15 luglio 12, 21:10 | #61 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
| Devi fare il master e avere a disposizione una termoformatrice sennò viene una schifezza e allora tanto vale fare la versione aperta........che non è per niente brutta....... |
16 luglio 12, 12:04 | #63 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
| Nemmeno io ce l'ho e non vale la pena farsela vista la frequenza con cui si usa. Per fortuna ho un amico che ce l'ha, faccio il master e uso la sua. Comunque nei biplani è bella anche la versione aperta, gli fai i sedili, gli strumenti, i pilotini..........si vedono anche meglio....... |
16 luglio 12, 12:18 | #64 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2009 Residenza: roma
Messaggi: 263
| Citazione:
la termoincazzatura è pratica e funzionale Luigi | |
20 luglio 12, 22:10 | #67 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-03-2009 Residenza: bari
Messaggi: 205
|
Domandina facile facile ( spero ). Devo creare la versione del pitts con gli alettoni su entrembe le ali ( sopra e sotto ). Le ali superiore sono più larghe rispetto a quelle inferiori. Nel posizionare gli alettoni, devono essere in asse con gli alettoni inferiori e della stessa larghezza, giusto?
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20 luglio 12, 22:56 | #68 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
| Citazione:
| |
21 luglio 12, 10:47 | #70 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2009 Residenza: roma
Messaggi: 263
| Citazione:
"4 alettoni immagine centrale composita" la risposta hai comandi nella versione a 4 alettoni cambia di molto "acrobatico" più sensibile ai tonneau ecc. | |
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