TEST Prototipo NOVAROSSI REX 91 Heli

[ininverno]

Ho provato il Nuovo Prototipo Motore NOVAROSSI REX 91 Heli sul mio Synergy Kasama.
Vi posto delle foto in anteprima e un filmato che parlera' al posto mio.
Per ora possiamo dare poche informazioni in quanto siamo ancora in fase di sviluppo, ma il motore esiste, ed e' tutto Made in Italy.

Set Up Heli:
New Prototype NOVAROSSI REX 91 Heli, serial number 0001
Synergy N9 Kasama
Pale SAB 0226 Red Devil 710 - Paddle SAB 20g
Rapicon 30%
Hatori SB19 Collettore Kasama
Multigov 1960 Head Speed
Passo +/- 12
Ciclico +/- 8

Filamato Test Volo:
YouTube - New Prototype NOVAROSSI REX 91 Heli

[havana7]

Complimenti davvero... pompa da matti quel motore.. Ma è già in commercio? quando uscirà?

[dbheli]

Ustrega se sbrega via. A parte il tuo ottimo pollice (complimenti), il motore davvero non perde un giro, come si suol dire!

[Tommystre]

Mi sfrego le mani, anche perchè la novarossi è a 7 km da casa mia !!!

[ininverno]

Il motore e' un prototipo, ha subito molte modifiche rispetto al vecchio rex 91.... i piu' esperti le hanno notate, ora si ricerca la perfezione.

Le manovre che ho scelto sono noiose, ma ci servono per testare il motore sotto sforzo.
Settimana prossima ricevo il numero 002 con qualche modifica richiesta.
Appena posso vi mando altre info.

Complimenti
Comunque aspetta di sentire come gira l'otto travasi in prova da altre parti e solo con il 20 di nitro.
Daltrocanto i motori italiani si sa sono i migliori al mondo.
Hai anche provato il 57?

[telix636]

Un mio amico l'ha montato 2 sett fa sul Sinergy.
Usandolo con il 10% di nitro stava impazzendo per carburarlo. Quando era ok in idle up era ok,appena scendeva in normal borbottava,se carburava per il normal non era ok per l'idle.
A volte si spegneva in volo.....
Usando con nitro al 20% è migliorato un pochino.
Speriamo che le modifiche lo portino ad essere un po più semplice da carburare.
MA le modifiche son solo su travasi o anche carburatore?
Io sto volando Webra sia 55 che 91 AAR con il 10% nitro e mi trovo molto bene e tira non male!!
MArco

[ininverno]

no ho provato solo il 91 il 56 e' da terminare...

[ciufilot]

Ciao Luca,

Sounds very interesting.
Rispetto al Yamada testa rossa come lo senti? Uee non calamari!!

Nice stick banging!!


Mike

Cè comunque il grosso rischio che i 91 italiani nascano gia' morti.
Per contrastare le strapotenze espresse quest'anno dagli elettrici in federazione stanno pensando di alzare la cilimdrata da 91 a 100 gia' dalla prossima stagione sta di fatto che domenica scorsa a Lodrino si parlava gia' del nuovo OS 100
Comunque i 91 made in Italy sono gia' ora accreditati di 3.8 Hp VERI