Aerodimentoso Cimento 2013

[mancione]

Originalmente inviato da tochiro

Vai tranquillo, puoi usarla

Lista partecipanti AC2013 aggiornata

1. 1. asterix977 (Pitts Special)
   2. gquattro (McDonnell XP-67)
   3. canelupo
   4. at-6 harvard (Lockheed F-104 Starfighter)
   5. clayrega
   6. Tjpianello (de Havilland DH.98 Mosquito B.Mk IV)
   7. dea90
   8. sparky
   9. gliaironineri (fw42 o altro canard)
   10. ruaanda
   11. mancione(Scottish Aviation Bulldog)

Perfetto!
Grazie della conferma!

[maverick 68]

Originalmente inviato da asterix977

OK. Continuo a guardarmi il disegno del pitts ( vedi uno degli ultimi msg postati nel contest del 2012 ). La centina LW4, che servirà anche per la LW5 e 5A, a differenza di quest'ultime manterrà un profilo superiore non asimmetrico rispetto le altre due che verranno tagliate lungo la linea tratteggiata. Perchè...oppure ho interpretato male il progetto? Il longherone del BE in che materiale lo faccio e di che sezione?
Tutte e due le ali hanno il diedro?

Originalmente inviato da asterix977

Nessuno mi aiuta?

Ho dato un'occhiata fugace quindi prendi tutto e verificalo prima di darlo per giusto ma direi che per i BE risolvi con un listello quadrato in balsa di circa 12mm. Per le centine LW5, sono spessori che vanno rimossi per la struttura che regge la controventatura. In pratica l'intradosso dell'ala superiore e l'estradosso di quella inferiore, vanno ribassati per poggiare la struttura da 2,5 mm circa su cui fissare appunto le strutture che fissano e distanziano le ali.

[maverick 68]

Comunicazione di servizio:

Per chi è già in procinto di aprire la discussione 2013 del proprio modello consigliamo alcuni accorgimenti pratici:

- Aprire il build log nella sezione Contest - Aerodimentoso Cimento 2011 - BaroneRosso.it - Forum Modellismo
Provvederemo a spostare le discussioni non'appena sarà operativa la sezione dedicata all'edizione 2013.

- Intitolare tutti i build log in maniera conforme all'esempio quì sotto, asterix977 scriverà:
[AC 2013] N°1 Pitts Special

Stefano.

[flug2000]

Ciao,

allora ragazzuoli sono dei vostri anch'io ! Dopo aver raccolto molto materiale ho deciso di tentare la costruzione del ME 163 KOMET, un aereo che mi ha sempre affascinato...e vorrei rifarlo (ma più grande) dopo la disintegrazione di quello della HET........mi son reso conto che atterrare in volo a coltello è impossibile...........soprattutto perchè non c'è il carrello sull'estremità alare...
Naturalmente riuscirò a provare l'aereo la sera prima della scadenza....ma questi sono dettagli !!

Roberto

[maverick 68]

Benvenuto flug2000

Lista partecipanti AC2013 aggiornata
1. asterix977 (Pitts Special)
2. gquattro (McDonnell XP-67)
3. canelupo
4. at-6 harvard (Lockheed F-104 Starfighter)
5. clayrega
6. Tjpianello (de Havilland DH.98 Mosquito B.Mk IV)
7. dea90
8. sparky
9. gliaironineri (fw42 o altro canard)
10. ruaanda
11. mancione (Scottish Aviation Bulldog)
12. flug2000 (ME 163 KOMET)

[asterix977]

Originalmente inviato da maverick 68

Ho dato un'occhiata fugace quindi prendi tutto e verificalo prima di darlo per giusto ma direi che per i BE risolvi con un listello quadrato in balsa di circa 12mm. Per le centine LW5, sono spessori che vanno rimossi per la struttura che regge la controventatura. In pratica l'intradosso dell'ala superiore e l'estradosso di quella inferiore, vanno ribassati per poggiare la struttura da 2,5 mm circa su cui fissare appunto le strutture che fissano e distanziano le ali.

Era un pò quello che pensavo anch'io. Comunque vorrei modificare il progetto aggiungendo gli alettoni nell'ala inferiore e cercare di fare una cappottina a scorrimento e non solo il "parabrezza".
P.S.
Non riesco ad aprire la discussione nel contest 2011, mi da questo errore:

asterix977, non hai i permessi per accedere a questa pagina. Questo può essere dovuto a vari motivi:

Il tuo account potrebbe non avere sufficienti privilegi per accedere a questa pagina. Stai provando a modificare il messaggio di qualcun altro, accedere a caratteristiche amministrative o a qualche altro sistema riservato?
Se stai provando a scrivere un messaggio l'amministratore potrebbe aver disabilitato il tuo account o questo potrebbe essere in attesa di attivazione.
Se sei nel mercatino ti ricordiamo di leggere con attenzione il regolamento del mercatino, in particolare sul fatto che non è possibile rispondere a nessun messaggio e sul numero minimo e tempo massimo per la pubblicazione di messaggi.

[SPARKY]

La discussione la devi aprire in progettazzione e costruzione,dopodichè segnalarla ad un mod che la sposta nella sezione giusta,che ancora non c'è,ma arriverà presto!spero...

Quindi aspetta che ci sia e poi la apri

P.S.:sul sito ufficiale la discussione è già aperta,non è obbligatorio aprirla su tutti e due i forum,ma se vuoi aprirla anche di la puoi farlo

[asterix977]

Originalmente inviato da SPARKY

La discussione la devi aprire in progettazzione e costruzione,dopodichè segnalarla ad un mod che la sposta nella sezione giusta,che ancora non c'è,ma arriverà presto!spero...

Quindi aspetta che ci sia e poi la apri

P.S.:sul sito ufficiale la discussione è già aperta,non è obbligatorio aprirla su tutti e due i forum,ma se vuoi aprirla anche di la puoi farlo

Ma la discussione aperta " di la " viene riportata " di qua "?
O bisogna portarle avanti tutte e due?

[SPARKY]

Le devi portare avanti tutte e due,ma non è obbligatorio farlo.
Puoi aprirla tranquillamente qui,di là oppure su entrambe.

[clayrega]

Originalmente inviato da asterix977

Ma la discussione aperta " di la " viene riportata " di qua "?
O bisogna portarle avanti tutte e due?

Devi portarle avanti tutte e due...copia e incolla.....io fossi in te farei questo sacrificio...