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Vecchio 01 novembre 19, 23:15   #111 (permalink)  Top
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2 Novembre 1947.......primo e unico volo dello Spruce Goose. .......a oggi il più grande velivolo mai costruito.....
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Vecchio 01 novembre 19, 23:53   #112 (permalink)  Top
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2 Novembre 1947.......primo e unico volo dello Spruce Goose. .......a oggi il più grande velivolo mai costruito.....
Ti sbagli! Il piú grande al mondo è lo stratolaunch 117m AA 97m di lunghezza.
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Vecchio 02 novembre 19, 01:31   #113 (permalink)  Top
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Ultima modifica di Trinacria : 15 maggio 20 alle ore 06:00
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Vecchio 02 novembre 19, 01:59   #114 (permalink)  Top
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Ti sbagli! Il piú grande al mondo è lo stratolaunch 117m AA 97m di lunghezza.
Vero......l'hanno costruito e non mi hanno detto nulla......
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Vecchio 03 novembre 19, 16:20   #115 (permalink)  Top
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Vero......l'hanno costruito e non mi hanno detto nulla......
A mio modo di vedere la definizione di più grande, per quello che può valere, dovrebbe essere stabilita in base al volume dell'intero aereo, ali, timoni, fusoliera, e non alla sola apertura alare.
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Vecchio 03 novembre 19, 17:00   #116 (permalink)  Top
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A mio modo di vedere la definizione di più grande, per quello che può valere, dovrebbe essere stabilita in base al volume dell'intero aereo, ali, timoni, fusoliera, e non alla sola apertura alare.
Giusto!!!! Ma credo che lo stratolaunch sual anche lungo "97m"di fusoliera non accaso lo utilizzano per il lancio del Dragon 9 o heavy.
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Vecchio 03 novembre 19, 20:57   #117 (permalink)  Top
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A mio modo di vedere la definizione di più grande, per quello che può valere, dovrebbe essere stabilita in base al volume dell'intero aereo, ali, timoni, fusoliera, e non alla sola apertura alare.
Punto di vista molto interessante......e in ogni caso certe dimensioni e volumi ottenute con una costruzione lignea delineano dei progettisti molto preparati e comunque non supportati da strumenti di progettazione e calcolo ormai molto comuni.........

..... é in ogni caso non troppo difficile avere grandi aperture alari ottenute solo con elevati allungamenti.....
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Vecchio 03 novembre 19, 21:28   #118 (permalink)  Top
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Punto di vista molto interessante......e in ogni caso certe dimensioni e volumi ottenute con una costruzione lignea delineano dei progettisti molto preparati e comunque non supportati da strumenti di progettazione e calcolo ormai molto comuni.........

..... é in ogni caso non troppo difficile avere grandi aperture alari ottenute solo con elevati allungamenti.....
Scusate se chiedo ma la starship come si definisce?....razzo o aliante?
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Vecchio 03 novembre 19, 21:45   #119 (permalink)  Top
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Questo non è il più grande come dimensioni ma, si fa rispettare per la capacità di carico.

https://it.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya

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Vecchio 03 novembre 19, 23:25   #120 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
Questo non è il più grande come dimensioni ma, si fa rispettare per la capacità di carico.

https://it.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya


Sostanzialmente un AN124 a cui sono state innestate due sezioni di fusoliera, una davanti e una dietro all'ala......
......e due altre sezioni alle radici alari, destre e sinistre con la relativa aggiunta di un ulteriore motore per lato........
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