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| Sci Quanum - mi metto avanti!!
Ciao a tutti! E' da un po' di tempo che ho questo paio di sci acquistati su hobbyking e visto il lento avvicinarsi dell'inverno ho pensato di mettermi avanti e montarli sul mio Super Cub. ![]() ![]() Credo che la maggior parte di voi già li conosca, si tratta di due sci molto robusti in nylon di lunghezza 270 mm particolarmente indicati per modelli di classe compresa tra 40 e 60. La particolarità in questo caso sta nel modo in cui li ho montati. All'inizio devo dire che non avevo ben compreso la modalità del sistema originale di montaggio e comunque desideravo qualcosa che imitasse quello adottato sui full size. ![]() Cosi ho deciso di apportare le seguenti modifiche. Il sistema è molto semplice, è più complicato spiegarlo che farlo. In pratica il concetto è che si deve fare in modo che gli sci si trovino in posizione parallela alla fusoliera quando l'aereo si distacca da terra e inclinati invece quando l'aereo è a terra appoggiato su tutte e tre le ruote passando progressivamente e automaticamente da una posizione all'altra. Per fare ciò ho collegato un braccio con molla sulla parte anteriore dello sci e un tirante su quella posteriore. ![]() Il primo è costituito da un asta metallica filettata di quelle che si utilizzano come braccio di collegamento tra servi e parti mobili, con annessa relativa pinza nella parte filettata mentre dall'altro lato è stato piegato e collegato ad una molla a sua volta collegata allo sci mediante il dado di un bullone incollato su di esso. Per i tiranti invece ho utilizzato un cavo metallico ricoperto in nylon di quelli che si usano se non sbaglio come leveraggi sugli alianti (?) piegato, legato con filo di ferro più goccia di ciano e ricoperto da guaina termorestringente.. ![]() ![]() Ecco come sono montati sul modello. Per il braccio ho usato una fascetta stretta attorno al carrello e per il tirante ho sfruttato un bullone che fissa le controventature. ![]() La molla è bene che sia sempre leggermente sottosforzo per evitare vibrazioni dello sci e la pinza montata sulla filettatura facilita questo compito potendola regolare comodamente avvitandola o svitandola. Come vedete il tirante si "rilassa" quando il modello è a "riposo" e si tende, grazie alla molla davanti, sino a bloccare lo sci in posizione parallela con la fuso quando la coda si alza. ![]() ![]() In realtà, come si può vedere, io ho preferito che non fossero perfettamente paralleli alla fuso ma inclinati di circa 1 o 2 gradi in modo da rendere più sicuro l'atterraggio in vista di possibili piccoli avvallamenti di neve.. Spero di essere stato abbastanza chiaro e magari d'aiuto a qualcuno che avesse avuto in mente di imitare lo stesso sistema. Ciao e.. speriamo nevichi presto!!
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![]() Se posso darti una dritta, con il modello in volo il tirante elastico anteriore deve essere sempre un poco teso, altrimenti gli sci "sbacchettano". Noi eravamo due colleghi matti che andavano a volare con i modelli sulla Sila 20 anni fa (e a morire di freddo ![]() ![]() | |
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Ora devo costruirmi lo sci di coda, credo che prenderò spunto dalle tue indicazioni ![]()
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Bene allora. ![]() In una delle tue foto le mollette mi sembravano lente, evidentemente è un effetto ottico. se ti può servire per lo sci posteriore guerda questo. ![]() ![]() | |
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![]() Può essere che le molle fossero un po' lente.. ho montato il sistema giusto per fargli le foto e vedere se funzionava, sicuramente quando lo userò ricontrollerò il tutto ed eventualmente mi basterà avvitare la pinza del tirante elastico anteriore per irrigidirlo
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| Grazie! ![]() ![]() ![]() ![]()
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| volo sulla neve
Ciao a Tutti Hell 13 se sei di Bologna qui a Porretta abbiamo una pista , un prato che con la neve ci si vola con fan cub e in estate la diga di Suviana per idro. Se sei interessato sei il benvenuto. Siamo una quindicina molto affiatati a fare caccia alle talpe ![]()
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