Aerodimentoso Cimento 2011

[TheRemu]

Lo zero!!!!

E poi ti preoccupi di diventar monotoni a fare i velivoli italiani?

Almeno scegli il suo fratellino minore...meno noto ma penso anche meno riprodotto..l'Hayabusa ki-43...che poi in fondo in fondo non è nemmeno poi così diverso dallo zero...

[doctordoom]

Originalmente inviato da TheRemu

Lo zero!!!!

E poi ti preoccupi di diventar monotoni a fare i velivoli italiani?

Almeno scegli il suo fratellino minore...meno noto ma penso anche meno riprodotto..l'Hayabusa ki-43...che poi in fondo in fondo non è nemmeno poi così diverso dallo zero...

Naaa.... Zelo essele molto più onolevole aeleo!

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da andrea_dm

non fate troppo i cavillosi, come ha detto piu' di uno il divertimento sta nel fare i modelli, prendersi per il sedere e alla fine mangiare una fetta di salame insieme.
O no?

tranquillo, fa parte del divertimento anche tutto questo discutere... faremo una cosa simile allo scorso anno, un po' più snella, e tutti contenti. Prima però costruiremo un thread chilometrico pieno di filosofia . Era così anche per la precedente edizione .

[TheRemu]

Originalmente inviato da doctordoom

Naaa.... Zelo essele molto più onolevole aeleo!

Ma dai!!! già il nome è più ALTISONANTE!!!

[doctordoom]

Originalmente inviato da TheRemu

Ma dai!!! già il nome è più ALTISONANTE!!!

...e a mè me piace lo Zero pure se c'ha il nome BASSISONANTE!

[tochiro]

Un regolamento secondo me dovrebbe esserci, poi (come l'anno scorso) potranno esserci le eccezioni.
Dovrebbe esserci perché è quello che stimola a iniziare MA SOPRATTUTTO a finire il modello.
L'assoluta libertà di costruzione nel contesto dell'aerodimentoso lo farebbe diventare qualcos'altro.
Anche perché se uno vuole fare un modello fuori dal regolamento nulla vieta che partecipi all'evento, fuori dalla "competizione" ma questo non dovrebbe preoccupare.
Alla prova dei fatti, l'aerodimentoso ha avuto successo; e allora perché stravolgerlo?
Correggiamo il tiro sui punti che sappiamo e via così...
Ovviamente è la mia opinione personalissima, poi decide il forum ci mancherebbe

Edit: E come Slow rimarrei su una formula che possa essere solo online

[staudacher300]

Se posso osare un consiglio suggerirei di mettere un limite in cilindrata totale o wattaggio.
Come succede sempre nelle gare prima o poi arriva quello danaroso che decide di investirci, e questo non é giusto.
Quindi proporrei massimo 15 cc complessivi di motore o 1200 watt massimi complessivi di potenza. tolleranza del 5% per facilitare la vita nella scelta dei componenti.
Il tutto per mantenere bassi i costi.

Poi aggiungerei se siete d'accordo la categoria acro, propongo un regolamento di massima.
* Massimo 8,5 cc 2t /11 cc 4T, oppure 850 Watt
* Dimensioni e peso liberi tanto a limitarle ci pensa il motore.
* Costruzione da 0 documentata con build log qui sul forum
* Prova unica finale sul campo su due lanci, il lancio migliore farà classifica.
* Programma libero ( leggi ad minchiam) valutato globalmente sulla spettacolarita' per votazione popolare sul campo da chiunque abbia voglia di fare il giudice.
* Bonus di un tot di punti da stabilirsi per un acrobatico che riproduca con un minimo di fedeltà in scala un acro full size .

Il tutto per evitare che dopo un po di tempo partecipino piu' o meno sempre e solo appassionati di riproduzioni.

[CantZ506]

Originalmente inviato da staudacher300

Se posso osare un consiglio suggerirei di mettere un limite in cilindrata totale o wattaggio.
Come succede sempre nelle gare prima o poi arriva quello danaroso che decide di investirci, e questo non é giusto.
Quindi proporrei massimo 15 cc complessivi di motore o 1200 watt massimi complessivi di potenza. tolleranza del 5% per facilitare la vita nella scelta dei componenti.
Il tutto per mantenere bassi i costi.

Poi aggiungerei se siete d'accordo la categoria acro, propongo un regolamento di massima.
* Massimo 8,5 cc 2t /11 cc 4T, oppure 850 Watt
* Dimensioni e peso liberi tanto a limitarle ci pensa il motore.
* Costruzione da 0 documentata con build log qui sul forum
* Prova unica finale sul campo su due lanci, il lancio migliore farà classifica.
* Programma libero ( leggi ad minchiam) valutato globalmente sulla spettacolarita' per votazione popolare sul campo da chiunque abbia voglia di fare il giudice.
* Bonus di un tot di punti da stabilirsi per un acrobatico che riproduca con un minimo di fedeltà in scala un acro full size .

