20 luglio 12, 16:22 | #221 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 06-01-2011 Residenza: Modena
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Bravissimo. Hai avuto un bel fegato a decollare da li. Il modello mi sembra proprio che voli bene, qualche regolazione qua e là e sei perfetto. Che carrelli hai usato? Quelli della e-flite? Sent from my iPhone using Tapatalk |
20 luglio 12, 16:29 | #222 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 06-01-2011 Residenza: Modena
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20 luglio 12, 17:05 | #224 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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Non sto scherzando, anch'io sono attratto da aerei off-road con i quali decollare da qualsiasi pista, anzi, più è accidentata, più è divertente. | |
20 luglio 12, 17:34 | #225 (permalink) Top | |
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E' l'aereo da cui quelli della multiplex hanno copiato il fun cub | |
20 luglio 12, 18:46 | #226 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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p.s. occhio però che un colpo di sole al mare può anche farmi cambiare idea.....non dormire sonni tranquilli....... | |
20 luglio 12, 18:54 | #227 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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A proposito dell'aereo di cui sopra, per certi modelli di aerei ad ala alta (Piper, Citabria, Aeronca, Taylorcraft....etc) bisognerebbe portare l'a.a. massima almeno a 170-180cm altrimenti la fuoliera viene troppo piccola. E' il motivo per cui ho sempre scartato l'Aeronca Chief o Champ o il Luscombe Silvaire che sono aerei che adoro. |
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