22 dicembre 10, 03:53 | #11 (permalink) Top | |
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| Citazione:
I lavori procedono, lenti ma procedono. In quel poco tempo rosicchiato qua e la, ho incollato qualche legnetto di cui ovviamente non posto foto ma ho posizionato i servi in fusoliera, rivestito gli impennaggi di coda (pare senza svergolature) e deciso la posizione dell'elettronica e dei rinvii. Spero a breve di cominciare a chiudere i giochi sulla fusoliera per potere dedicarmi al cockpit ed all'ala. Ciao, Stefano.
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03 gennaio 11, 11:12 | #12 (permalink) Top |
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Piccolo aggiornamento della costruzione. Sere fa ho rivestito, sagomato i bordi entrata e uscita, e incollato gli impennaggi di coda. Fatto le sedi delle cerniere e controllato "manualmente" che avessero sufficente movimento e fino ad ora tutto bene. Ieri è stata invece la prima serata del nuovo anno in cui ho potuto dedicarmi alla soluzione del carrello anteriore, ho praticamente deciso come viaggiano i rinvii/cavi ai lati della fuso e come intercettano la squadretta del ruotino, squadretta che ho realizzato su misura in alluminio da 1mm e che renderò solidale alla gamba del carrello. Ho anche realizzato il sistema ammortizzante del carrello con due tubi in alluminio telescopici (da 6mm e 5mm) e una bella molla adattata su quello di sezione più piccola. Ora è da vedere se sarà soltanto un simulacro o se, come penso, sarà funzionante. Certo è che visto così, a me che mi entusiasmo con poco.... piace parecchio.
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06 gennaio 11, 12:47 | #13 (permalink) Top |
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Stanotte mentre aspettavo la befana... qualcosa ho combinato, ho preparato le le due poltrone anteriori in balsa. Si tratta ovviamente della struttura che verrà completata con imbottitura sulle sedute e sullo schienale e poi rivestita in similpelle (ovviamente la più sottile che riuscirò a trovare). Per ora una poltrona pesa circa 2,5 grammi.
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12 gennaio 11, 13:09 | #15 (permalink) Top |
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| Nessun problema, piuttosto son 5 giorni che non incollo un legnetto, la befana mi ha provato .
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18 gennaio 11, 11:00 | #16 (permalink) Top |
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Asp'ettando che il Masali riprenda i lavori nelle orgogliose officine comasche, ho cominciato il lavoro di ricopertura con balsa da 1mm, una tavoletta mi ha fatto impazzire ma sono riuscito ad addomesticarla (alla fine con tampone) ed il risultato, per ora incompleto, non mi dispiace affatto. Ho ricoperto ventre e parte superiore della fusoliera e realizzato la copertura anteriore al pannello strumenti a sporgere sugli stessi, come ho visto in alcune foto del full scale funge da parasole per il pannello. Ora che l'ho anche raccordato con il cofano motore, la linea ne guadagna e comincia ad assomigliare al vero, mi piace proprio 'sto modelletto. Ciao, Stefano.
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21 gennaio 11, 02:05 | #17 (permalink) Top |
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| bello
complimentissimo come vi invidio come vorrei trovare una scatola di montaggio e farmelo tutto di sanapianta
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03 febbraio 11, 02:45 | #19 (permalink) Top |
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Piccolo aggiornamento sulla costruzione. Dopo una prima occhiata alla costruzione dell'ala, ho deciso per una piccola variazione, a mio avviso a vantaggio della resistenza con un irrisorio aggravio di peso. La parte centrale presenterà non una sola baionetta in compensato ma tre, una anteriore dove saranno alloggeranno i pioli di fissaggio, una centrale (già presente in progetto) e una posteriore per dare migliore resistenza ed appoggio a poca distanza dalla vite di fissaggio. Ho anche creato gli alettoni che saranno in balsa piena e avranno ciascuno un servo dedicato e fissato direttamente sul coperchio del vano. Per ora ecco un paio di foto dello stato dei lavori. Ciao, Stefano.
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09 febbraio 11, 04:35 | #20 (permalink) Top |
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Ecco un aggiornamento, da un paio di sere sto ricoprendo l'intradosso e questa sera è terminato. Prima di passare all'estradosso devo piazzare gli attacchi delle controventature e predisporre gli sportellini/supporto dei servi alettoni. Come peso dell'ala ricoperta, dovrei stare sui 150g, da aggiungerci turapori e Modelspan, verniciatura e servi, forse 250g al completo. Ciao, Stefano.
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