[AC 2011] N°1: Aermacchi MB-308 "Macchino"

[ChesoLari]

Complimenti, mi hai fatto venire una voglia di tornare a tagliar balsa (quest'anno causa lavoro non sono riuscito a dedicarmi al modellismo solo qualche voletto ogni tanto).

Seguirò con interesse questo build, magari se posti il progetto chissà

ciao e buon lavoro

[tochiro]

Originalmente inviato da ChesoLari

Complimenti, mi hai fatto venire una voglia di tornare a tagliar balsa (quest'anno causa lavoro non sono riuscito a dedicarmi al modellismo solo qualche voletto ogni tanto).

Seguirò con interesse questo build, magari se posti il progetto chissà

ciao e buon lavoro

Ciao ChesoLari!
Sono io che ti ringrazio (te e Blum) per il tuo bel build-log sul cessna da cui ho tratto ispirazione... leggi "ho scopiazzato un po'"
Il progetto lo pubblicherò di certo, se il modelletto vola.
Intanto qualche altra foto dei progressi fatti.

[gquattro]

Originalmente inviato da CantZ506

E io sto a perde' tempo con Autocad e affini!
Ma ti do tutti i disegni, anzi ti dico solo quale modello, e i pezzi me li tagli tu a mano!
Prima e meglio della cnc!

no no devi prendere il numeretto io ho il 2222220

[tochiro]

I lavori procederanno lentamente, domani torno al lavoro
Intanto ho messo i correntini sul ventre e ho preparato i pezzi per il carrello anteriore.
Ho deciso di farlo fisso, ma regolabile per una eventuale correzione di direzione.



In foto si vede (poco) il tubetto di plastica dura che sarà solidale al muso nel quale la gamba sarà libera di ruotare. Il tubetto sembra un bowden ma è durissimo, era nella scatola "cose inutili, ma non si sa mai!"
Il collarino sarà anch'esso solidale al muso e la vitina permetterà la regolazione di direzione.
Metterò una battuta di compensatino per evitare che atterraggi duri facciano entrare il carrello in fusoliera.
Da notare (si vede dalla foto dell'originale che ho pubblicato all'inizio) che la gamba non sarà perpendicolare al terreno ma leggermente inclinata in avanti.

Se vedete controindicazioni in questo sistema ditemelo, altrimenti io procedo con gli incollaggi

[cecco]

Fede perchè non lo fai sterzante??????????

Cassarola il carrello non sterzante è come lavarsi i piedi con i calzini

Sarai comunque costretto a lanciarlo a mano.........

[tochiro]

Ho letto un'altra discussione in cui gattodistrada diceva che su modelletti di questo tipo non serve e dà qualche piccola rogna
Mettetevi d'accordo

[cecco]

Originalmente inviato da tochiro

Ho letto un'altra discussione in cui gattodistrada diceva che su modelletti di questo tipo non serve e dà qualche piccola rogna
Mettetevi d'accordo

Non c'è trippa per gatti


Se lo dice Fiore io alzo le mani

[MrZipi]

Originalmente inviato da cecco

Fede perchè non lo fai sterzante??????????

Cassarola il carrello non sterzante è come lavarsi i piedi con i calzini

Ahaha unisci l'utile al dilettevole..

Originalmente inviato da tochiro

Ho letto un'altra discussione in cui gattodistrada diceva che su modelletti di questo tipo non serve e dà qualche piccola rogna
Mettetevi d'accordo

Originalmente inviato da cecco

Non c'è trippa per gatti


Se lo dice Fiore io alzo le mani:

Bhe in effetti basta tararlo una volta a terra in modo che vada dritto, a meno che non si abbia l'esigenza di fare il rullaggio... ma con quell'AA di sicuro si può spostare a mano...

[gattodistrada]

confermo inoltre per sterzare basta smotorare tenendo cabrato e dando la deriva dalla parte interessata, certo non e' uno sterzo da automobile, ma chi se ne importa, il triciclo fisso agevola il rullaggio, in quanto piccole correzioni di deriva fanno muovere poco il modello, mentre col il ruoptino sterzante diventerebbe molto piu sensibile, oltre che stressare il servo dello sterzo sia in decollo che in atterraggio..
soprattutto se si decolla da piste in erba o da prati non proprio da golf

poi comunque e' sempre una miglioria bella da vedersi, e comunque possibile effettuarla anche piu avanti..

[MrZipi]

Originalmente inviato da gattodistrada

confermo inoltre per sterzare basta smotorare tenendo cabrato e dando la deriva dalla parte interessata, certo non e' uno sterzo da automobile, ma chi se ne importa, il triciclo fisso agevola il rullaggio, in quanto piccole correzioni di deriva fanno muovere poco il modello, mentre col il ruoptino sterzante diventerebbe molto piu sensibile, oltre che stressare il servo dello sterzo sia in decollo che in atterraggio..
soprattutto se si decolla da piste in erba o da prati non proprio da golf

poi comunque e' sempre una miglioria bella da vedersi, e comunque possibile effettuarla anche piu avanti..

A me è costato una catasta di stecchini il vostro prato inglese!

Povero aeronca... non è stato possibile ripararlo.. magari un giorno lo rifaccio da capo..