[AC 2011] N° 8 - SVA Ansaldo

[andrea_dm]

Solo una "dichiarazione d'intenti" per ora, devo esaminare tanta documentazione e ricavare un disegno accettabile da cui partire con la costruzione, quando si potra’ parlare davvero di building log, al momento sono solo chiacchiere infatti non dichiaro ancora la scala esatta e altro ma solo il tipo di materiale (balsa e legni vari) la copertura (un qualche tessuto) e la motorizzazione (elettrica)

Fonti:
fra le tante quella che ovviamente voglio privilegiare e' una serie di foto fatte da mio padre che su uno SVA fece il primo periodo di scuola di volo in Aeronautica a fine 1939. Un problema nasce dal fatto che molti particolari nelle foto non mi portano a nessuna versione nota fra quelle descritte in Rete, e altri particolari sono contraddittori fra loro (sembrano appartenere a diverse versioni) quindi sara’ necessario un buon esame comparativo prima di poterlo “battezzare” e dichiararne la versione.
Anche la livrea che probabilmente usero’ e’ decisamente diversa da ogni altra vista, mio padre me lo descriveva come quasi tutto in color argento (un po’ “sporco” e irregolare, tanto che sotto, si intravedeva perfino la tela giallo chiaro).
I suoi racconti circa i particolari di quell’aereo li ricordo benissimo perche’ nella mia precedente “vita di modellista”, tanto tempo fa, ne realizzai due esemplari, uno VVC e uno RC, entrambi con il suo aiuto e consulenza.

Suppongo che non scrivero’ qui per diverso tempo, ma vi seguo … (ciao Piero!).
Ci si rileggera' quando avro’ qualcosa di tangibile da mostrare.
TBC

[nicthepic]

averne gia fatti due puo aiutare.
inoltre le foto aiutano parecchio.
io sto pensando a deviare sul ansaldo a1 balilla, che aveva meno apertura
che sva svilupperai?

[andrea_dm]

Originalmente inviato da nicthepic

averne gia fatti due puo aiutare.
inoltre le foto aiutano parecchio.
io sto pensando a deviare sul ansaldo a1 balilla, che aveva meno apertura
che sva svilupperai?

relativamente ... a parte i dettagli estetici, quelli me li ricordo, della vera e propria costruzione in testa c'e' rimasto poco: avevo quasi i pantaloni corti e oggi sono quasi in pensione

per il Balilla hai gia' scricato la roba che c'e' in Rete?
(se cerchi da google immagini invece che da google standard, trovi diverse cose che nell'altro modo non saltano fuori ...)

[SlowFlyer]

Io sottoscrivo il thread. Aeroplanetto simpatico , e buone mani che ci lavoreranno su.

[luca.masali]

thread sottoscritto!

[pier8]

I disegni dell'ansaldo sono reperibili anche da Raffaele Oberti, noto aeromodellista in tutta Italia. Ne ha realizzati parecchi, anche uno da 4 metri di a.a.( statico ma che potrebbe benissimo volare) che si trova nell'aeroporto di Orio al Serio sopra al monumento dedicato ad Antonio Locatelli, utilizzatore insieme a Gabriele D'Annunzio di questo aeroplano (sorvolata di Vienna con lancio di manifesti).
Il disegno è del di 2 metri di apertura alare e prevede una motorizzazione di 20 cc.

[andrea_dm]

Originalmente inviato da SlowFlyer

Io sottoscrivo il thread. Aeroplanetto simpatico , e buone mani che ci lavoreranno su.

Originalmente inviato da luca.masali

thread sottoscritto!

troppo buoni
Slow: mi fa piacere sapere che qualcuno bravo ci mettera' mano (magari uno che ha appena fatto un bellissimo Demoiselle? )
Mi sento tanto impacciato dopo tutti questi anni di astinenza e se aggiungiamo che sono tendenzialmente ipercritico verso le mie cose ...

[andrea_dm]

Originalmente inviato da pier8

I disegni dell'ansaldo sono reperibili anche da Raffaele Oberti, noto aeromodellista in tutta Italia.

grazie della segnalazione, l'avevo visto il suo sito ma quello che lui presenta e' un Ansaldo A1 "Balilla", aereo simile ma non uguale, una "preserie".
Comunque sono davvero belle realizzazioni !!

[nicthepic]

Originalmente inviato da andrea_dm

grazie della segnalazione, l'avevo visto il suo sito ma quello che lui presenta e' un Ansaldo A1 "Balilla", aereo simile ma non uguale, una "preserie".
Comunque sono davvero belle realizzazioni !!

a dir la verita' fu una POST serie, aveva piu o meno la stessa fusoliera, ma apertura piu corta per aumentarne la maneggevolezza.
fu "l'unico" vero fighter italiano, arrivato troppo tardi in battaglia per vederne le vere caratteristiche.
i disegni di oberti vengono 60 euro .

[albyone]

Bene bene! Vediamo questa nuova sfida!

Ciao

Albyone