Il tutto per evitare che dopo un po di tempo partecipino piu' o meno sempre e solo appassionati di riproduzioni.

La categoria acro non è necessario aggiungerla, visto che non è espressamente vietata e quindi ammessa. Se questa rimane una gara di riproduzione, basta riprodurre un aero acro e far comportare il modello come tale.
Anche la limitazione dei motori, forse, non è necessaria, sempre per il fatto che è contro 'ri' producente motorizzare un cargo per potergli far eseguire acrobazie o far sfrecciare un Wright Flyer a 300Km/h.

Visto che il buon Federico ha anticipato notevolmente i tempi, visto che le chiacchiere sono parte fondamentale del contest e in questo settore siamo tutti molto esperti, propongo di chiacchierare in modo più organico:
- prendendo come base il regolamento precedente, il buon Tochiro potrebbe aprire una discussione-sondaggio per ogni punto del regolamento, proponendo 3-4... 5-6 fino a 10 possibili alternative e vedere quale di queste è la preferita.
A fine sondaggio, l'organizzatore poi decide... come gli pare!

[nicthepic]

Ci sto pensando da ieri, invec e che chiamarlo regolamento, che sa di imposto, chiamiamolo "obiettivo", smbra lana caprina ma cambia sostanzialmente le cose:
vediamo come suona:
fun contest: ardimentoso cimento 2011
obiettivo del contest:
1. Costruzione da zero, niente kit ; moltiplicatore =1
2. nuova costruzione, non modelli già in lavorazione: moltiplicatore =1
3. Costruzione anche da disegno altrui, max 10 punti
4. modello con fusoliera non a tavoletta e con ala profilata (centinata o piena) max 10 punti
5. qualsiasi materiale consentito
6. dimensioni:per aerei con apetura fino a 12 metri: scala max1/8
aerei con apetura fino a 24 metri : scala max1/12
aerei con apetura oltre 24 metri i: scala max1/16
aumento dimensionale percentuale max 10%
punti per fedelta' di scala: max10
7. soggetto un aereo che abbia volato anche sotto forma di prototipo; max 20 punti sul risultato
8. pubblicazione piani max 5 punti
9. foto e/o video dei modelli in volo finale max 15 punti
10. data inizio costruzione: ???
11. data di fine contest:10 mesi a partire dall'ufficializzazione,almeno un mese prima dell'eventuale raduno
12. Iscrizioni aperte fino a 7 mesi dall termine
13. Voto tramite sondaggio popolare basato sul raggiungimento degli obiettivi
15 post sulla fabbricazione e post con fotografie ( come ora, inutile cambiare, il post con le foto li ha tenuti Tochiro)

beh?

[staudacher300]

Originalmente inviato da CantZ506

La categoria acro non è necessario aggiungerla, visto che non è espressamente vietata e quindi ammessa. Se questa rimane una gara di riproduzione, basta riprodurre un aero acro e far comportare il modello come tale.
Anche la limitazione dei motori, forse, non è necessaria, sempre per il fatto che è contro 'ri' producente motorizzare un cargo per potergli far eseguire acrobazie o far sfrecciare un Wright Flyer a 300Km/h.

Visto che il buon Federico ha anticipato notevolmente i tempi, visto che le chiacchiere sono parte fondamentale del contest e in questo settore siamo tutti molto esperti, propongo di chiacchierare in modo più organico:
- prendendo come base il regolamento precedente, il buon Tochiro potrebbe aprire una discussione-sondaggio per ogni punto del regolamento, proponendo 3-4... 5-6 fino a 10 possibili alternative e vedere quale di queste è la preferita.
A fine sondaggio, l'organizzatore poi decide... come gli pare!

In un'ottica di gara di riproduzioni é giusto quel che dici, la categoria abbraccia tutti i generi di aereo e quindi un acro fara' le capriole ed un cargo no.
E' che vorrei stimolare chi fa acrobazia per diletto con modelli comprati a costruire ed a partecipare ad una gara non impegnativa.
In pratica giornata unica per tutti, categoria unica per tutti ( gli acrobaticari parteciperebbero quindi anche anche per il contest classico) ma classifichina a parte per la valutazione del volo in chiave prettamente acrobatica.
Chi non fa una riproduzione non prende voti per il contest classico.
Questo se si vuole mischiare tutto, altrimenti si fa tutto separatamente sia sul forum che sul campo, ovviamente nella stesa giornata.