manuale italiano regolatore scorpion 90 a 6 s per 500 t-rex

[finotrex]

chi mi puo' aiutare dicendomi dove prendere le istruzioni in italiano per un scorpion 90 ampere 6 s con scheda programmazione??che configurazione usate per il t-rex 500??
grazie a tuttii

[hurricane01]

cosa ti interessa sapere? se vuoi contattami e ti aiuto ciao

Originalmente inviato da finotrex

chi mi puo' aiutare dicendomi dove prendere le istruzioni in italiano per un scorpion 90 ampere 6 s con scheda programmazione??che configurazione usate per il t-rex 500??
grazie a tuttii

[finotrex]

sei gentilissimo come sempre..mi è appena arrivato lo scorpion 90 a 6s per il mio 500 ,con il telecomando per la programmazione e sto' IR RECEIVER(che non ho capito cos' è)mi puoi indicarmi come settarlo e sopratutto la configurazione ideale ..chiaramente con bec ...grazie e scusami se mi dai la mai ti scrivo li ..scusami ancora e grazie

[texwiller]

Originalmente inviato da hurricane01

cosa ti interessa sapere? se vuoi contattami e ti aiuto ciao

l'argomento e' interessante e.........!!!
....se si puo' rendere la cosa pubblica qui' sul forum potrebbe essere molto utile anche ad altri...!!!!!grazie!!!!

[finotrex]

speriamo in un anima buona.....per un consiglio

[BenTRex]

Ciao finotrex,

prima cosa calibrazione radio :
- mettiti in mode normal ma fai attenzione che la legge che faccia tutta la corsa da 0 a 100%
- accendi la radio e stick del throttle tutto su (100%)
- attacca il regolatore --> beep beep beep (motore che non parte)
- throttle tutto giù ---> beep beep beep (attendo che se adesso spoti lo stick parte il motore)
- stacca la batteria
mi pare di ricordare che il led rimane rosso fino a che non hai fatto la calibrazione ma vado a memoria.

Impostazione parametri:
- collega il ricevitore IR tra la RX e l'ESC (occhio alla polarità della spina sul ricevutore IR, il marrone va verso l'esterno!)
- porta l'interruttore che è sopra su ISC
- attacca la batteria --> beep beep (non viene comandato il motore indipendentemente dalla TX)
- LVC=196 (19.6v) che significa:
1) Premi il tasto LVC --> led rosso
2) Premi 196 -->led giallo
3)Premi ENTER --> led si spegne e beep

Fai così per tutti i seguenti parametri (che anche se vengono dichiarati come default ma in ogni caso è bene ripassarli):
BRK =1
PCT=3
MAT=1
COP=1
FREQ=1
SS=1 (No governor...)
RO=1 (poi vedrai alla prima accensione se il rotore gira o sta fermo, nel caso sta fermo rimetti questo parametro a RO=2)
TIM=1
GOV=80 (giusto per non lasciare nulla di non programmato) se invece hai un'altra versione potrebbe essere GOV=5
SB=2

Fai attenzione che si accendano i led e che ci sia il beep di conferma, quel ricevitore viene disturbato facilmente dalla luce (all'aperto è praticamente impossibile utilizzarlo senza metterci una mano a coprire).

P.S.: consiglio, tutte queste operazioni con le pale SMONTATE per precauzione e lontano dalla flybar, non si sa mai.

Ciao

Ben

[finotrex]

spiegazione splendida come per un bimbo e ti ringrazio ti tengo aggiornato..grazie mille

[finotrex]

ben ti scoccio subito........allora collego batteria stik al massimo 3 bip e riabasso stik al minimo ma non mi da i tre bip di conferma..surva in normal classica 25 50 75 100 ho provato reverse sul canale 3 ma non mi conferna....

[finotrex]

ben scusami risolto colpa mia.. allora collego la batteria con stik al massimo ho sentito 2 bip con luce intermittente gialla abbassato stik mi sembra 4 bip con intermittenza gialla..credi abbia memorizzato la corsa???

[hurricane01]

sono stato preceduto va be meglio così
mi trovo su tutto tranne che su lvc che lo metterei a 180 6 celle x 3v a cella
poi una volta fatto fai la curva normal il primo punto a 0 gli altri a 75% per l'idle dipende come voli ma gia all'85% il modello è abbastanza divertente

Buoni voli e se lo conosci salutami Paolo di Capri (Pabloss)