Nuovo modello hirobo

Originalmente inviato da Yuri62

ciao a tutti,approfitto dei commenti su questo modello per porre un quesito:
visto che si parla di bello,brutto pesante,leggero ecc.secondo voi ,in percentuali quanto dividiamo in un pilotaggio "serio"
modello %
radio ed elettronica %
pollici %

ne sentiremo delle belle

Sicuramente i pollici sono la cosa piu' importante.
Sulla macchina è la categoria che fa la grossa differenza,pretendere da un 450 (che poi sono dei 320) quello che si puo' fare con un 700 è una vera utopia,sempre se si parla di 3D serio,poi sempre nell'ambito della stessa categoria le differenze tra i vari marchi a livello di prestazioni sono minime,la grossa differenza la fanno i settaggi e le messe a punto delle macchine.
La grande qualita di alcuni marchi va a discapito dei costi e della semplicita di riparare un botto.
Sull' elettronica l'avere il V-Stabi o la flybar la differenza la fa grossa siamo tra il 20 ed il 25% di potenza in piu' data al rotore e nel 3D serio fa una enorme differenza.
Sui servi bisognerebbe avere servi veloci per certe figure e meno veloci per altre a questo si ovvia andando sui veloci e poi da radio si settano quanti idle servono per le figure scelte ed il fristyle in questo la T14 la fa da padrona.

Originalmente inviato da hurricane01

stupendo eli carlo hirobo è sempre hirobo... è stato il mio primo eli a scoppio il buon sceadu
mi raccomando montaci il servo del gas se no non vola

Tranquillo tranquillo adesso c'è

[tarzanboy]

Si si, certamente X-Cell è sinonimo di qualità, come anche Align del resto, intendevo dire però che le meccaniche X-cell, sono sostanzialmente le stesse da un pò di anni a questa parte (materiali a parte...), ed inoltre sono rivolte ad un mercato senz'altro più ampio di quello che possono avere un SST Eagle o un turbulence. Come linee gli Hirobo non sono neanche da paragonare a tutti gli altri sul mercato.
Interessante la testata, deve essere una libidine da pilotare...

[maui80]

Originalmente inviato da carlogabutti

No.
Hanno incernierato lo spindle su quel supportino che si vede e poi lo hanno cuscinettato,quelli che Hai scambiato per dei dumper sono dei cuscinetti a guancia il tutto permette allo spindle di flottare dall'alto in basso la non di flappeggiare poi sullo spindle stesso hanno fatto calzare dei gommini ad irrigidimento variabile compressi da quelle due guance avvitate alle estremita.
Spero di essere stato sufficentemente chiaro.

Ok capito bella l'idea dell'irigidimento variabile.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da tarzanboy

Interessante la testata

[luca bianchessi]

Originalmente inviato da tarzanboy

Si si, certamente X-Cell è sinonimo di qualità, come anche Align del resto, intendevo dire però che le meccaniche X-cell, sono sostanzialmente le stesse da un pò di anni a questa parte (materiali a parte...), ed inoltre sono rivolte ad un mercato senz'altro più ampio di quello che possono avere un SST Eagle o un turbulence. Come linee gli Hirobo non sono neanche da paragonare a tutti gli altri sul mercato.
Interessante la testata, deve essere una libidine da pilotare...

scusa, ma hai detto una marea di cavolate...........
align sinoni di qualità come x-cell?? ahahahahahah mi sto ribaltando dalla sedia.........e guarda che io sono un possessore di 600 nitro.......quindi....
le meccaniche x-cell sono sostanzialmente le stesse??ahahahha qui si vede che non hai mai visto un x-cell............e dico MAI.......guarda uno stratus e un fury..........poi dimmi che c'è di simile....... NULLA......a parte le viti forse......
mercato più ampio?? beh nn direi........cono meccaniche pregiate, leggerissime (ti scordi forse che lo stratus pesa pochissimo, e il nuovo 90 peserà mezzo chilo meno dello stratus sulla sola meccanica.....) e anche MOLTO costose......al pari di hirobo.....
lo stratus in italia costa sui 1300 euro, il turbulence sarà sui 1350....1390.....ma tieni conto che il turbulence avrà tutta la testa in metallo..........compra i pochi upgrade che fa x-cell........poi mi dici quale costa di +...........
ciaoo

[GigiX]

Originalmente inviato da luca bianchessi

scusa, ma hai detto una marea di cavolate...........
align sinoni di qualità come x-cell?? ahahahahahah mi sto ribaltando dalla sedia.........e guarda che io sono un possessore di 600 nitro.......quindi....
le meccaniche x-cell sono sostanzialmente le stesse??ahahahha qui si vede che non hai mai visto un x-cell............e dico MAI.......guarda uno stratus e un fury..........poi dimmi che c'è di simile....... NULLA......a parte le viti forse......
mercato più ampio?? beh nn direi........cono meccaniche pregiate, leggerissime (ti scordi forse che lo stratus pesa pochissimo, e il nuovo 90 peserà mezzo chilo meno dello stratus sulla sola meccanica.....) e anche MOLTO costose......al pari di hirobo.....
lo stratus in italia costa sui 1300 euro, il turbulence sarà sui 1350....1390.....ma tieni conto che il turbulence avrà tutta la testa in metallo..........compra i pochi upgrade che fa x-cell........poi mi dici quale costa di +...........
ciaoo

Luca, che gli align non c'entrino nulla con gli x-cell non ci piove. Ma tra il fury e lo stratus non è che ci sia questa grande differenza., telaio a parte. La testa è la stessa, coda, trasmissione e scatola di coda uguali. Corone, pignoni vari e autorotazione idem. L'unica cosa che cambia è il telaio e lo spostamento dei pesi. Te lo dico perchè ce li ho entrambi.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da GigiX

Luca, che gli align non c'entrino nulla con gli x-cell non ci piove. Ma tra il fury e lo stratus non è che ci sia questa grande differenza., telaio a parte. La testa è la stessa, coda, trasmissione e scatola di coda uguali. Corone, pignoni vari e autorotazione idem. L'unica cosa che cambia è il telaio e lo spostamento dei pesi. Te lo dico perchè ce li ho entrambi.

questo è vero....lo confermo anche che Gigix li ha tutti e due.
Ah Gigix, adesso sta tornando il freddo....puoi finirla di usarli per non far sbattere le porte...

[GigiX]

Originalmente inviato da RRRappy50

questo è vero....lo confermo anche che Gigix li ha tutti e due.
Ah Gigix, adesso sta tornando il freddo....puoi finirla di usarli per non far sbattere le porte...

Vedrai domenica a panta con il mio stratus se non ti faccio una auto-rovescia dritto in macchina. Almeno entrerà un modello decente in quella specie di macchina che hai.

[GigiX]

Il server del forum sta facendo un pò di casino.