre i 3500 giri...
ciao
Macchese!

HOLY SHIT!!! WHAT THE F... I wanna see your flybarless Beam nigga!!

[Maxxx]

Originalmente inviato da ciufilot

HOLY SHIT!!! WHAT THE F... I wanna see your flybarless Beam nigga!!

Damn brò.... what a motha fucka beast have under my thumbs.. you can see it when you want nig!!!

[ciufilot]

Originalmente inviato da Maxxx

Damn brò.... what a motha fucka beast have under my thumbs.. you can see it when you want nig!!!

Let me see a little spaghetti smackdown!!
Sto weekend vado a Perugia ma il prox vorrei essere dei vostri!! I just ordered the Skookum 360 & gaui flybarless head for my mini titan yeah baby!!

[Tarpone33]

ho deciso vendo il mio e mi prendo un bel SE senza motore e rego e poi ci monto il HK2221-8 pignone 13 o 14? perchè con il link sopra si calcola con le lipo a 11.1 volts mentre a lipo mediamente carica (full è 4.2v) siamo intorno a 4v quindi se il motore ha un efficenza mettiamo del 90% (è poco?) si fa:kv del motore x i volt della batt,la %dell efficenza diviso i denti della corona x i denti del pignone cioè:
HK2221-8 = 3595x12=43190%90=38826/150=258.84x13=3365rpm bastano? secondo me sono ideali...
e senno col 2221-6 e il pignone da 11 sempre con la stessa formula di prima sarei a 3485rpm...troppi?
rego che ci metto? il 45AH basta? l'assorbimento max del hk2221-8 è 45AH se poi ci mettiamo anche lo sforzo dei cambi di passo basterà???
grazie ancora

[ciufilot]

Una volta che avrai scelto il motore dovrai sperimentare con diversi pinioni. Il link che ti ho postato serve per avere un buon punto di partenza. Se hai intenzione di acquistare anche un regolatore potresti prendere uno della stessa marca del motore.

HK2221-8 V2 Scorpion Combo (Includes Brushless 450 Motor & New Heli Edition 60A ESC) for TREX 450.

Poi ti serviranno delle lipo da 30C di scarica come le EVO30 di Maxxx o le Zippy da 30C che uso io. Cmq un reg da 45 ampere andrà benissimo.

Happy landings

[Tarpone33]

ok sono arrivato ad una conclusione il mio nuovo eli sarà
Trex450SE black
-3xHB65HB
-logitech 2100t & 3100g
-scorpion HK2221-8
-Scorpion commander 55AH
che ne dite?? un pò di 3D incaxxato ci si fa????

[Tarpone33]

AH! ho visto ora quel combo...123$ sono 76€ piu spese di spedizone..non sarebbe male...quindi al posto del 55ah prenderei quel 60Heli edition... ma cambia di molto?

[ciufilot]

Originalmente inviato da Tarpone33

ok sono arrivato ad una conclusione il mio nuovo eli sarà
Trex450SE black
-3xHB65HB
-logitech 2100t & 3100g
-scorpion HK2221-8
-Scorpion commander 55AH
che ne dite?? un pò di 3D incaxxato ci si fa????

Ottima scelta assicurati di prendere il trex 450 SE V2. Hai provato a vedere altri classe 450 tipo il Beam, Furion, Rave, Dragonuous?

[ciufilot]

Originalmente inviato da Tarpone33

AH! ho visto ora quel combo...123$ sono 76€ piu spese di spedizone..non sarebbe male...quindi al posto del 55ah prenderei quel 60Heli edition... ma cambia di molto?

No tranquillo

[Tarpone33]

si gl'altri li ho valutati ma il più conveniente è quello... anche perchè il V2 non si trova senza motore e rego mentre l'SE telaio carbonio e tutto upgradato l'ho trovato da un negozio (e**s****) che conosciamo molto bene a 199 senza mot e rego che capiterebbe quindi a fagiuolo...allora...ricapitolando il tutto mi costerebbe (considerando che servo e gyro li ho) modello 199€,motore 2221-8 39€ da f***L**p**********,rego 55 ah 46€ sempre da lui per un tot di 284€ quindi con componentistica superiore a un v2 e prezzo inferiore..