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[giobass]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Nel 1969 a Brema in Germania ( io c'ero assieme ad altri che qui scrivono)
lo svizzero Giezendanner ( rinominato da un amico che ha problemi con le lingue straniere con qualcosa che assomigliava a Ginger Rogers ) vinse con questo modello.


Da RCM&E del Gennaio 1970.

Ehi Beppe......chi c'è che scrive sul Forum oltre tu ed il sottoscritto , "compagni di merende "(schifose) a Brema ?Giorgio P.S . Rifarò il K.F. con un 4T.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da giobass

Ehi Beppe......chi c'è che scrive sul Forum oltre tu ed il sottoscritto , "compagni di merende "(schifose) a Brema ?Giorgio P.S . Rifarò il K.F. con un 4T.

Indoor alias Paolo Dapporto.

[Ehstìkatzi]

Certo quelli odierni sono molto più veloci,ma sicuramente questi sono molto più belli.
A suo tempo costruii ( che brutto verbo ) il Brigand come da disegno,ma con ala in polistirolo e il T Tail Rivet,con fusliera in polistirolo ricoperto con lana di vetro ed ali sempre in polistirolo rivestite con Finiglass.

Da RCM&E dell'Aprile 1970 e Marzo 1971

[Pampa]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Certo quelli odierni sono molto più veloci,ma sicuramente questi sono molto più belli.
A suo tempo costruii ( che brutto verbo ) il Brigand come da disegno,ma con ala in polistirolo e il T Tail Rivet,con fusliera in polistirolo ricoperto con lana di vetro ed ali sempre in polistirolo rivestite con Finiglass.

Da RCM&E dell'Aprile 1970 e Marzo 1971

Quando vedo queste cose meravigliose mi viene da pensare quanto sia insignificante e fasullo il richiamo ai veri racer della odierna F3D.
5.2.1 Definizione dei modelli radiocomandati da Pylon Racing
"Il modello deve essere di progetto convenzionale con ala anteriore ed impennaggio di coda, con l’aspetto generale di un vero aereo. Caratteristiche insolite o non convenzionali devono essere giustificate con un trittico o fotografie di analoghe caratteristiche usate sul vero aereo."

[Ehstìkatzi]

Una vignetta che non ha bisogno di commenti.
La quarta di copertina del numero 3 ,Anno 1, del Marzo 1965 di "Rivista di Modellismo".
Sapete vero che nome prese successivamente la ditta costruttrice ?
Infine un B 24 Liberator con una livrea che pochi avranno visto.
Serviva non a farsi individuare facilmente dai tedeschi,ovviamente,ma dai bombardieri amici al momento del decollo in modo da formare i grossi raggruppamenti di velivoli che poi si avviavano tutti insieme a bombardare la Germania.
Quello tornava indietro !

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Nel 1969 a Brema in Germania ( io c'ero assieme ad altri che qui scrivono)
lo svizzero Giezendanner ( rinominato da un amico che ha problemi con le lingue straniere con qualcosa che assomigliava a Ginger Rogers ) vinse con questo modello.


Da RCM&E del Gennaio 1970.

Cavolo come siete ...antichi

Solo per iscrivermi e seguire ....e salvare...

[luca.masali]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Una vignetta che non ha bisogno di commenti.
La quarta di copertina del numero 3 ,Anno 1, del Marzo 1965 di "Rivista di Modellismo".
Sapete vero che nome prese successivamente la ditta costruttrice ?
Infine un B 24 Liberator con una livrea che pochi avranno visto.
Serviva non a farsi individuare facilmente dai tedeschi,ovviamente,ma dai bombardieri amici al momento del decollo in modo da formare i grossi raggruppamenti di velivoli che poi si avviavano tutti insieme a bombardare la Germania.
Quello tornava indietro !

Già, li chiamavano "pathfinder" (cercatori di sentieri) e portavano a bordo le riceventi del sistema Oboe, la radiotrigonometria inglese che guidava le formazioni di bombardieri alleati sulle città tedesche (e italiane).

Certo che metteva allegria, pigliarsi le bombe da un aereo così buffo.

Ma ciò significa che hai i progetti, del B24? Stavo giusto pensando di fare un Lancaster, ma anche il B24 ha il suo perché...

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da luca.masali

Già, li chiamavano "pathfinder" (cercatori di sentieri) e portavano a bordo le riceventi del sistema Oboe, la radiotrigonometria inglese che guidava le formazioni di bombardieri alleati sulle città tedesche (e italiane).

Certo che metteva allegria, pigliarsi le bombe da un aereo così buffo.

Ma ciò significa che hai i progetti, del B24? Stavo giusto pensando di fare un Lancaster, ma anche il B24 ha il suo perché...

Non è corretto quello che scrivi.
I Pathfinder erano solitamente Mosquito e guidavano le formazioni inglesi nei bombardamenti notturni.
Questo e altri,pure vivacemente colorati,avevano la funzione che ho spiegato e tornavano subito indietro.
Mi pare di aver visto un disegnino del Lancaster.
Lo cerco e lo allego appena lo trovo
Non credo di avere qualcosa sul B-24 a meno che salti fuori un disegno da Scale R/C Modeler,ma purtroppo questi non sono mai completi.
L'mmagine è presa da una rivista per modelli statici.

[luca.masali]

beh, qualcosa avrà guidato pure l'aereo pagliaccetto, no?

Per i piani sei gentile, ma non disturbarti: ho degli ottini 3 viste del Lancaster, me la dovrei cavare alla grande

[Ehstìkatzi]

Il famosissimo GeeBee R1 e l'Airmark Cassut,versione inglese del classico Cassut da Formula 1.