22 aprile 10, 16:16 | #21 (permalink) Top | |
User | Citazione:
metti tutti i mototri a spazzole, eliche e ventole; così di regolatore te ne basta uno solo, tanti casini di meno. I BL son soldi buttati nel cesso su un modello a 10 motori
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22 aprile 10, 23:19 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-09-2008 Residenza: C.A.N. Novara
Messaggi: 1.688
| Anch'io avevo in programma di farlo (non so quando), pensavo a 6 classici 400 a spazzole da 12V che hanno un basso consumo e sopportano le tre celle lipo; li ho già usati su un bimotore (il Breda BA88) e vanno che è un piacere, tra l'altro il suono di un plurimotore con i 400 è più particolare di un plurimotore con i BL, non saprei perchè |
23 aprile 10, 12:54 | #26 (permalink) Top |
User |
Ecco, d'accordissimo: O PSS senza motori o con eliche E ventoline, sennò perde un sacco di fascino
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27 aprile 10, 16:24 | #27 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI)
Messaggi: 2.585
|
Evvai... mi è appena arrivato il libro: Magnesium overcast la storia del Convair B36... è un libro in inglese corredato da moltissime figure e foto dell'aereo e dei suoi prototipi!!! Magnesium Overcast - Jenkins, Dennis R. New Book su eBay.it Other, Non-Fiction, Books, Comics Magazines Adesso, pian pianino mi farò i piani di costruzione (ho già tirato giù qualche linea guida... la sagoma...) |
10 maggio 10, 19:26 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI)
Messaggi: 2.585
|
Si incomincia a intravedere la sagoma dell'aereo... non vedo l'ora di finire la progettazzione per passare alla costruzione... PS: Ho deciso... 6 motori brushless con le eliche e 4 ventoline EDF30 con motore a spazzole (già ordinate!!!) |
11 maggio 10, 22:08 | #30 (permalink) Top | |
User | Citazione:
sicuro? 6 regolatori non sono mica uno scherzo come impegno. Onestamente io ci avrei messo 6 280 a spazzole e 4 ventoline
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